上海2021年5月19日 /美通社/ -- 5月19日，由攜程商旅策劃的《2020-2021中國(guó)商旅管理市場(chǎng)白皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“白皮書(shū)”）通過(guò)線(xiàn)上直播的形式對(duì)外發(fā)布，旨在通過(guò)行業(yè)大數(shù)據(jù)的分析，精準(zhǔn)呈現(xiàn)全球及中國(guó)商旅市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀。
此次線(xiàn)上發(fā)布會(huì)特別邀請(qǐng)攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁兼攜程商旅董事長(zhǎng)方繼勤先生、CAPSE總經(jīng)理王智勇先生、麗呈集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)部副總裁楊捷夫先生以及攜程商旅平臺(tái)負(fù)責(zé)人趙祥翔先生相聚直播間，從關(guān)聯(lián)領(lǐng)域市場(chǎng)數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑、下沉市場(chǎng)崛起趨勢(shì)等眾多熱議話(huà)題著手，共謀行業(yè)未來(lái)的新型驅(qū)動(dòng)力。
作為商旅行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)，該系列白皮書(shū)已連續(xù)發(fā)布6年。此次線(xiàn)上發(fā)布會(huì)備受商旅行業(yè)及媒體的高度關(guān)注，環(huán)球旅訊及陸享會(huì)作為特邀合作媒體，也對(duì)此次發(fā)布會(huì)進(jìn)行同步直播。
挑戰(zhàn)亦機(jī)遇，專(zhuān)業(yè)TMC有助企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型再上快速道
依據(jù)白皮書(shū)顯示，受疫情、老齡化，貿(mào)易戰(zhàn)等復(fù)雜形式影響，2020年世界經(jīng)濟(jì)陷入大蕭條，全年全球商務(wù)旅行支出下降幅度達(dá)51.5%，中國(guó)的商旅市場(chǎng)支出規(guī)模下降38%。
2020年是挑戰(zhàn)，亦是機(jī)遇。經(jīng)濟(jì)體帶來(lái)的連鎖反應(yīng)，迫使各類(lèi)型企業(yè)在原有“降本增效”的信息化管理之外，逐步重視起以“創(chuàng)新、智能”為明顯特點(diǎn)的數(shù)字化管理。方繼勤在分享中提到，“隨著十四五規(guī)劃的進(jìn)程加速，企業(yè)的數(shù)字化能力、信息化平臺(tái)建設(shè)的步伐已經(jīng)不再是評(píng)價(jià)一個(gè)企業(yè)平庸或是卓越的標(biāo)準(zhǔn)，很有可能會(huì)成為企業(yè)消亡或是崛起的未來(lái)方向?！?/p>
攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁兼攜程商旅董事長(zhǎng) 方繼勤
雖然當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)復(fù)蘇趨勢(shì)相對(duì)樂(lè)觀(guān)，但要完全恢復(fù)至疫情前的水平或許要至2024年，乃至更久，未來(lái)依舊充斥較多的不確定性。
“疫情后，更多企業(yè)開(kāi)始以全新的態(tài)度審視自己的內(nèi)部流程，管理意識(shí)得以加強(qiáng)。不同規(guī)模企業(yè)的決策者，都希望能掌握全面真實(shí)的差旅消費(fèi)數(shù)據(jù)和行為過(guò)程數(shù)據(jù)，以數(shù)字化指導(dǎo)分析和決策，用數(shù)字運(yùn)營(yíng)代替經(jīng)驗(yàn)主義。從趨勢(shì)上看，勞動(dòng)力成本上升和人口結(jié)構(gòu)性變化將不斷促使企業(yè)通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)減員增效，來(lái)提高運(yùn)營(yíng)效率，數(shù)字價(jià)值將進(jìn)一步凸顯?！?/p>
方繼勤表示，“通過(guò)一站式差旅平臺(tái)幫助企業(yè)打破數(shù)據(jù)孤島，統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理；采用完善的流程和規(guī)范，將服務(wù)的顆粒度做到最細(xì)；利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提升風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急水平，保障企業(yè)員工安全出行；持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)，豐富創(chuàng)新功能，使差旅更幸?！@是一個(gè)to B服務(wù)型公司的職責(zé)本分?！痹谏搪冒鍓K深耕多年的攜程商旅，將通過(guò)構(gòu)建數(shù)字差旅行業(yè)性解決方案，幫助企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)據(jù)治理的轉(zhuǎn)型過(guò)程中積累經(jīng)驗(yàn)，從而助力企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上踏入快速道。
