上海2018年5月2日電 /美通社/ -- 超過(guò)40余位全球新能源汽車(chē)動(dòng)力行業(yè)領(lǐng)袖將于2018年6月19日至21日匯聚德國(guó)柏林國(guó)際展覽中心,在 EV Momentum(2018國(guó)際新能源汽車(chē)動(dòng)力峰會(huì))上將 EV 及其相關(guān)技術(shù)與更廣泛的商業(yè)機(jī)會(huì)、市場(chǎng)和監(jiān)管問(wèn)題結(jié)合在一起,解讀汽車(chē)行業(yè)所面臨“顛覆與機(jī)遇并存”的新時(shí)代,同時(shí)也為希望在汽車(chē)動(dòng)力電氣化供應(yīng)鏈中尋求準(zhǔn)確定位的人提供了最新視角。
本屆會(huì)議由 Ascential 主辦,會(huì)議涵蓋新能源特別是電動(dòng)汽車(chē)目前較大的挑戰(zhàn) -- 電池及充電技術(shù)的案例研究與實(shí)踐分享,分別由 ABB 全球新能源汽車(chē)動(dòng)力負(fù)責(zé)人 Frank Muehlon 對(duì)高功率充電技術(shù)和挑戰(zhàn)進(jìn)行案例研究和詳細(xì)解讀;全球先進(jìn)的新一代固態(tài)充電電池的行業(yè)領(lǐng)先開(kāi)發(fā)者 Solid Power 創(chuàng)始人及CEO, Doug Campbell 解析固態(tài)可充電電池及目前在新能源汽車(chē)動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用現(xiàn)狀;日本電動(dòng)汽車(chē)快速充電器協(xié)會(huì) CHAdeMO 歐洲首席代表 Tomoko Yamabe Blech 就電動(dòng)汽車(chē)快速充電器實(shí)現(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的解讀等專(zhuān)題演講。
同時(shí)本屆大會(huì)知識(shí)合作伙伴麥肯錫也將派出高級(jí)汽車(chē)及配件研究院高級(jí)研究員解讀未來(lái)新能源動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響。部分已確定演講嘉賓和講題包括:
主題演講:連鎖反應(yīng) Frank Muehlon, ABB 全球新能源汽車(chē)動(dòng)力負(fù)責(zé)人
ABB 是全球電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),致力于為工業(yè)、能源、電力、交通和建筑行業(yè)客戶(hù)提供解決方案,幫助客戶(hù)提高生產(chǎn)效率和能源效率,同時(shí)降低對(duì)環(huán)境的不良影響。目前,ABB 在開(kāi)發(fā)先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施方面處于領(lǐng)先地位,不論從 site-level 還是 grid-level,ABB 都充分解了充電本身的挑戰(zhàn),并完全有能力提供解決方案。本次會(huì)議上,ABB 全球系能源汽車(chē)動(dòng)力負(fù)責(zé)人 Frank Muehlon 將就高功率充電技術(shù)和挑戰(zhàn)進(jìn)行案例研究,及詳細(xì)解讀。
重新定義設(shè)計(jì)與制造 -- 電動(dòng)汽車(chē)對(duì)“Machine that makes the machine” 發(fā)展及相關(guān)產(chǎn)品的影響 -- Vincent LeConte,Altair 全球商務(wù)總監(jiān)
Vincent 目前正在領(lǐng)導(dǎo) Altair 的低頻率電磁模擬解決方案的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)。Vincent 是格勒諾布爾綜合理工學(xué)院(INPG)電氣工程博士,先后就職于 CEDRAT,擔(dān)任首席技術(shù)官,負(fù)責(zé) Flux 軟件的革新;施耐德電氣,負(fù)責(zé)電磁模擬方法和工具公司層面的技術(shù)管理。
主題演講:固態(tài)101- 革新電池現(xiàn)狀 -- Doug Campbell, Solid Power -- President & CEO 和 Simon Moores, Benchmark Mineral 董事總經(jīng)理
Doug Campbell 是 Solid Power 創(chuàng)始人及 CEO,Solid Power 是新一代固態(tài)充電電池的行業(yè)領(lǐng)先開(kāi)發(fā)者,該公司在科羅拉多大學(xué)博爾德分校及國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局的資助下于2012年成立,近年來(lái),公司還獲得了美國(guó)空軍,美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)和美國(guó)導(dǎo)彈防御局的資金支持。致力于為政府與商業(yè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出具有超高能、安全及長(zhǎng)久使用壽命的固態(tài)可充電電池,被科羅拉多清潔技術(shù)行業(yè)協(xié)會(huì)命名為“新一代清潔技術(shù)公司”。公司有著先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),將異常高容量的陰極與高容量的鋰金屬陽(yáng)極相結(jié)合,同時(shí)再與高離子電導(dǎo)率的固體電解液相連。電池材料采用100%的無(wú)機(jī)材料,無(wú)易燃和易揮發(fā)組分。這種電池與傳統(tǒng)鋰離子電池相比提供了更高的能量(2-3倍),同時(shí),由于消除了一些與鋰離子系統(tǒng)相關(guān)的安全特征的潛在消費(fèi),使得成本大大降低。
Simon Moores 是全球知名鋰電池和能源儲(chǔ)存供應(yīng)鏈分析公司 Benchmark Mineral 的董事總經(jīng)理。自從2006年開(kāi)始,Simon 就鋰電池方面的獨(dú)到見(jiàn)解全球聞名,他的觀(guān)點(diǎn)被全球多家媒體,官方文件及政府研究所引用。Simon推出了鋰行業(yè)的參考價(jià)格,該價(jià)格由基準(zhǔn)的礦產(chǎn)情報(bào)機(jī)構(gòu)、彭博社、湯森路透和標(biāo)普全球平臺(tái)每月評(píng)估,并被行業(yè)用于談判合同。2017年,Simon 作為能源儲(chǔ)存供應(yīng)鏈專(zhuān)家被邀請(qǐng)到華盛頓美國(guó)參議院能源與自然資源委員會(huì)。Benchmark Mineral 是電池制造商,電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商和采礦公司等鋰離子電池領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的咨詢(xún)合作伙伴;同時(shí)也為高盛、瑞銀、里昂證券、德意志銀行和美國(guó)銀行美林等銀行及全球最具影響力的基金提供咨詢(xún)服務(wù)。
