西寧2018年7月3日電 /美通社/ -- 行業(yè)的發(fā)展離不開國家政策的推動與支持。隨著人們對于環(huán)境和不可再生能源的危機(jī)意識,同時得益于世界各國出臺了一系列新能源汽車發(fā)展的利好政策,電動汽車的發(fā)展已成為大勢所趨。動力電池作為新能源汽車三大核心部件之一,其需求也將會隨之提升,將會是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的較大受益者之一。
動力電池 -- 電動汽車的心臟
眾所周知,動力電池是電動汽車的心臟,直接關(guān)乎新能源汽車的安全、性能、可靠性,且在整車成本中占比較高,也是核心的技術(shù),可以說動力電池技術(shù)的發(fā)展將直接影響電動汽車的發(fā)展和應(yīng)用前景。
6月27日,由青海省人民政府、工業(yè)與信息化部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合中國電動汽車百人會共同主辦2018中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇在西寧隆重召開。論壇圍繞動力電池產(chǎn)業(yè),聚焦動力電池與上游材料、整車企業(yè)、能源開發(fā)、環(huán)境保護(hù)的協(xié)同發(fā)展。
DEKRA 作為全球首家也是目前唯一一家獲得 IECEE 國際電工委員會動力電池安全標(biāo)準(zhǔn) IEC 62660-3 的 CB 認(rèn)可機(jī)構(gòu)和 CB 測試實(shí)驗(yàn)室,受邀參加此次盛會,DEKRA集團(tuán)中國區(qū)產(chǎn)品安全檢測總經(jīng)理夏威先生就電動汽車電池安全與測試主題進(jìn)行了發(fā)言。
夏威先生表示道:“電池產(chǎn)業(yè)人需要認(rèn)知和熟悉全球各地區(qū)、各國家的動力電池規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)是判定電池的安全、性能、耐用等特征最直接的依據(jù)。同時,電池產(chǎn)業(yè)人還需要根據(jù)目標(biāo)市場所在地區(qū)、國家、地方的法令、法規(guī)來保護(hù)自身的合法權(quán)益,合理有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>
電動汽車動力電池標(biāo)準(zhǔn)日趨完善并不斷推陳出新
夏威先生接著說道:“從整個新能源汽車推廣應(yīng)用來看,充電技術(shù)正在經(jīng)歷需求大增長、技術(shù)大發(fā)展的時期。2017年,中國動力電池的主要技術(shù)也取得了重要進(jìn)展。預(yù)計(jì)在今明兩年將集中發(fā)布包括鋰系電池在內(nèi)的各種新能源動力電池標(biāo)準(zhǔn),如固態(tài)電池、燃料電池、液流電池、超級電容等。其中,我國正在整合GB/T31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗(yàn)方法》和GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性要求與測試方法》,預(yù)計(jì)將于2019年7月發(fā)布全新的電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全標(biāo)準(zhǔn)?!?/span>
夏威先生最后強(qiáng)調(diào):“動力電池正朝著高容量、高循環(huán)壽命、高安全性的方向發(fā)展。DEKRA 除了有 CB 和 DEKRA Seal 的測試和發(fā)證能力外,還獲得了德國 KBA (E1)和荷蘭 RDW (E4)的汽車 E-mark 指定認(rèn)可資質(zhì)(UNECE R100-02)以及航空運(yùn)輸鑒定書的測試資質(zhì)(UN 38.3),同時還為客戶提供二手、租賃及共享電動汽車電池的獨(dú)家驗(yàn)證方案。快速應(yīng)對電動汽車動力電池安全測試與認(rèn)證要求,整合全方位安全保障方案,加速汽車新能源產(chǎn)業(yè)的安全發(fā)展進(jìn)程!”
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