新的大型輪式裝載機工廠以及試驗場能夠更好滿足中國及其它成長型市場需求
中國江蘇通州2013年1月10日電 /美通社/ -- 卡特彼勒公司（NYSE：CAT）今天宣布其位于江蘇省南通市通州區(qū)的全球領(lǐng)先的試驗場及大型輪式裝載機工廠同時開業(yè)，為公司在中國以及其它成長型市場不斷增長的業(yè)務(wù)提供支持。亞太試驗場是卡特彼勒在該地區(qū)研發(fā)布局的擴展，為在該地區(qū)生產(chǎn)的卡特機器提供測試和產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)。大型輪式裝機工廠是針對中國和成長型市場的采石和采礦需求而設(shè)計的，該工廠生產(chǎn)的Cat®（卡特）986大型輪式裝載機由卡特彼勒位于無錫的研發(fā)中心設(shè)計，經(jīng)亞太試驗場測試驗證。
“卡特彼勒致力于在中國的長期發(fā)展，我們對本地產(chǎn)品開發(fā)的關(guān)注將有助于我們實現(xiàn)與中國共贏。隨著我們在中國本地設(shè)計和生產(chǎn)的產(chǎn)品越來越多，卡特彼勒能夠更好地服務(wù)于中國以及全球的客戶?！?負責(zé)資源行業(yè)的卡特彼勒集團總裁史蒂夫·沃寧（Steve Wunning）表示。
卡特986大型輪式裝載機是卡特彼勒首次在中國設(shè)計、測試以及生產(chǎn)的機型，專為滿足中國以及其它全球市場的客戶需求。該款機器最近在2012上海寶馬展亮相?？ㄌ乇死找允飞陷^大陣容參與了中國基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)負盛名的上海寶馬展，展出近50臺機器和發(fā)動機，其中包括一臺由卡特彼勒無錫研發(fā)中心設(shè)計，亞太試驗場測試驗證的符合非公路用第三階段排放標準的C7.1 ACERT 工業(yè)用柴油發(fā)動機。
通州新工廠位于長江入?？?，具有戰(zhàn)略性的物流優(yōu)勢，方便亞太地區(qū)以及中國內(nèi)陸地區(qū)的機器運往亞太試驗場進行測試，并從此地將整機運往中國以及全球各地的市場。此外，通州工廠毗鄰卡特彼勒現(xiàn)有的幾家制造工廠和卡特彼勒在中國的主要供應(yīng)基地。
隨著通州工廠投入運營，卡特彼勒目前在中國有23家制造工廠，4家工廠在建設(shè)當中，4個研發(fā)中心，3個物流和零部件中心，員工超過15,000人。
卡特彼勒全球副總裁，卡特彼勒（中國）投資有限公司董事長陳其華表示：“這是卡特彼勒在中國持續(xù)系統(tǒng)地部署卡特彼勒業(yè)務(wù)模式的新的重要里程碑。卡特彼勒致力于提供行業(yè)內(nèi)較低的總擁有和運營成本的產(chǎn)品和服務(wù)，來助力客戶成功。我們的業(yè)務(wù)支持客戶參與中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源生產(chǎn)和資源利用?！?/p>
關(guān)于卡特彼勒
八十五年來，卡特彼勒不懈努力，促使進步成為可能，在全球各大洲致力于積極、可持續(xù)的變革?？ㄌ乇死?011年全球銷售及收入總額達到601.38億美元，是建筑工程機械、礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動機、工業(yè)用燃汽輪機以及柴電混合動力機組領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)。與此同時，卡特彼勒也是一家領(lǐng)先的服務(wù)供應(yīng)商，旗下?lián)碛锌ㄌ乇死战鹑诜?wù)、卡特彼勒再制造服務(wù)、卡特彼勒物流服務(wù)和鐵路服務(wù)公司。更多內(nèi)容請登陸http://www.caterpillar.com．
前瞻性陳述
