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上海2017年9月19日電 /美通社/ -- 近日，全球知名的第三方檢測認(rèn)證機構(gòu)TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV 南德 ”）攜整車振動四立柱模擬平臺模型亮相2017汽車測試及質(zhì)量控制博覽會（中國）。繼去年在此盛會上展出四立柱車身異響激發(fā)器系統(tǒng)做成模型，TUV南德今年為了更好的與專業(yè)觀眾分享交流新型SEA系列伺服電動座動器，將振動四立柱模擬平臺模型首次搬進展臺。作為推動道路模擬測試實現(xiàn)徹底改革的先驅(qū)者，TUV 南德用實際行動踐行“權(quán)威認(rèn)證、創(chuàng)享價值”的承諾。
長久以來，汽車制造商和配件制造商不斷投入巨資以提高客戶滿意度，旨在實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的品牌定位。雖然改善發(fā)動機和汽車懸架系統(tǒng)設(shè)計能夠有效降低驅(qū)動噪音，為客戶提供相對寧靜舒適的駕乘環(huán)境，但仍會存在汽車異響（BSR），這使得制造商們費盡全力打造的客戶體驗仍然不“完美”。眾所周知，汽車異響（BSR）問題不僅是導(dǎo)致客戶擔(dān)憂的首要因素，同時也是影響汽車評級的禍?zhǔn)字弧，F(xiàn)如今，媒體廣泛報道消費者首選質(zhì)量排名，發(fā)現(xiàn)并消除汽車異響、振動與聲振粗糙度（NVH）這些根源在推動客戶滿意度大幅飆升的同時，對提高客戶品牌忠誠度，夯實品質(zhì)聲譽有著顯著影響。
此次，TUV 南德在2017汽車測試及質(zhì)量控制博覽會（中國）上展示的整車振動四立柱模擬平臺，在原型設(shè)計中內(nèi)嵌有SEA系列伺服電動座動器，相較于其他搭載的電磁座動器或液壓座動器，具有更高持續(xù)推動能力、高精準(zhǔn)度、高能效及低維保。作為這套整車振動四立柱模擬平臺的核心，TUV 南德的SEA系列伺服電動座動器全面替代傳統(tǒng)伺服液壓的設(shè)計，采用液體冷卻的直線伺服機，并加持了氣動靜態(tài)，為耐用性和性能測試行業(yè)提供清潔、高效、動態(tài)響應(yīng)度高的解決方案。此外，通過采用模塊化的方法，SEA系列伺服電動座動器在各種力和行程組合下均可用，并且可以輕松定制，以滿足不同測試需求。
自2015年該設(shè)備首次引進中國市場以來，TUV 南德已先后成功地為長安福特、上汽通用五菱、吉利、比亞迪等汽車制造廠商提供這套設(shè)備。為了確?？蛻舳四芨玫厥褂?，TUV 南德組建了EST（ Equipment Solutions and Technology）團隊，可提供一整套解決方案 -- 將現(xiàn)場配置服務(wù)與測試設(shè)備定制完美結(jié)合，以實現(xiàn)系統(tǒng)操作效率和維護的較大化。
作為在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的百年品牌，TUV 南德通過為眾多汽車行業(yè)客戶提供支持服務(wù)，已在該領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗。在科技發(fā)展日新月異的今天，TUV 南德致力于為終端用戶提供定制化系統(tǒng)服務(wù)，并將定制系統(tǒng)整合到成套解決方案中去，著力為客戶交付理想性能。
