德國(guó)阿夫道夫2010年8月19日電 /美通社亞洲/ -- 全球主、被動(dòng)式安全系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè)美國(guó) TRW 汽車(chē)集團(tuán)（紐約證券交易所：TRW）宣布推出第二代敞篷車(chē)用乘員頭部保護(hù)系統(tǒng)（HPSC II），體現(xiàn)了該公司不斷創(chuàng)新、打造經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)安全的承諾。
TRW 的 HPSC II 技術(shù)將保護(hù)系統(tǒng)完全整合到靠背墊里，取代了整體式頭枕，因此能夠更好地與多種敞篷車(chē)車(chē)型兼容，而且成本低廉。同 TRW 第一代頭部保護(hù)系統(tǒng)一樣，HPSC II 既可以與乘員軀干保護(hù)系統(tǒng)協(xié)同工作，又能分別進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)整。在歐洲，僅2010年就推出了18款新敞篷車(chē)，可見(jiàn)對(duì)該類(lèi)車(chē)輛的消費(fèi)需求正不斷增長(zhǎng)。
充氣約束系統(tǒng)全球工程總監(jiān) Dirk Schultz 先生表示： “HPSC II 結(jié)構(gòu)緊湊，由輕量化部件組成，減輕了模塊的整體重量。第一代和第二代 HPSC 都考慮到了不同的負(fù)載情況和乘員的體型，會(huì)依據(jù)差異發(fā)揮作用。這種自適應(yīng)性能改善安全氣囊與乘員的相對(duì)位置，更好地應(yīng)對(duì)側(cè)面碰撞?！?/p>
HPSC II 通過(guò)一種小型輕量的煙火式氣體發(fā)生器啟動(dòng)，其直徑僅20毫米。 基于 SPI-EVO 充氣器技術(shù)，該系統(tǒng)能在將來(lái)以經(jīng)濟(jì)的價(jià)格實(shí)現(xiàn)高水平的約束防護(hù)效能。
Schultz 先生總結(jié)道： “安全性能對(duì)于消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決策是一個(gè)越來(lái)越重要的考慮因素。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要不斷增強(qiáng)對(duì)乘員的保護(hù)，提供普通消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)承受能力之內(nèi)的解決方案?！?/p>
TRW 第一代 HPSC 已為歐洲某大型汽車(chē)制造商進(jìn)行量產(chǎn)，第二代新型安全氣囊組件概念產(chǎn)品也將準(zhǔn)備就緒，迎接2013年的首次投產(chǎn)。
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TRW 簡(jiǎn)介
美國(guó) TRW 汽車(chē)集團(tuán)（TRW Automotive）是全球領(lǐng)先的汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商，2009年銷(xiāo)售額達(dá)116億美元。公司總部位于美國(guó)密歇根州的利沃尼亞，在全球26個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司，員工超過(guò)6萬(wàn)名。TRW的產(chǎn)品包括集成化車(chē)輛控制與駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（安全帶和安全氣囊）、電子裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、緊固件系統(tǒng)等，還包括汽車(chē)后市場(chǎng)替換零件與服務(wù)。除非另有說(shuō)明，本新聞稿中提及的“美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)（TRW Automotive）”、“天合（TRW）”或者“公司（Company）”均指天合汽車(chē)控股公司（TRW Automotive Holdings Corp.）及其子公司。有關(guān)天合汽車(chē)集團(tuán)的新聞可由互聯(lián)網(wǎng)獲取，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司網(wǎng)站：www.trw.com，及 www.trw.cn .
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