北京2020年11月9日 /美通社/ -- 11月5日,由攜程商旅主辦的2020“國(guó)央企商旅解決方案”年度創(chuàng)新峰會(huì)于北京圓滿落幕。作為攜程商旅疫情后首場(chǎng)面向合作伙伴的峰會(huì),本次峰會(huì)匯聚了80多家不同行業(yè)的國(guó)央企近200多位商旅意見(jiàn)領(lǐng)袖、財(cái)務(wù)管理精英、信息化集成專家,承載了整個(gè)商旅行業(yè)遠(yuǎn)超以往的期待。基于“深耕國(guó)內(nèi) 心懷全球”的新路徑,攜程商旅現(xiàn)場(chǎng)特別發(fā)布了面向國(guó)央企服務(wù)的“共生”戰(zhàn)略,并聯(lián)合中國(guó)商飛、航空工業(yè)、航天科技、國(guó)家電網(wǎng)、華潤(rùn)集團(tuán)商旅相關(guān)負(fù)責(zé)人正式啟動(dòng)了“ONE PLUS”綜合解決方案。
在開(kāi)場(chǎng)演講環(huán)節(jié),攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤先生著眼于國(guó)央企差旅發(fā)展歷程,呈現(xiàn)了“共生”戰(zhàn)略的由來(lái)。2012年以前,國(guó)內(nèi)主要以學(xué)習(xí)模仿國(guó)外TMC的方式來(lái)進(jìn)行國(guó)央企差旅管理;隨著“國(guó)八條”的提出,在2012年到2018年期間,國(guó)央企的商旅需求歷經(jīng)了“一個(gè)平臺(tái)多供應(yīng)商”、“自建平臺(tái)資源接入”、“集采共享和無(wú)紙化信息化”三個(gè)階段;在2020年新經(jīng)濟(jì)格局下,一方面國(guó)央企降本增效帶來(lái)了對(duì)差旅管控的需求更加明顯,另一方面經(jīng)過(guò)前期的磨合,TMC和國(guó)央企都意識(shí)到只有雙方合力才能前行致遠(yuǎn),于是“共生”戰(zhàn)略應(yīng)運(yùn)而生。
對(duì)于“共生”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),方繼勤認(rèn)為首先要勇于“打破壁壘”,即用更靈活的政策和國(guó)央企開(kāi)展更多元化的服務(wù),TMC不只是產(chǎn)品資源、在線系統(tǒng)和預(yù)訂服務(wù)的售賣(mài)方,而應(yīng)與國(guó)央企建立起共同探索試錯(cuò)的同行者關(guān)系,包含前期的培訓(xùn)、業(yè)務(wù)單元的推廣和差旅理念的教育等都可以參與其中。其次,“全域融合”也至關(guān)緊要,即不光是做國(guó)央企的某一單位,而是應(yīng)該考慮如何復(fù)制到整個(gè)集團(tuán)及覆蓋到國(guó)外。
峰會(huì)中,基于“通過(guò)數(shù)據(jù)直聯(lián)打通結(jié)算和財(cái)務(wù)流程”、“資源和服務(wù)賦能自建采購(gòu)平臺(tái)”、“定制開(kāi)發(fā),獨(dú)立部署的自有OBT系統(tǒng)”三大國(guó)央企運(yùn)營(yíng)模式,攜程商旅首次發(fā)布的“ONE PLUS”綜合解決方案也得到了與會(huì)者的重點(diǎn)關(guān)注。攜程商旅CTO宋濤博士分享道,依托“一流三力”是實(shí)現(xiàn)“ONE PLUS”共建共生的基礎(chǔ)?!耙涣鳌保磸?qiáng)大的現(xiàn)金流,在這個(gè)基礎(chǔ)上提供更加靈活的支付手段和結(jié)算的賬期?!叭Α奔捶?wù)力、產(chǎn)品力和技術(shù)力。服務(wù)力是為企業(yè)賦能,包含國(guó)際化系統(tǒng)、流程管理、在線報(bào)告等;產(chǎn)品力包含全流程服務(wù)、系統(tǒng)對(duì)接和系統(tǒng)定制三大版塊;技術(shù)力則從根本上推動(dòng)業(yè)務(wù)的前進(jìn)。
