贛江2018年6月7日電 /美通社/ -- 5月30日，炎熱的南昌迎來了多日降雨降溫，而產(chǎn)業(yè)升級的熱潮卻在持續(xù)升溫。當(dāng)日，由贛江新區(qū)管委會主辦、博雅天下傳媒集團(tuán)承辦、北汽集團(tuán)江西昌河汽車有限責(zé)任公司和中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會大數(shù)據(jù)人工智能分會支持的“2018贛江峰會 -- 人工智能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在南昌如期舉辦，百余家相關(guān)企業(yè)群策群力，共同謀劃贛江新區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級。
人工智能已經(jīng)是大勢趨勢，在各個行業(yè)發(fā)揮著魔力，成了帶動產(chǎn)業(yè)升級的強大推動力。本次論壇的主題是“數(shù)建新城，智贏未來”，旨在探討大數(shù)據(jù)、新能源汽車、電子科技、生物醫(yī)藥等前沿產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展趨勢，構(gòu)建未來生活藍(lán)圖新機會，發(fā)掘培育綠色出行、低碳經(jīng)濟(jì)、消費升級等領(lǐng)域的新增長，賦能實體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。
產(chǎn)業(yè)論壇得到了贛江新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。贛江新區(qū)管委會副主任、南昌經(jīng)開區(qū)、臨空區(qū)黨工委書記熊一江到場致辭，他表示，贛江新區(qū)成立以來，舉綠色發(fā)展之旗，走改革開放創(chuàng)新之路，出政策組合之拳，深入實施“1+5+4”三大工程：“1”即推進(jìn)集中起步區(qū)儒樂湖新城建設(shè)，“5”即構(gòu)建行政服務(wù)、人力資源、綠色金融、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人流物流和對外開放五大功能性平臺，“4”即促進(jìn)經(jīng)開、臨空、永修、共青四個組團(tuán)產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)一體發(fā)展。新區(qū)已形成新能源汽車及新材料、智能裝備制造、光電信息、互聯(lián)網(wǎng)、有機硅5大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。特別是新能源汽車及新材料產(chǎn)業(yè)，在以江鈴集團(tuán)新能源公司、恒天百路佳為龍頭的整車企業(yè)共同努力下，形成了以卡耐新能源、恒動新能源為代表的新能源汽車動力電池配套，以麥格納格特拉克、江蘇保捷、美國輝門代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
而作為新區(qū)年度重點峰會，贛江新區(qū)愿意以較大的新區(qū)政策、福利與企業(yè)共享。熊一江表示，誠摯邀請大家來贛江新區(qū)走一走、看一看，共同參與到新區(qū)的開發(fā)建設(shè)中來，將更多的資金和技術(shù)投入新區(qū)，將更好的人才和先進(jìn)管理經(jīng)驗帶到新區(qū)，在深化合作中實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。
贛江新區(qū)經(jīng)開組團(tuán)黨工委委員、管委會副主任萬紅梅重點向與會嘉賓介紹了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的招商方向，包括新能源汽車整車研發(fā)設(shè)計、制造企業(yè)；新能源汽車動力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)企業(yè)、車用附件電轉(zhuǎn)向、電空調(diào)、電制動等關(guān)鍵部件企業(yè)；車用高強度輕量化材料、動力電池新材料應(yīng)用企業(yè)；新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)、AI 人工智能應(yīng)用企業(yè)；新能源汽車出行服務(wù)企業(yè)。
為了推動新能源企業(yè)的落戶，贛江新區(qū)（南昌經(jīng)開區(qū)）提出了“輕資產(chǎn)重資本”的招商模式。
作為省內(nèi)首個開發(fā)區(qū)，贛江新區(qū)經(jīng)開組團(tuán)（南昌經(jīng)開區(qū)）把人工智能與新能源提到了產(chǎn)業(yè)強區(qū)的戰(zhàn)略高度，并在這些領(lǐng)域具備得天獨厚的優(yōu)勢。
人才儲備方面，贛江新區(qū)經(jīng)開組團(tuán)（南昌經(jīng)開區(qū)）聚集了江西省五分之三的科研機構(gòu)，科研工作人員占江西省70%以上，充裕的人才資源將為產(chǎn)業(yè)升級提供強有力的支撐。尤其是各城市搶人大戰(zhàn)的當(dāng)下，這種人才聚集效應(yīng)將滿足產(chǎn)業(yè)升級的需求。
資金配套方面，贛江新區(qū)經(jīng)開組團(tuán)（南昌經(jīng)開區(qū)）已引入了政府產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和金沙江、深創(chuàng)投等投資基金，以及長江興鐵等社會資本為企業(yè)搭建融資平臺。
產(chǎn)業(yè)集群方面，園區(qū)內(nèi)現(xiàn)有5000多家企業(yè)，包括歐菲光、中航科技、智慧海派、鴻利光電、凱訊光電、芯誠微電子、與德通訊等知名企業(yè)。為骨干的電子信息產(chǎn)業(yè)。這意味著，贛江新區(qū)發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)具備了成熟的生態(tài)產(chǎn)業(yè)群。而以百路佳客車、江鈴新能源汽車、格特拉克變速箱、卡耐新能源為代表的新能源汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)則為新能源產(chǎn)業(yè)的升級奠定了堅實基礎(chǔ)。
政策方面，國家層面已經(jīng)賦予了贛江新區(qū)先行先試權(quán)，同時擁有部分省級權(quán)限。江西省政府從財力、資源、政策等方面聚焦新區(qū)發(fā)展，也出臺了一系列優(yōu)惠政策，涉企審批部分開通了綠色通道。
本場贛江峰會也得到了主流媒體的廣泛關(guān)注，包括人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、中新網(wǎng)、新浪、網(wǎng)易、騰訊、搜狐、今日頭條、一點資訊、21CN 等百余家媒體進(jìn)行了跟蹤報道。
可以想見，贛江新區(qū)很快將迎來一波人工智能與新能源企業(yè)的入駐熱潮。
