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大眾新型柴油發(fā)動機采用博格華納 R2S(R) 渦輪增壓技術(shù)

- 博格華納 R2S® 增壓技術(shù)增強大眾貨車 T5和皮卡 Amarok2.0升柴油發(fā)動機

密歇根州奧本山市2010年12月15日電 /美通社亞洲/ -- 大眾180馬力貨車 T5和163馬力皮卡 Amarok 搭載的新型2.0升四缸共軌柴油發(fā)動機采用了博格華納屢獲殊榮的可控兩級 R2S® 渦輪增壓技術(shù)來增強動力,降低排放。該發(fā)動機符合歐5排放標準,動力強大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分時較大扭矩 400Nm。除這些出色的性能指標外,這款新型發(fā)動機燃油經(jīng)濟性高,每加侖可行使31英里。

“大眾商用車和皮卡對動力輸出和燃油經(jīng)濟性要求很高。博格華納高效 R2S® 渦輪增壓技術(shù)除滿足這兩種要求外,還能實現(xiàn)低排放。”博格華納執(zhí)行副總裁羅杰.伍德說道,“我們很重視與大眾成功的長期合作伙伴關(guān)系,也非常高興能夠一起合作,為小型化高性能柴油發(fā)動機提供較佳解決方案?!?/p>

為了解決動力響應(yīng)性和低排放之間的沖突,大眾選擇采用博格華納優(yōu)化的 R2S® 渦輪增壓技術(shù)用于其高性能柴油發(fā)動機。博格華納研發(fā)人員采用的串聯(lián)雙渦輪增壓器在整個發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都提供持續(xù)的增壓,扭矩特性出色,動態(tài)響應(yīng)優(yōu)異。R2S® 渦輪增壓技術(shù)使這種新發(fā)動機達到每公升66千瓦的功率排量比,為輕型商用貨車輛創(chuàng)立了新的標桿。此外,在研發(fā)的過程中,博格華納對整個增壓系統(tǒng)進行了三維流動分析,使發(fā)動機更加緊湊。

博格華納 R2S® 專利技術(shù)已獲得多個獎項,其中包括2008年美國汽車新聞 PACE 獎和2008年汽車新聞 PACE 環(huán)境獎等。

博格華納渦輪增壓系統(tǒng)是全球領(lǐng)先的轎車、輕型卡車和商用車輛的渦輪增壓器制造商。作為增壓技術(shù)的領(lǐng)先制造商,博格華納渦輪增壓系統(tǒng)不斷進行創(chuàng)新,致力于提高燃油經(jīng)濟性,降低排放和增強車輛性能。

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),總部位于密歇根州奧本山市,是全球汽車動力系統(tǒng)高水準零部件和系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導者。博格華納屬美國財富500強公司,在18個國家或地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍和曼。博格華納網(wǎng)址: http://www.borgwarner.com

消息來源:博格華納(中國)投資有限公司
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