作為“ONE PLUS”下三種運(yùn)營(yíng)模式的典型代表,在嘉賓分享環(huán)節(jié),華潤(rùn)集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、航天科技商旅負(fù)責(zé)人各自介紹了商旅管理平臺(tái)的構(gòu)建思路和打造過(guò)程。
華潤(rùn)集團(tuán)目前擁有42萬(wàn)員工,在《SaaS讓我有更多的時(shí)間去思考商旅本質(zhì)》的主題演講,華潤(rùn)集團(tuán)商旅項(xiàng)目負(fù)責(zé)人認(rèn)為,華潤(rùn)商旅管理服務(wù)平臺(tái) -- “潤(rùn)出行”的定位非常的精準(zhǔn),就是為員工服務(wù),一定要員工覺(jué)得好,它才有生命力。同時(shí),她提出,差旅管控不能影響效率,就如“一人生病不能全體吃藥”。在管控上要做加法,這樣管控才會(huì)更實(shí);而流程上要做減法,這樣效率就會(huì)更高。
2018年,國(guó)網(wǎng)商旅云完成系統(tǒng)設(shè)計(jì),通過(guò)構(gòu)建完善的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系,面向企業(yè)、員工統(tǒng)一提供商旅資源運(yùn)營(yíng)支撐和服務(wù)保障,實(shí)現(xiàn)對(duì)商旅業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理。在《國(guó)家電網(wǎng)公司“互聯(lián)網(wǎng)+共享服務(wù)”智能商旅管理實(shí)踐》的主題演講中,國(guó)網(wǎng)商旅云技術(shù)有限公司商旅相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在員工分散預(yù)訂、事后報(bào)銷的傳統(tǒng)商旅管理模式下,員工服務(wù)需求無(wú)法得到及時(shí)保障,并造成企業(yè)對(duì)服務(wù)商管控難度大、精益化水平較低。因而,完整的運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系才能滿足商旅業(yè)務(wù)“多邊互動(dòng)”的共享服務(wù)要求。
近年來(lái),差旅管理一直是航天科技推動(dòng)采購(gòu)數(shù)字化發(fā)展,打造高端裝備制造業(yè)數(shù)字化供應(yīng)鏈的重要一環(huán)。在《數(shù)字化賦能航天科技差旅管理》的主題演講中,航天新商務(wù)信息科技有限公司商旅項(xiàng)目負(fù)責(zé)人認(rèn)為,差旅不僅僅是所謂傳統(tǒng)的管理,而是怎么利用差旅提升效率和管理,自從有了差旅系統(tǒng),構(gòu)建了差旅大數(shù)據(jù),從而驅(qū)動(dòng)決策,進(jìn)一步提升了效率。
最后的圓桌論壇環(huán)節(jié),在攜程商旅市場(chǎng)及平臺(tái)負(fù)責(zé)人趙祥翔先生傾情主持下,航空工業(yè)、航天科技、華潤(rùn)集團(tuán)、中國(guó)安能的商旅負(fù)責(zé)人分別就國(guó)央企商旅管理的核心痛點(diǎn)、未來(lái)5年的行業(yè)新趨勢(shì)及以往嘗試過(guò)的解決方案的優(yōu)勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn)做了精彩的討論。
在過(guò)去的2019年,攜程商旅服務(wù)的國(guó)央企分子公司數(shù)量達(dá)941家,覆蓋員工數(shù)320萬(wàn),交易額超過(guò)40億,占攜程商旅整體交易額的18%。隨著國(guó)央企“共生”戰(zhàn)略的發(fā)布,攜程商旅也開(kāi)啟了“深耕國(guó)內(nèi)”的新旅程,相信也會(huì)帶動(dòng)攜程商旅在新格局下更快地恢復(fù)和增長(zhǎng)!