2018年 全球企業(yè)品牌影響力調查報告
回顧2018年,全球各大公司大事不斷,無論是正面新聞還是抨擊報道,這些企業(yè)的影響力遍及全球,但是“大家好才是真的好”,哪家企業(yè)才較受全球關注、有更大的影響力?
美通社媒體監(jiān)測服務CMM平臺近日基于知名微信公眾號“全球企業(yè)動態(tài)”近一年來中出現(xiàn)的企業(yè)名稱,結合其在自有媒體和贏媒體中的新聞提及聲量,進行了全面的匯總調查,選出了“2018年全球較受關注的20大公司”。此次調查數(shù)據(jù)的主要參考維度為:各企業(yè)品牌在其自有媒體和贏媒體中的新聞提及聲量。本報告中所提及的 “企業(yè)品牌在自有媒體和贏媒體中的新聞提及量”,覆蓋逾6萬家中國主流新聞媒體,涉及企業(yè)超過1,000家。如果您希望試用CMM媒體監(jiān)測服務,請您點擊 這里,獲取更多支持幫助。
上榜企業(yè)排名依次為:阿里巴巴(含螞蟻金服)、亞馬遜、特斯拉、蘋果、海航集團、通用電氣、Alphabet(谷歌)、三星電子、Facebook、小米、騰訊、沃爾瑪、豐田、華為、微軟、京東、東芝、沃爾沃汽車、優(yōu)步和英特爾,其中包括了六家中國公司,表明中國公司的全球影響力越來越強。
入選的20大公司中,最有代表性的是電商零售(阿里巴巴、亞馬遜、京東、沃爾瑪)、科技(蘋果、三星、小米、華為、微軟、英特爾)、互聯(lián)網(wǎng)(谷歌、臉書、騰訊、優(yōu)步)、汽車(特斯拉、豐田、沃爾沃)等幾大行業(yè),以及因出售資產(chǎn)而頻頻曝光的海航、東芝和通用電氣等公司。
電商零售:馬云要從阿里退休、貝佐斯登頂全球首富
被資本市場普遍看好的阿里巴巴(Alibaba)(含螞蟻金服)在2018品牌聲量水平超越亞馬遜位列第一,始終保持絕對的領先優(yōu)勢,其富有節(jié)奏感的多項重大業(yè)務進展均獲得了媒體廣泛持久的積極反饋。先是收購中國外賣平臺兩強之一的餓了么,之后又高調進軍半導體領域,成立了平頭哥半導體公司。阿里巴巴關聯(lián)公司螞蟻金服(Ant Financial)還宣布融資140億美元,估值達到了1500億美元。最令人吃驚的是,馬云在2018年9月10日宣布將在一年后“退休”,淡出管理層。這家市值最高的中國公司的掌門人交接班,是中國年輕的民營科技行業(yè)的首個代際更替。同時,面對美國發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn),阿里巴巴還宣布將在未來五年實現(xiàn)2000億美元的進口額。
亞馬遜(Amazon)也是一年中在全球最受關注的企業(yè)之一。借助云服務AWS的發(fā)展,亞馬遜股票市值一度超過萬億美元。其創(chuàng)始人貝佐斯(Jeff Bezos)則在2018年初就輕松超越比爾蓋茨成為全球首富,身價一度達1600億美元。年末,其第二總部選址非常引人關注。同時,對無人收銀店Amazon Go未來大幅擴張的規(guī)劃也很吸引眼球。
而另一家中國電商巨頭京東(JD.com)則經(jīng)歷了很尷尬的一年。股價持續(xù)下跌接近發(fā)行價,創(chuàng)始人劉強東直到年底才了結在美國的“性侵”風波。
面對亞馬遜咄咄逼人的態(tài)勢,全球零售老大沃爾瑪(Walmart)2018年加大了對電商的投入,出資160億美元收購了印度最大電商Flipkart Group約77%的股權。
科技:蘋果大起大落、微軟后來居上
