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英敏特發(fā)布《郵輪旅游--中國(guó)2017》報(bào)告

中國(guó)國(guó)際郵輪市場(chǎng)紅火:近七成中國(guó)消費(fèi)者計(jì)劃未來(lái)一年內(nèi)乘坐國(guó)際郵輪航線
2017-04-26 09:00 7262
英敏特最新《郵輪旅游--中國(guó)2017》報(bào)告顯示,五成(53%)的中國(guó)城市消費(fèi)者聲稱自2015年,曾乘坐過(guò)國(guó)際郵輪航線,同時(shí),中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于未來(lái)國(guó)際郵輪航線的意愿很高,近七成(66%)在未來(lái)一年有計(jì)劃乘坐從國(guó)內(nèi)港口出發(fā)的國(guó)際郵輪航線出行游玩。

上海2017年4月26日電 /美通社/ -- 中國(guó)人熱愛(ài)旅游已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí),隨著更多公司和品牌著力發(fā)展中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)的國(guó)際郵輪市場(chǎng)已呈紅火之勢(shì)。英敏特最新《郵輪旅游 -- 中國(guó)2017》報(bào)告顯示,五成(53%)的中國(guó)城市消費(fèi)者聲稱自2015年,曾乘坐過(guò)國(guó)際郵輪航線,同時(shí),中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于未來(lái)國(guó)際郵輪航線的意愿很高,近七成(66%)在未來(lái)一年有計(jì)劃乘坐從國(guó)內(nèi)港口出發(fā)的國(guó)際郵輪航線出行游玩。

至于郵輪旅行到底為何吸引了受眾,在未來(lái)一年內(nèi)可能乘坐國(guó)際郵輪航線的消費(fèi)者中,44%的受訪者表示會(huì)因?yàn)樨S富的船上娛樂(lè)活動(dòng)而動(dòng)心,42%會(huì)被其想去的目的地吸引。對(duì)于同行的旅伴,英敏特?cái)?shù)據(jù)表明,79%會(huì)與男女朋友/配偶同行,58%與孩子,45%與爸媽/公婆/岳父岳母,33%與朋友。

目前,中國(guó)國(guó)際郵輪航線在2011-2016年所表現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其客運(yùn)量年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)75.9%,銷售額年均復(fù)合增長(zhǎng)率為81.9%,在2016年共計(jì)82.57億元人民幣。2016年,游客量同比增長(zhǎng)90.0%,突破210萬(wàn)人次;銷售額為82.57億元人民幣,同比增長(zhǎng) 102.3%。

英敏特資深研究分析師徐天韻表示,“隨著更多品牌和郵輪亮相中國(guó),郵輪市場(chǎng) -- 尤其是國(guó)際郵輪這塊預(yù)計(jì)會(huì)在未來(lái)幾年持續(xù)快速增長(zhǎng)。對(duì)于中國(guó)游客,乘坐郵輪還是相對(duì)新穎的出游方式,從數(shù)據(jù)看出,對(duì)于船上的活動(dòng)和目的地是同樣有興趣的,為了保持消費(fèi)者對(duì)郵輪游的興趣和保持可持續(xù)增長(zhǎng),品牌應(yīng)投資于開(kāi)發(fā)更多的目的地和豐富船上活動(dòng),除了一成不變地強(qiáng)調(diào)奢華體驗(yàn),它們還應(yīng)該更好地打造獨(dú)特的品牌定位?!?/p>

當(dāng)然,這對(duì)國(guó)內(nèi)郵輪是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。其實(shí),國(guó)內(nèi)郵輪航線的滲透率和意向率均高出國(guó)際航線,根據(jù)英敏特報(bào)告,64%的被訪者聲稱在過(guò)去兩年中坐過(guò)國(guó)內(nèi)的郵輪航線,約四分之三(76%)在未來(lái)一年有此計(jì)劃。在過(guò)去兩年坐過(guò)國(guó)內(nèi)郵輪航線的游客以家中有小孩(66%)的消費(fèi)者居多。在英敏特城市精英人群(新中產(chǎn)階級(jí))中,國(guó)內(nèi)郵輪航線(74%)和從國(guó)內(nèi)港口出發(fā)的國(guó)際郵輪航線(75%)的滲透率相似,甚至,85%的英敏特城市精英人群還計(jì)劃在未來(lái)一年參加國(guó)內(nèi)郵輪游。

此外,38%不打算參加國(guó)際郵輪游的消費(fèi)者認(rèn)為乘坐國(guó)際郵輪出游太貴,39%則認(rèn)為花費(fèi)時(shí)間相對(duì)較多。

對(duì)此,徐天韻補(bǔ)充道,“雖然國(guó)際郵輪航線在中國(guó)蓬勃發(fā)展,但國(guó)內(nèi)航線也不應(yīng)被忽視。相比國(guó)際航線,消費(fèi)者參加國(guó)內(nèi)航線的原因可能是價(jià)格更低、更方便(如無(wú)需申請(qǐng)簽證)。但是,國(guó)內(nèi)航線還應(yīng)深挖除價(jià)格和便利之外的優(yōu)勢(shì)。高收入消費(fèi)者對(duì)國(guó)內(nèi)航線同樣興致勃勃,吸引他們尤其重要。”

至于消費(fèi)者如何了解郵輪航線旅行,英敏特?cái)?shù)據(jù)顯示,六成(63%)的中國(guó)城市消費(fèi)者通過(guò)旅游預(yù)訂網(wǎng)站了解郵輪信息,51%通過(guò)旅行社,44%通過(guò)郵輪公司網(wǎng)站,41%通過(guò)社交網(wǎng)站。其中,30-39歲(55%)和40-49歲(52%)的中國(guó)城市消費(fèi)者更有可能使用旅行社,而社交網(wǎng)站在20-39歲(44%)的中國(guó)城市消費(fèi)者中使用更普通。

“因此,提高消費(fèi)者認(rèn)知度對(duì)郵輪公司和品牌至關(guān)重要。在線旅行社、線下旅行社、郵輪公司網(wǎng)站不僅是主要的預(yù)訂渠道,而且也是消費(fèi)者了解郵輪信息的重要途徑。當(dāng)然,我們看到20-49歲的消費(fèi)者參加郵輪游的意愿強(qiáng)烈,但品牌和公司其實(shí)也不能忽略中老年消費(fèi)群也蘊(yùn)含著巨大潛力?!毙焯祉嵶詈蠼ㄗh道。

消息來(lái)源:英敏特
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