根據(jù) 1995 年頒布的《私人證券訴訟改革法》，本文件中的某些陳述涉及將來和預(yù)期的事件，因而構(gòu)成前瞻性陳述。由于各種已知和未知因素的影響，可能會使 Caterpillar 公司的實際情況與該前瞻性陳述中明示或暗示的情況有所不同。本文中諸如“相信”、“估計”、“將要”、“將”、“會”、“預(yù)期”、“期望”、“計劃”、“預(yù)測”、“打算”、“可能”、“應(yīng)該”或其它類似
的詞語和語句通常只表示前瞻性陳述。除歷史事實陳述之外，所有陳述均屬于前瞻性陳述，包括但
不限于有關(guān)展望、預(yù)測、預(yù)報或趨勢描述等。這些陳述不會對未來的表現(xiàn)做出擔(dān)保，Caterpilla也不承諾更新其前瞻性陳述。
需要指出的是，由于各種因素及不確定性的存在，本公司的實際情況可能與這些前瞻性陳述中所做
出的描述或暗示有實質(zhì)性的不同，這些因素和不確定性包括但不限于：(i) 全球整體經(jīng)濟形勢、資
本和信貸市場存在波動性；(ii) 政府金融和財政政策以及政府對基礎(chǔ)設(shè)施的支出；(iii) 商品漲價和/或原材料和零部件產(chǎn)品（例如鋼）的可用性有限；(iv) Caterpillar及其客戶、代理商和供應(yīng)商取得和管理流動性的能力；(v) 全球經(jīng)營的政治和經(jīng)濟風(fēng)險，包括法律、法規(guī)或政府政策發(fā)生變化、貨幣限制、對利潤返還的限制、關(guān)稅過高、配額太少、國內(nèi)和全球沖突，包括在Caterpillar 經(jīng)營的國家發(fā)生恐怖主義行為、政治和經(jīng)濟的不穩(wěn)定性以及民間騷亂；(vi)Caterpillar 和 Cat Financial 保持各自信用評級的能力、大幅增加貸款成本或各公司無力進入資本市場；(vii) Cat Financial客戶的財務(wù)狀況和信貸價值；(viii)未能如期獲得并購和剝離的收益，包括收購Bucyrus International, Inc.；(ix) 全球貿(mào)易和投資政策，例如，進口配額、資本管控或關(guān)稅；(x) Caterpillar引入符合Tier 4排放標準的機器和發(fā)動器失敗的可能性；(xi) 市場對Caterpillar產(chǎn)品和服務(wù)的接受能力；(xii) 競爭環(huán)境發(fā)生變化所造成的影響，包括市場份額減少、漲價不被市場所接受和/或?qū)^(qū)域和產(chǎn)品銷售組合的負面變化；；(xiii) Caterpillar 成功實施 Caterpillar 生產(chǎn)系統(tǒng)或其它項目以提高生產(chǎn)率以及降低成本；(xiv) 代理商或原始設(shè)備制造商的采購方式發(fā)生重大變化；(xv) 有關(guān)環(huán)境和法規(guī)的合規(guī)性成本；(xvi)被指控的或者事實上發(fā)生的違法貿(mào)易和反腐敗相關(guān)法律和法規(guī)；(xvii) 其他稅務(wù)支出或風(fēng)險；(xviii) 貨幣波動；(xix) Caterpillar 或 Cat Financial金融契約的合規(guī)；(xx) 養(yǎng)老金計劃導(dǎo)致支付義務(wù)增加；(xxi)工會爭端及其它員工關(guān)系；(xxii)重大司法流程、索賠、訴訟或調(diào)查；(xxiii) 合規(guī)要求的實施，當碳排放法律及（或）法規(guī)得以通過；(xxiv) 會計標準發(fā)生變化；(xxv)信息技術(shù)安全的缺失或者破壞；(xxvi) 自然災(zāi)害導(dǎo)致的不利影響和(xxvii) 公司于 2012年 2 月 22 日就截至 2011 年 12 月 31日的年度提交給證券交易委員會的 Form 10-K 的第 I 部分中的“Item 1A – Risk Factors”部分中詳細描述的其他因素。要獲取這些文檔，請訪問我們的網(wǎng)站：www.cat.com/sec_filings。