蘋果(Apple)?和三星(Samsung)?始終是全球關注的焦點,聲量水平分別在全球科技企業(yè)中位列第一和第四,但都面臨很大的困擾。蘋果手機年初“降速門”搞的沸沸揚揚,不過隨后股價不斷上揚轉移了大家的注意力。不料,登頂市值1.1萬億美元后,蘋果股價竟一路下滑,最低跌破市值7000億美元。CEO庫克(Tim Cook)不得不承認,新款手機的銷售在中國遭遇了問題。而同樣是全球科技企業(yè)巨頭的韓國三星電子,則面對實際掌門人李在镕被拘押的尷尬局面,還好2月份李在镕獲緩刑被釋放,韓國算是對大財閥網(wǎng)開一面。在一年中,盡管三星智能手機的占有率有一定的下滑,特別是在中國市場節(jié)節(jié)敗退,但憑借半導體存儲芯片業(yè)務的瘋狂增長,三星還是坐穩(wěn)了全球最大半導體企業(yè)的位置。
老牌科技巨頭微軟(Microsoft)雖然在2018年整年中聲量一直低于上升趨勢顯著的中國企業(yè)華為和小米,屈居第四,表現(xiàn)不溫不火,但在CEO納德拉(Satya Nadella)的率領下,依靠產(chǎn)品布局上的成功轉型,股價不斷攀升,并在全年最后一個交易日,在2002年之后再次奪得美國股票市值第一。
作為中國科技企業(yè)旗幟的華為(Huawei),則面臨了越來越多困難,幾乎被西方大國排斥在5G設備購買名單之外。盡管如此,華為在消費者業(yè)務上依舊保持了強勁的勢頭,全年銷售額超過500億美元,占據(jù)集團全年1085億美元銷售收入的半壁江山。華為智能手機(含榮耀)全年銷量突破2億臺,超越蘋果,躍居全球第二位。
同樣是中國代表性科技創(chuàng)新企業(yè)的小米(Xiaomi),在創(chuàng)立八年后,終于如愿在港交所上市。不過,原定在上交所同步發(fā)行的CDR則因為市況不佳而流產(chǎn)。盡管小米上市時估值達485億美元,但隨后一蹶不振,股價持續(xù)下跌,市值跌破400億美元,不僅距離2000億美元甚遠,也遠低于曾經(jīng)設定的1000億美元目標。
互聯(lián)網(wǎng):巨頭的日子過的都不那么好
谷歌(Google)還算過的不錯的一個。盡管被歐盟重罰50億美元,但并未傷筋動骨。而且,谷歌還因需要遵從歐盟的法規(guī),將向歐洲設備制造商收取一定的費用,讓各大使用安卓系統(tǒng)的廠商又要增加一部分成本。谷歌母公司Alphabet旗下的汽車自動駕駛業(yè)務Waymo也正式推出了自動駕駛出租車商業(yè)化服務,對該公司的估值最高達1750億美元。
臉書(Facebook)這一年則是在各種問題和質疑中度過,股價也持續(xù)下跌,一度單日市值縮水近1200億美元。Facebook五千萬用戶數(shù)據(jù)遭泄露,這起事件可能成為史上最大規(guī)模的信息泄露案之一。美國和歐洲的政府官員要求臉書作出答復,其首席執(zhí)行官扎克伯格(Mark Zuckerberg)也被迫多次出席聽證會。
騰訊(Tencent)?股票走勢在一月份達到了巔峰,市值超越臉書躍居全球第五。不過,好景不長。從三月下旬開始,騰訊股票的走勢就開始一路下滑,股價從最高的475港元跌到最低的251港元,幾乎下跌了一半,是2018年度股票市值下跌最多的亞洲大企業(yè)。
全球估值最高的初創(chuàng)企業(yè)之一的優(yōu)步(Uber),在2018年也經(jīng)歷了震蕩。創(chuàng)始人卡蘭尼克(Tavis Kalanick)出局,軟銀旗下愿景基金成為大股東。優(yōu)步測試中的無人駕駛汽車未能有效識別,而撞死一名行人,也讓大家對無人駕駛的前景深表擔憂。
