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TUV南德攜手米其林完成全球首例純電動公交車輪胎電耗對比測試

2016-11-15 10:00 7515
日前,全球領(lǐng)先的第三方檢測認證機構(gòu)TUV南德意志集團聯(lián)合中汽中心鹽城試驗場有限公司輪胎測試所與米其林(中國)投資有限公司研發(fā)團隊歷時半年多的方案討論、修改、準備,在三方的積極配合下,成功進行了全球首例不同輪胎在純電動公交車上的電耗對比測試。

鹽城2016年11月15日電 /美通社/ -- 日前,全球領(lǐng)先的第三方檢測認證機構(gòu)TUV南德意志集團(以下簡稱TUV SUD)聯(lián)合中汽中心鹽城試驗場有限公司輪胎測試所(以下簡稱CATARC)與米其林(中國)投資有限公司研發(fā)團隊((以下簡稱“米其林”)歷時半年多的方案討論、修改、準備,在三方的積極配合下,成功進行了全球首例不同輪胎在純電動公交車上的電耗對比測試,此次測試項目的完成對于客車輪胎電耗測試領(lǐng)域來說意義非凡,為今后客車輪胎電耗測試奠定了實踐基礎(chǔ)以及數(shù)據(jù)標準。

本次的測試參考了標準 GBT18386-2005,由于歷史上還未曾針對客車的輪胎進行過電耗測試,且影響車輛電耗的因素非常多,致使整個測試如何能在客觀公正的條件下,得到準確的測試結(jié)果變得困難重重。TUV SUD憑借在歐洲長達三十多年的室外實車測試經(jīng)驗,以眾多輪胎企業(yè)卡車客車油耗測試方案為指導(dǎo),結(jié)合純電動車與傳統(tǒng)車輛的區(qū)別和特點,協(xié)同 CATARC 和米其林共同制定了一整套純電動車的電耗對比方案用于該測試。

整個測試米其林均選取業(yè)內(nèi)高端輪胎進行比對。在保證剎車、噪音相關(guān)性能下,實現(xiàn)了百公里節(jié)約3.4度電,節(jié)電率達到6.2%。該測試結(jié)果不僅充分印證了輪胎滾阻系數(shù)和電耗之間的對應(yīng)關(guān)系,更長的續(xù)航里程還大大滿足整車制造商對電池輕量化及整車成本降低的需求。米其林對于 TUV SUD在全程測試中展現(xiàn)的科學(xué)嚴謹?shù)膽B(tài)度、精湛的專業(yè)技術(shù)表示高度認可。通過這次測試,進一步加強了 TUV SUD、CATARC 和米其林之間的三方合作,相信在三方共同的努力下,未來會有更廣闊的合作空間。

2016年TUV SUD迎來了成立150周年紀念,作為一家源自德國的權(quán)威第三方檢測認證機構(gòu),TUV SUD在歐洲擁有良好的口碑及聲譽,對于服務(wù)始終秉持“權(quán)威認證、創(chuàng)享價值”的理念,為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、安全、可靠的“一站式”解決方案。并堅持不斷向國內(nèi)企業(yè)提供最新的技術(shù)及經(jīng)驗,協(xié)助國內(nèi)企業(yè)提升核心競爭力和產(chǎn)品質(zhì)量,在其進軍國際市場過程中提供快捷有效的解決方案,幫助企業(yè)提高產(chǎn)品含金量與國際市場競爭力。

消息來源:TUV南德意志集團
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