深圳2024年11月6日 /美通社/ -- 昨晚,在電子領域產(chǎn)業(yè)盛典 —— 全球技術(shù)領域知名媒體集團AspenCore主辦的2024全球CEO峰會暨全球電子成就獎(World Electronics Achievement Awards)頒獎典禮上,Mobileye公司旗下EyeQ?6 Lite(EyeQ6L)系統(tǒng)集成芯片以其創(chuàng)新設計和安全性能,斬獲處理器/ DSP/ FPGA類別的"年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎"。全球電子成就獎旨在評選并表彰對推動全球電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新做出杰出貢獻的企業(yè)、管理者和創(chuàng)新產(chǎn)品,多年來在行業(yè)內(nèi)享有極高的影響力和權(quán)威性。
此次的獲獎產(chǎn)品EyeQ6L是Mobileye目前為止性能最強、性價比最高的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)芯片。與此前主流ADAS系統(tǒng)集成芯片EyeQ4M相比,EyeQ6L在性能、安全性和舒適性方面均實現(xiàn)了大幅提升,使得汽車制造商在滿足監(jiān)管要求的同時,為最終用戶帶來顯著的技術(shù)進步和安全益處。
Mobileye于今年4月向客戶交付了基于EyeQ6L的首批量產(chǎn)級硬件和軟件。之后的短短半年間,已有數(shù)十家國內(nèi)外一線汽車制造商明確合作意向,其中多家已完成定點。
EyeQ6L設計了兩塊CPU內(nèi)核和五個高計算密度加速器,算力是EyeQ4M的4.5倍,體積卻僅為EyeQ4M的約一半左右,功耗則維持在相似水平,這些都是汽車應用中的關(guān)鍵因素。此外,EyeQ6L使系統(tǒng)能夠通過配備800萬像素和120°橫向視野的攝像頭捕獲更為詳細的周圍環(huán)境數(shù)據(jù),還具有超過EyeQ4M兩倍點密度的動態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡,從而提高了像素分割能力。
隨著中國本土車企紛紛著眼于海外市場機遇,EyeQ6L也致力于幫助其滿足當前全球主要市場嚴格的法規(guī)和標準。在歐盟市場,EyeQ6L憑借高標準的車規(guī)級設計,將能夠支持車輛在最新Euro NCAP安全測試中摘得高評級 —— 這也是Mobileye一貫以來追求的水準。
此外,隨著相關(guān)法規(guī)日趨嚴格,Mobileye也確保EyeQ6L能夠滿足最新的合規(guī)要求。針對近期歐盟對采用智能車速輔助系統(tǒng)的強制性要求,EyeQ6L僅通過計算機視覺和車載軟件,無需GPS或其他外部數(shù)據(jù)源,就能夠讀取標志牌上的關(guān)鍵文字,使車速保持在安全范圍內(nèi)。
"AspenCore全球電子成就獎"項下的年度創(chuàng)新產(chǎn)品獎授予對全球電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有推動意義的卓越創(chuàng)新和應用,由全球資深產(chǎn)業(yè)分析師組成的評審委員會,以及來自亞、美、歐洲的網(wǎng)站用戶群共同評選出得獎者。EyeQ6L的獲獎不僅是對其在技術(shù)創(chuàng)新和市場影響力等方面的認可,同時也代表了對其未來市場應用前景的肯定。
關(guān)于 Mobileye
全球智能駕駛解決方案領導者Mobileye(納斯達克股票代碼:MBLY)憑借其自動駕駛和駕駛輔助技術(shù),利用世界知名的人工智能、計算機視覺、路網(wǎng)和以及軟硬件集成領域的專業(yè)知識,引領移動出行的變革。
自1999年成立以來,Mobileye始終致力于推動高級駕駛員輔助系統(tǒng)的廣泛應用,開創(chuàng)了路網(wǎng)智能技術(shù)、True Redundancy?傳感和責任敏感安全(RSS?)駕駛策略和駕駛體驗平臺(DXP)等突破性技術(shù)。這些技術(shù)正在推動ADAS和自動駕駛領域走向移動出行的未來——實現(xiàn)自動駕駛汽車和移動出行解決方案,為行業(yè)領先的高級駕駛員輔助系統(tǒng)提供動力。截至2023年底,全球范圍約有1.8億輛汽車配備了Mobileye技術(shù)。
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