堪薩斯州威奇托2011年7月13日電 /美通社亞洲/ -- 全球較大的民用飛機零配件獨立供應商 Spirit AeroSystems, Inc. (NYSE: SPR) 今天慶祝首次展出龐巴迪 (Bombardier) * CSeries* 飛機的首款測試外掛架。這種用于將該飛機動力裝置搭載在機翼的外掛架與后翼結構是由 Spirit 位于堪薩斯州威奇托的工廠設計并生產。
（圖片：http://photos.prnewswire.com/prnh/20110712/CG33683 ）
Spirit 推進部門高級副總裁兼總經理 John Pilla 表示：“今天的首次展示是一項重要里程碑，彰顯了與優(yōu)秀的原始設備制造商 (OEM) 攜手開發(fā)100座至149座位飛機細分市場的全新機型的獨特機遇。Spirit 擁有后翼外掛架的豐富經驗并非常榮幸與龐巴迪在此項目上進行合作。CSeries 飛機外掛架是呈現我們如何運用我們團隊的敬業(yè)、決心和專長來為客戶提供支持的最新樣本?！?/p>
龐巴迪民用飛機 CSeries 副總裁兼總經理 Rob Dewar 則表示：“首次展出首款測試外掛架是開發(fā) CSeries 飛機中的重要里程碑。正值我們與 Spirit AeroSystems 歡慶這項成果之際，我非常高興代表龐巴迪來到堪薩斯這里。Spirit 與龐巴迪自2009年就密切合作開發(fā)世界級產品，該外掛架則代表著我們兩家公司共同開展的辛苦工作。龐巴迪由于 Spirit 在開發(fā)后翼外掛架方面所具有的知識及經驗而選擇了該公司，而此項里程碑式的成果將進一步增強我們選擇 Spirit 負責該項目的信心?！?/p>
龐巴迪于2009年向 Spirit AeroSystems 提供了一份設計并制造 CS100* 和 CS300* 機型外掛架的合同。這項工程還包括系統(tǒng)、支柱至機翼硬件、尾部整流罩包裝。Spirit 在設計與生產外掛架方面擁有逾75年的經驗，包括為波音 (Boeing) 目前正在制造的每架民用飛機的外掛架。
Spirit、龐巴迪和普惠 (Pratt & Whitney) 以合作方式共同規(guī)定結構接口點并完成外掛架結構的設計。Spirit 可交付的最終產品由輕質鋁、鈦及復合材料部件組成；結合了所采購的裝備、Spirit 制造的部件和龐巴迪供應的設備。
Spirit 的 CSeries 飛機外掛架項目負責人 Richard Roby 則表示：“Spirit 與龐巴迪共同形成了一種富有建設性、積極而又高度透明的合作關系。正如這種以團隊為核心的工作所證明的那樣，CSeries 飛機外掛架是由 Spirit 設計并組裝的首款非波音外掛架?！?/p>
龐巴迪單通道的民用 CSeries 系列飛機配備了普惠為100座至149座飛機市場設計的新型 PurePower® PW1500G Geared Turbofan 發(fā)動機。CSeries 飛機融合了高級材料、尖端技術和各種成功的方法，滿足了民用飛機的需求。首架飛機預計2013年投付使用。
* 龐巴迪公司或旗下子公司的商標。
Spirit AeroSystems, Inc. 簡介
總部位于堪薩斯州威奇托的 Spirit AeroSystems 是全球較大的民用飛機零配件獨立供應商。除了其位于堪薩斯州的工廠之外，Spirit 還在俄克拉荷馬州的塔爾薩和 McAlester、北卡羅來納州金斯頓、蘇格蘭普雷斯蒂克、英格蘭普雷斯頓以及馬來西亞吉隆坡設有工廠，并且還正在法國圣納澤爾建造新的制造工廠。在美國，Spirit 的核心產品包括機身、外掛架、引擎機艙和機翼部件。此外，Spirit 還為北美、歐洲和亞洲的配件市場客戶提供支持服務，包括零件、保養(yǎng)/維修/大修以及機隊支持服務。Spirit Europe 為包括空中客車（Airbus） 在內的大量客戶生產機翼部件。
本新聞稿中包含了涉及未來商業(yè)機遇的前瞻性陳述。由于某些風險和不確定因素，實際結果可能與前瞻性陳述中的預測存在重大出入，這些因素包括但不局限于航天和商業(yè)運輸行業(yè)的未來業(yè)務水平或待建飛機數量；該公司客戶新項目的成功和及時推進；設計、開發(fā)、生產以及先進技術支持所面臨的挑戰(zhàn)；以及其它風險和不確定因素，包括但不局限于 Spirit AeroSystems Holdings, Inc. 提交給美國證券交易委員會 （Securities and Exchange Commission） 的文件中所詳細描述的風險和不確定因素。
