密歇根州利沃尼亞市2012年4月5日電 /美通社亞洲/ -- TRW（天合）汽車(chē)控股集團(tuán)（紐交所證券代碼TRW）今日發(fā)布了一款內(nèi)裝有先進(jìn)手寫(xiě)識(shí)別軟件的新型電容觸控板傳感器，可以支持或幫助駕駛員和乘員互相協(xié)作及操控各項(xiàng)車(chē)載功能。該款新型觸控板具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：能夠提供更佳的人機(jī)界面（HMI）、更強(qiáng)的識(shí)別功能、更小的包裝及更自由的駕駛艙設(shè)計(jì)等。
TRW車(chē)身控制系統(tǒng)高級(jí)工程經(jīng)理 Frank Koch 表示：“移動(dòng)連接技術(shù)的發(fā)展啟發(fā)了我們?cè)隈{駛員與車(chē)載應(yīng)用之間創(chuàng)建一種更方便使用、更舒適、更安全的單點(diǎn)接觸。研究表明，在車(chē)內(nèi)應(yīng)用手寫(xiě)識(shí)別系統(tǒng)將比應(yīng)用數(shù)字字母鍵盤(pán)減少78%的駕駛偏差。”
手寫(xiě)識(shí)別觸控板可以作為獨(dú)立產(chǎn)品，也可用作多功能控制面板。用戶用一根手指在觸控傳感區(qū)域內(nèi)“寫(xiě)下”單個(gè)字符后，軟件將會(huì)對(duì)其進(jìn)行解讀，并發(fā)出反饋音確認(rèn)。觸控傳感器不僅能夠識(shí)別手寫(xiě)數(shù)字、字母或符號(hào)，它的單一觸點(diǎn)還能用來(lái)?yè)艽蛞苿?dòng)電話、開(kāi)啟導(dǎo)航系統(tǒng)、收聽(tīng)收音機(jī)，以及發(fā)送信息，甚至很有可能替代某些簡(jiǎn)單的車(chē)內(nèi)開(kāi)關(guān)。
Koch還表示：“該系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵特性，就是它能夠識(shí)別手寫(xiě)輸入，并能直觀快速地操控各種應(yīng)用。第一次，用戶能夠直接輸入如漢字這樣的符號(hào)，而無(wú)需借助任何輔助設(shè)備通過(guò)輸入拉丁字母來(lái)轉(zhuǎn)換，漢字只是一個(gè)例子，您還可以輸入多種其他文字符號(hào)。觸控板技術(shù)在全球汽車(chē)市場(chǎng)具有很大的發(fā)展?jié)摿Α！?/p>
多功能控制器的設(shè)計(jì)和安裝都極為靈活，可按客戶要求進(jìn)行開(kāi)發(fā)。TRW的測(cè)試表明，中控臺(tái)或車(chē)門(mén)扶手處是多功能控制器的較佳安裝位置。新型觸控板技術(shù)將于2012年投入生產(chǎn)。
(新聞圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20120402/DE80383 )
TRW簡(jiǎn)介
TRW Automotive(美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車(chē)安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2011年銷(xiāo)售額162億美元?？偛课挥诿绹?guó)底特律地區(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)，員工六萬(wàn)多名。TRW的產(chǎn)品包括集成化車(chē)輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤(pán))、安全電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前TRW在中國(guó)擁有生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)18家，對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW的中國(guó)客戶包括所有在華運(yùn)營(yíng)的大型整車(chē)企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指TRW汽車(chē)集團(tuán)及其子公司。獲取更多有關(guān)TRW的資訊，敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)集團(tuán)官網(wǎng)www.trw.com )。
關(guān)于前瞻性陳述的聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對(duì)既往事實(shí)的陳述，而是在《1995年美國(guó)私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實(shí)。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響，實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實(shí)質(zhì)性差異，包括本公司在截至2011年12月31日財(cái)政年度的10-K報(bào)表（我方10-K報(bào)表），例如：任何與反壟斷調(diào)查進(jìn)展相關(guān)的，對(duì)我方業(yè)績(jī)、現(xiàn)金流、財(cái)務(wù)狀況或企業(yè)美譽(yù)不利的因素；經(jīng)濟(jì)大環(huán)境導(dǎo)致汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的實(shí)質(zhì)性縮減可能對(duì)我方的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、流動(dòng)性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響；目前業(yè)務(wù)擴(kuò)張進(jìn)展不利對(duì)我方業(yè)績(jī)的負(fù)面影響；原材料價(jià)格膨脹對(duì)我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來(lái)負(fù)面影響；美元的堅(jiān)挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對(duì)結(jié)果的影響；任何供應(yīng)短缺對(duì)我方造成負(fù)面影響；客戶施加的價(jià)格壓力對(duì)我司利潤(rùn)的不利影響；成本上漲對(duì)盈利造成的負(fù)面影響；損失大型客戶對(duì)我方造成的重大影響；非美國(guó)本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，包括某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)、政治的不穩(wěn)定性對(duì)我司業(yè)務(wù)、業(yè)績(jī)、或財(cái)務(wù)狀況的負(fù)面影響；我方知識(shí)產(chǎn)權(quán)被侵害對(duì)我方經(jīng)營(yíng)或競(jìng)爭(zhēng)地位的影響；因產(chǎn)品責(zé)任、擔(dān)保和召回索賠而致的成本，客戶就擔(dān)保和召回事項(xiàng)改變條款而致的成本；與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責(zé)任；我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；我司信息技術(shù)系統(tǒng)發(fā)生故障對(duì)業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)造成的不利影響；我方在10-K報(bào)表當(dāng)中以及提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的其它文件中列舉的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開(kāi)發(fā)布針對(duì)這些前瞻性敘述進(jìn)行修訂的義務(wù)。
