上海2018年10月12日電 /美通社/ -- 10月11日，“同濟(jì)大學(xué)-廈門(mén)航空算法聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”正式揭牌成立，這是我國(guó)首個(gè)聚焦民航領(lǐng)域的算法實(shí)驗(yàn)室，致力于通過(guò)人工智能解決航空企業(yè)面臨的實(shí)際難題，提升整體運(yùn)營(yíng)效率。
同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)雷星暉、同濟(jì)大學(xué)工程與產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)張亞雷、同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院黨委書(shū)記金福安、院長(zhǎng)李垣、廈門(mén)航空總信息師王洪建、廈門(mén)航空信息部黨委書(shū)記蔡虹、黨委副書(shū)記黃小榮、總工程師張寧等出席揭牌儀式。
這一聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室由同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師梁哲領(lǐng)銜。梁哲教授在航空算法領(lǐng)域深耕多年，積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。去年6月，廈航聯(lián)合阿里云舉辦智慧航空AI大賽，向全球征集大規(guī)模航班恢復(fù)問(wèn)題的解決方案，梁哲教授帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)從全球1644支隊(duì)伍中脫穎而出，贏得冠軍。隨后廈航與梁哲教授的團(tuán)隊(duì)開(kāi)展深入合作，將方案落地實(shí)施。在今年臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致的大面積航班延誤中，相關(guān)算法正式啟用，大幅縮短了航班恢復(fù)運(yùn)行的時(shí)間。
同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)雷星暉表示，希望同濟(jì)大學(xué)和廈門(mén)航空能夠以此次合作為契機(jī)，共同實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，得到新經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)新英才，為我國(guó)民航事業(yè)的信息化、智能化、精準(zhǔn)化做出新貢獻(xiàn)，將聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室打造成為有產(chǎn)業(yè)特色、在行業(yè)知名的、具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，助力“中國(guó)夢(mèng)”
廈門(mén)航空總信息師王洪建表示，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立，標(biāo)志著廈航與同濟(jì)將共同攜手，以新技術(shù)、新模式為民航企業(yè)創(chuàng)造高效運(yùn)營(yíng)的新方法。雙方將著力把聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室打造成為民航業(yè)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研深度融合、科技創(chuàng)新成果突出的成功典范，不僅為航空旅客的安全便捷出行提供智慧方案，更為國(guó)家民航事業(yè)、乃至全球民航業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)智慧力量。
梁哲教授介紹，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立后，會(huì)繼續(xù)研究大規(guī)模不正常航班的恢復(fù)問(wèn)題，不斷改進(jìn)算法并嘗試拓展。此外，航空公司的資源，包括飛機(jī)、機(jī)組、地面人員等，在計(jì)劃階段的規(guī)劃配置以及在實(shí)施階段的恢復(fù)重排，都將是實(shí)驗(yàn)室的課題，其中包括航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、飛機(jī)路徑規(guī)劃、機(jī)組排班等。
該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室設(shè)在同濟(jì)大學(xué)校內(nèi)，由雙方指派人員組成管理委員會(huì)，實(shí)行管理委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的主任負(fù)責(zé)制。實(shí)驗(yàn)室科研人員包括同濟(jì)大學(xué)的教授、博士生、研究生及廈航員工等，他們均具備運(yùn)籌學(xué)理論基礎(chǔ)與編程開(kāi)發(fā)能力，以及航空相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)天下午還舉行了媒體見(jiàn)面會(huì)。廈門(mén)航空總信息師王洪建向媒體介紹，廈航一直秉承自主創(chuàng)新理念，希望把握大數(shù)據(jù)、人工智能時(shí)代的變革契機(jī)。由梁哲教授開(kāi)發(fā)的大規(guī)模航班恢復(fù)算法已經(jīng)上線并應(yīng)用于今年的臺(tái)風(fēng)季，效果顯著。在合作過(guò)程中，雙方發(fā)現(xiàn)不僅是航班恢復(fù)問(wèn)題，民航領(lǐng)域的許多問(wèn)題都可以借助運(yùn)籌學(xué)得以優(yōu)化。因此，希望依托同濟(jì)大學(xué)優(yōu)秀的管理科學(xué)學(xué)科平臺(tái)與優(yōu)質(zhì)的人才資源，解決實(shí)際運(yùn)營(yíng)中的重要問(wèn)題。
同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院院長(zhǎng)李垣表示，學(xué)院具備多學(xué)科支撐優(yōu)勢(shì)，廣泛國(guó)際合作和國(guó)際影響，以及豐富的企業(yè)及社會(huì)服務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。去年學(xué)院提出要打造學(xué)院的教育生態(tài)，并將主動(dòng)對(duì)接教育生態(tài)與企業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。因此，學(xué)院將一如既往支持實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，提供政策資源，保證資金和人力資源的投入。將來(lái)不僅為項(xiàng)目投入，學(xué)院將結(jié)合所有資源為企業(yè)投入，助力企業(yè)發(fā)展，服務(wù)回報(bào)社會(huì)。
梁哲教授表示，希望通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的研究可以打破國(guó)外軟件供應(yīng)商對(duì)相關(guān)信息系統(tǒng)、智能決策系統(tǒng)等的壟斷，不光自己用得好，希望將來(lái)能夠把相關(guān)技術(shù)輸出到國(guó)外，在國(guó)際上有中國(guó)航空運(yùn)營(yíng)軟件，展現(xiàn)中國(guó)實(shí)力。
