美國密歇根州利沃尼亞市2012年9月20日電 /美通社/ -- 近日，在TRW(天合)汽車控股公司（紐交所證券代碼TRW）的美國大型客戶交流活動上，公司重點展示了先進的攝像頭S-CAM，并宣布開發(fā)第三代攝像傳感技術(shù)的投資計劃，以不斷完善車輛前撞預(yù)警系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，幫助汽車制造商應(yīng)對北美安全法規(guī)要求的不斷提高。
TRW銷售業(yè)務(wù)開發(fā)執(zhí)行副總裁Peter Lake先生說：“鑒于車輛偏航引起的事故頻發(fā)，我們預(yù)期在未來5年內(nèi)，北美車輛裝配攝像頭系統(tǒng)的趨勢強勁。美國國家公路交通安全管理署（NHTSA）2010年的數(shù)據(jù)顯示，53%的道路死亡事故是偏離車道造成的。另，據(jù)美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）估算，如使用離道預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)，美國每年7500多人可不至車禍死亡?！?/p>
TRW下一代攝像頭技術(shù)將會在S-Cam產(chǎn)品中集成現(xiàn)有的許多功能，包括控制大燈、監(jiān)測車道、識別交通信號、識別和劃分對方車輛類型、自動緊急制動等。由于行人保護在歐美已成為一項關(guān)鍵的安全目標，提高檢測行人的功能也是技術(shù)重點。
TRW主、被動安全集成技術(shù)全球主管Alois Seewald博士表示：“我們將把眾多安全特性集中到單個傳感器中，為不同的車輛細分市場提供具有競爭力且價位合理的解決方案。此外，該技術(shù)還將滿足低速自動緊急制動的傳感要求?！?/p>
S-Cam前視攝像頭是TRW與Mobileye公司聯(lián)手研發(fā)的成果，現(xiàn)已投放歐洲和亞洲市場，一年內(nèi)將在美國上市。雙方正繼續(xù)合作，開發(fā)新一代技術(shù)。
Seewald博士總結(jié)道：“車載攝像頭是一種極具多樣應(yīng)用性的駕駛輔助技術(shù)，它可以區(qū)分行車環(huán)境中的大量相關(guān)物體。傳感信息得到處理后，可與其它駕駛輔助功能協(xié)同應(yīng)用，或集成到別的傳感器中。我們提供的解決方案把多項便利和安全功能一體化，并可進一步擴展功能，因此吸引了眾多乘用車和商用車制造商，已簽訂多份生產(chǎn)合同。”
（新聞圖片鏈接：http://photos.prnewswire.com/prnh/20120917/DE75293 ）
TRW簡介
TRW Automotive(美國天合汽車集團)是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2011年銷售額162億美元?？偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個國家運營，員工六萬多名。TRW的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前TRW在中國擁有生產(chǎn)及運營機構(gòu)18家，對國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指TRW汽車集團及其子公司。獲取更多有關(guān)TRW的資訊，敬請訪問集團官網(wǎng) www.trw.com )。
關(guān)于前瞻性陳述的聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險和不確定性的影響，實際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實質(zhì)性差異，包括本公司在截至2011年12月31日的財政年度10-K報表（我方10-K報表）和截至2012年3月31日及2012年6月29日的財政季度10-K報表中規(guī)定的內(nèi)容，例如：任何與反壟斷調(diào)查進展相關(guān)的，對我方業(yè)績、現(xiàn)金流、財務(wù)狀況或企業(yè)美譽不利的因素；特種樹脂或其它原材料的供應(yīng)短缺導(dǎo)致的客戶方或我方的生產(chǎn)停頓；經(jīng)濟大環(huán)境導(dǎo)致汽車產(chǎn)銷量的實質(zhì)性縮減可能對我方的經(jīng)營業(yè)績、流動性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響；目前業(yè)務(wù)擴張進展不利對我方業(yè)績的負面影響；原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來負面影響；美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結(jié)果的影響；客戶施加的價格壓力對我司利潤的不利影響；成本上漲對盈利造成的負面影響；損失大型客戶對我方造成的重大影響；非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險，包括某些地區(qū)經(jīng)濟、政治的不穩(wěn)定性對我司業(yè)務(wù)、業(yè)績、或財務(wù)狀況的負面影響；我方知識產(chǎn)權(quán)被侵害對我方經(jīng)營或競爭地位的影響；因產(chǎn)品責(zé)任、擔保和召回索賠而致的成本，客戶就擔保和召回事項改變條款而致的成本；與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責(zé)任；我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求攀升而影響我司盈利；我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；我方價值評估儲備金和收入成分組合的改變或其他原因?qū)е碌哪甓扔行Ф惵实牟环€(wěn)定性；我方商譽或其他無形資產(chǎn)遭到的嚴重損害；我司信息技術(shù)系統(tǒng)發(fā)生故障對業(yè)務(wù)和運營造成的不利影響；我方在10-K報表當中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風(fēng)險和不確定性。本公司概不承擔公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務(wù)。