深究數(shù)據(jù)報(bào)告，不確定性下市場(chǎng)對(duì)TMC的認(rèn)知度再提5.8%
白皮書(shū)作為攜程商旅每年的重點(diǎn)項(xiàng)目，因其客觀(guān)性及商務(wù)出行大數(shù)據(jù)，備受行業(yè)上下游及媒體的關(guān)注，成為行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。從白皮書(shū)數(shù)據(jù)來(lái)看，疫情的沖擊并沒(méi)有將TMC的發(fā)展推入谷底，企業(yè)的轉(zhuǎn)型需求反而推動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)TMC的認(rèn)知度和使用率得到明顯提升。
企業(yè)差旅信心指數(shù)及展望
攜程商旅平臺(tái)負(fù)責(zé)人趙祥翔先生在對(duì)白皮書(shū)的精華解讀中提到，對(duì)比2019年的白皮書(shū)數(shù)據(jù)來(lái)看，企業(yè)在采購(gòu)差旅供應(yīng)商時(shí)對(duì)于低價(jià)的敏銳度下降4.3%，更加看重供應(yīng)商對(duì)員工的安全保障和預(yù)警能力，考量權(quán)重提升5.8%。“疫情之后企業(yè)差旅管理已然從單純的線(xiàn)索項(xiàng)目增長(zhǎng)，價(jià)格導(dǎo)向?yàn)橹?，轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)能力保障下的產(chǎn)品能力和服務(wù)能力驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)。”
對(duì)于2021國(guó)內(nèi)差旅市場(chǎng)的趨勢(shì)，趙祥翔提到：2020年省內(nèi)短途出差的比例提升9個(gè)百分點(diǎn)，短途差旅逐漸成為主流之一，國(guó)內(nèi)差旅活動(dòng)不斷滲透逐漸下沉的趨勢(shì)或?qū)⒂l(fā)凸顯。此外，差旅資源整合、系統(tǒng)集成、全產(chǎn)品一體化管控、差旅安全關(guān)懷都將成為接下來(lái)商旅供應(yīng)商發(fā)展的重要考量。
借助行業(yè)數(shù)據(jù)，從細(xì)分領(lǐng)域看國(guó)內(nèi)出行市場(chǎng)利好趨勢(shì)
疫情防控常態(tài)化下，疫苗接種的進(jìn)程提速成為出行行業(yè)復(fù)蘇的強(qiáng)心劑。此次白皮書(shū)發(fā)布會(huì)上，國(guó)內(nèi)權(quán)威民航旅客服務(wù)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)CAPSE的總經(jīng)理王智勇先生，基于民航大數(shù)據(jù)詳盡分析了當(dāng)前中國(guó)商務(wù)客差旅行程的需求，從數(shù)據(jù)結(jié)果來(lái)看，差旅時(shí)間、航空出行服務(wù)仍舊是商務(wù)客的重點(diǎn)關(guān)注。
而在數(shù)字化、智慧化熱議的當(dāng)下，王智勇表示“商務(wù)客傾向智能解決‘確定’問(wèn)題，人工解決‘可變’問(wèn)題。”如今，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)正逐步向智慧化發(fā)展，調(diào)查中52.7%的商務(wù)客認(rèn)為智慧化方式更高效、更有科技感。
提到疫情之下的危與機(jī)，麗呈集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)部副總裁楊捷夫先生表示，“疫情讓這個(gè)行業(yè)得到了深遠(yuǎn)改變，重構(gòu)和新生之下讓新標(biāo)準(zhǔn)和新需求得以誕生。”從無(wú)接觸服務(wù)，到酒店環(huán)境的安全消殺，以及人人關(guān)注的客房空氣凈化系統(tǒng)，麗呈通過(guò)一系列及時(shí)舉措為商旅客的安全保駕護(hù)航。此外，麗呈通過(guò)構(gòu)建服務(wù)中心、提供智慧客房方案，圍繞技術(shù)核心搭建多端系統(tǒng)，強(qiáng)化麗呈集團(tuán)與商務(wù)客的粘性。
2020年經(jīng)濟(jì)沖擊的余勁還未平復(fù)，行業(yè)還在面對(duì)著不可預(yù)知的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。作為國(guó)內(nèi)知名的TMC，攜程商旅依舊將保持著沖鋒者的身份，與上下游伙伴攜手，一同去尋找更多突圍的可能性，從不確定性中尋找確定性。