汽車:特斯拉話題不斷、豐田穩(wěn)中有進
這一年中,電動汽車明星企業(yè)特斯拉(Tesla)一直處在各種話題的風口浪尖。年初被頻頻質疑達不到量產(chǎn)目標,在決定上海建廠后有所緩和。馬斯克(Elon Musk)發(fā)推特揚言私有化,更是掀起巨大的波瀾。之后,特斯拉董事會否決私有化,馬斯克也因監(jiān)管部門的處罰而被迫放棄董事長職務。不過,特斯拉還是達成了周產(chǎn)5000輛的目標,讓投資者們松了一口氣。這一趨勢,在下半年媒體正面提及聲量的幾大峰值中也得到了很好的印證。
中國吉利集團旗下的瑞典沃爾沃汽車(Volvocars)?在這一年也是喜憂參半。上半年銷量一直不錯,讓沃爾沃燃起了IPO的欲望。關于300億美元估值高低的爭議也持續(xù)了一段時間。不料,下半年全球股市的走勢逐漸疲軟,沃爾沃也被迫放棄了年內(nèi)IPO的想法。不過,作為沃爾沃大股東的吉利2018年倒是有幾個大動作,不僅在上半年收購了商用車巨頭沃爾沃集團(Volvo Group)8.2%的股權,李書福還入股德國汽車巨頭戴姆勒(Daimler AG),并成為最大股東,下半年聲量逐步趨向于平穩(wěn)。
豐田汽車(Toyota)這一年則穩(wěn)中求進,繼品牌聲量在開年之際因自動駕駛概念車發(fā)布取得高峰之后,體現(xiàn)出了扎實的經(jīng)營水平。在全球主要汽車品牌中國市場的銷售都面臨停滯和下滑的情況下,豐田一枝獨秀,仍然取得了兩位數(shù)的增長水平。這也讓豐田將2019年的銷售目標進行了一定的提升。
資產(chǎn)大賣家:海航、通用電氣、東芝
在經(jīng)過前幾年持續(xù)不斷的大型并購后,中國綜合企業(yè)海航集團(HNA Group)在2018年又開始不停的出售非主營業(yè)務資產(chǎn)。年初減持德意志銀行(Deutsche Bank)股份,隨后將飛機租賃公司Avolon的30%股權轉讓給日本的歐力士公司(ORIX Group),將麗笙酒店集團(Radisson Hotel Group)的股權轉讓給錦江集團。海航還計劃將旗下的世界五百強公司英邁(Ingram Micro)出售。這一年,海航集團更是經(jīng)歷了高層變動。
老牌工業(yè)巨頭通用電氣(GE)?在100多年的歷史中則遭遇了最為黑暗的一年。作為道瓊斯指數(shù)設立以來唯一幸存的股票,GE在2018年終于未能逃脫被剔除的命運。也因為業(yè)績下滑持續(xù)無法扭轉,導致上任僅一年的CEO弗蘭納里(John Flannery)被火速替換。在這一年中,GE還在剝離運輸業(yè)務,出售貝克休斯(BHGE)股權,以及準備分拆醫(yī)療保健業(yè)務,重組電力業(yè)務。
上一年還風雨飄搖的日本東芝公司(Toshiba)在2018年則迎來了轉機。在以46億美元出售巨虧禍首的核電業(yè)務西屋電氣(Westinghouse Electric)后,芯片業(yè)務的出售也在上半年順利完成。
本報告中所提及的 “企業(yè)品牌在自由媒體和贏媒體中的新聞提及量”,覆蓋逾6萬家中國主流新聞媒體,涉及企業(yè)超過1,000家。如果您希望試用CMM媒體監(jiān)測服務,請您點擊這里,獲取更多信息。
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