Regulation, regulation, regulation: Clarity and response -- Tomoko Yamabe Blech, 日本 CHAdeMO 歐洲代表
日本電動(dòng)汽車(chē)快速充電器協(xié)會(huì) CHAdeMO 是一個(gè)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)快速充電器實(shí)現(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的組織,截至2010年8月19日,包括全球著名汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)公司、日產(chǎn)汽車(chē)公司在內(nèi),已經(jīng)有超過(guò)270家的來(lái)自世界各地的汽車(chē)制造商、充電器制造商等企事業(yè)團(tuán)體加入成為其會(huì)員。作為 CHAdeMO 在歐洲的首席代表,Tomoko Yamabe Blech 是國(guó)際市場(chǎng)以及公關(guān)溝通專(zhuān)家,特別專(zhuān)注于電動(dòng)車(chē)輛及其可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域。她負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的整體活動(dòng)以及對(duì)外溝通,包括與歐盟議會(huì)成員,成員國(guó)代表以及相關(guān)委員會(huì)進(jìn)行溝及協(xié)調(diào)。
Energy Storage: Roadmapping the global reality of automotive battery technology -- Vince Ledoux-Pedailles,美國(guó)金融信息調(diào)查服務(wù)公司 HIS Markit 鋰電及電池材料研究副所長(zhǎng)
聚焦全球市場(chǎng) -- 一場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)的變形記,適應(yīng),調(diào)整,自主 -- Patrick Schaufuss, 麥肯錫汽車(chē)及配件高級(jí)研究員項(xiàng)目經(jīng)理,Stephanie Schenk,麥肯錫汽車(chē)及配件高級(jí)研究院高級(jí)研究員
EV Momentum(2018國(guó)際新能源汽車(chē)動(dòng)力峰會(huì) www.evmomentum.com)知識(shí)合作伙伴 -- 麥肯錫將在本次會(huì)議上,從全球最新的技術(shù)角度預(yù)測(cè)新能源汽車(chē)及自動(dòng)駕駛技術(shù)將如何快速的轉(zhuǎn)化傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)世界觀(guān),市場(chǎng)和供應(yīng)鏈集成將面臨何種快速發(fā)展的機(jī)會(huì),當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)內(nèi)部和外部?jī)r(jià)值鏈將如何發(fā)展并重組。
同時(shí),英國(guó)先進(jìn)推進(jìn)動(dòng)力中心(Advanced Propulsion Centre, APC) 科技趨勢(shì)負(fù)責(zé)人 David OudeNijeweme, 世界著名汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)開(kāi)發(fā)公司 Ricardo 電力電動(dòng)全球技術(shù)專(zhuān)家 Will Drury 等40余位全球新能源汽車(chē)動(dòng)力行業(yè)領(lǐng)袖都將于2018年6月19日至21日的 EV Momentum(2018國(guó)際新能源汽車(chē)動(dòng)力峰會(huì))上和與會(huì)代表溝通新能源汽車(chē)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及其所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。完整參會(huì)嘉賓及演講議題請(qǐng)登錄 www.evmomentum.com
EV Momentum(2018國(guó)際新能源汽車(chē)動(dòng)力峰會(huì) www.evmomentum.com)是專(zhuān)注解決新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)、核心部件和特殊材料的國(guó)際峰會(huì),將于2018年6月19日至21日在柏林國(guó)際展覽中心由Ascential 公司和德國(guó)柏林電動(dòng)汽車(chē)研究中心 EMO 共同舉辦。
EV Momentum(2018國(guó)際新能源汽車(chē)動(dòng)力峰會(huì))現(xiàn)向亞太地區(qū)誠(chéng)邀新能源動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)、零部件、軟件、先進(jìn)材料和制造/生產(chǎn)方面的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家和供應(yīng)商將作為 EVM 大會(huì)贊助及支持伙伴參會(huì)本屆全球產(chǎn)業(yè)盛會(huì)。
對(duì)于正在新能源動(dòng)力總成和電動(dòng)牽引電機(jī)架構(gòu)、電池技術(shù)/能量存儲(chǔ)管理系統(tǒng)、充電技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施部署方面,尋求全球信息或?qū)ふ腋鄼C(jī)會(huì)的業(yè)內(nèi)人士,請(qǐng)勿錯(cuò)過(guò)本次真正和全球產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話(huà)溝通的機(jī)會(huì)。
同期活動(dòng)包括第二十二屆 CWIEME Berlin, CWIEME 是全球領(lǐng)先的電機(jī)制造展會(huì),已經(jīng)成功舉辦了21年,在2017年吸引了超過(guò)6500多名專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾和700家國(guó)際行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)參展。