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第五屆TopDigital創(chuàng)新盛典完美落幕 EVCARD洞察共享汽車行業(yè)

2017年7月5日,第五屆TopDigital創(chuàng)新盛典在上海龍之夢大酒店舉行。此次盛典吸引了來自國內(nèi)外2000多位專業(yè)觀眾以及50余家知名媒體的參與。盛典同期,TopDigital創(chuàng)新獎榜單最終揭曉,最終產(chǎn)生了3名含金量較高的年度大獎 。

上海2017年7月11日電 /美通社/ -- 2017年7月5日,第五屆TopDigital創(chuàng)新盛典在上海龍之夢大酒店舉行。此次盛典吸引了來自國內(nèi)外2000多位專業(yè)觀眾以及50余家知名媒體的參與。盛典同期,TopDigital創(chuàng)新獎榜單最終揭曉,最終產(chǎn)生了3名含金量較高的年度大獎。

盛典現(xiàn)場
盛典現(xiàn)場

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展以及共享經(jīng)濟理念的深入人心,關(guān)于共享經(jīng)濟的創(chuàng)業(yè)項目層出不窮,從共享住宿,到共享單車,再到共享雨傘和充電寶,“共享經(jīng)濟”已進入大眾視野,成為商業(yè)創(chuàng)新的一股重要力量。盛典現(xiàn)場,來自環(huán)球車享汽車租賃有限公司的黃春華與摯達(dá)科技及蔚來資本的業(yè)界同仁一起,就如何保證最近大熱的汽車共享市場不成為快消經(jīng)濟進行了深入探討。

共享出行創(chuàng)新討論
共享出行創(chuàng)新討論

“目前已有超過90萬注冊用戶,業(yè)務(wù)入駐全國24個城市,運營車輛近9800輛。預(yù)計今年年底,EVCARD會進駐全國50個主要城市,運營車輛超過2.5萬輛,服務(wù)超過120萬以上用戶。”黃春華首先介紹了環(huán)球車享旗下新能源汽車分時共享品牌 -- EVCARD的運營情況。作為全國較大的汽車共享品牌,EVCARD已經(jīng)成了行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè),在第一財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心剛剛發(fā)布的《2017中國共享出行行業(yè)大數(shù)據(jù)觀察》報告中,由EVCARD所代表的汽車分時租賃模式,已經(jīng)與滴滴出行所代表的實時打車、OFO小黃車所代表共享單車一起,組成了中國城市共享出行的主要方式。

“共享出行既是潮流,也是趨勢,更是科技引領(lǐng)社會走向智能化的表現(xiàn)?!被谝苿踊ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的成熟,新能源汽車分時租賃這種全新出行方式正在成為城市出行的新選擇,環(huán)保、便捷、經(jīng)濟、智能是它的典型特征,借助于共享經(jīng)濟的商業(yè)模式,分時租賃正迅速成為年輕的互聯(lián)網(wǎng)一代的出行首選。“從人人有車,到人人有車用”黃春華用通俗的語言闡述了EVCARD的愿景,從占有資源到高效使用資源的改變,不僅是EVCARD的目標(biāo),也是當(dāng)今社會轉(zhuǎn)變的方向。

環(huán)球車享CMO黃春華接受專訪
環(huán)球車享CMO黃春華接受專訪

不過,如同共享單車一樣,汽車分時租賃同樣遭遇“使用者素質(zhì)”的考驗。在EVCARD看來,“對于公共服務(wù),完成共享的體驗前提是要共建,公共意識的培養(yǎng)尤重要。”這是一個長久的命題,就目前而言,EVCARD的每個停車位對應(yīng)一個獨立的充電樁,用戶在還車時需要對車輛進行自主充電,以方便下一位用戶繼續(xù)使用。同時,通過不斷的宣傳以及對主動監(jiān)督、主動清理的用戶進行獎勵等方式,EVCARD從自身出發(fā),不斷推出多樣化措施,保障用戶的使用體驗。不過,黃春華也坦言:“我們自己的力量畢竟有限,希望越來越多的用戶能愛護共享汽車,做到文明使用,安全出行,這樣才能與EVCARD共建可持續(xù)的行業(yè)發(fā)展模式,真正的讓共享經(jīng)濟模式服務(wù)所有人,并最終實現(xiàn)所有參與者的共贏?!?/p>

消息來源:環(huán)球車享汽車租賃有限公司
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