2017英特爾展望：萬(wàn)物智能互聯(lián)并連接到云的世界

北京2016年12月26日電 /美通社/ -- 2017年將至，作為信息技術(shù)行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)企業(yè)，英特爾發(fā)布了面向2020年的最新展望，認(rèn)為人類正在迎來(lái)一個(gè)萬(wàn)物智能互聯(lián)并連接到云的世界，科技的變革潛力將帶來(lái)前所未有的體驗(yàn)；同時(shí)，英特爾也重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了人工智能、無(wú)人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)和5G這四大關(guān)鍵領(lǐng)域的巨大發(fā)展?jié)摿蜋C(jī)遇。

2016年，隨著日常物品、商用和工業(yè)設(shè)備以及整個(gè)城市逐漸變得智能、互聯(lián)并連入云端，人們見(jiàn)證了數(shù)字和物理世界的持續(xù)融合。分析師預(yù)測(cè)，到2020年全世界將會(huì)有超過(guò)500億臺(tái)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)并實(shí)現(xiàn)互相連接，包括可穿戴設(shè)備、商店庫(kù)存?zhèn)鞲衅?、無(wú)人駕駛汽車、醫(yī)療設(shè)備和城市基礎(chǔ)設(shè)施等等。¹

人類與科技的關(guān)系也開(kāi)始變得更有張力，這體現(xiàn)在諸如科技為人類所運(yùn)用的方式、科技能夠?qū)崿F(xiàn)的體驗(yàn)以及人們從科技中得到的益處等方面。從模擬技術(shù)時(shí)代轉(zhuǎn)型到數(shù)字技術(shù)時(shí)代以來(lái)，還未出現(xiàn)過(guò)如此重大的變革潛力：網(wǎng)絡(luò)正在更快地演進(jìn)，以滿足與日俱增、始終在線的互聯(lián)設(shè)備對(duì)帶寬的極高要求，這些設(shè)備需要實(shí)時(shí)訪問(wèn)、分析和共享數(shù)據(jù)。

實(shí)際上，英特爾對(duì)人工智能、無(wú)人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)和5G這四大關(guān)鍵領(lǐng)域也早有部署，2016年就有一系列的重要發(fā)布；2017年英特爾也將繼續(xù)聚焦這四大關(guān)鍵領(lǐng)域，加速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新變革。

人工智能

從普遍應(yīng)用（語(yǔ)音識(shí)別，照片標(biāo)記以及詐騙檢測(cè)）到尖端研究（精準(zhǔn)醫(yī)療、傷亡預(yù)測(cè)和自動(dòng)駕駛汽車），人工智能（AI）早已無(wú)處不在。人工智能將使得機(jī)器能夠增強(qiáng)人類的能力、自動(dòng)處理繁瑣或危險(xiǎn)的任務(wù)、推動(dòng)科學(xué)發(fā)現(xiàn)并解決富有挑戰(zhàn)性的社會(huì)問(wèn)題。

到2020年，全球機(jī)器人和人工智能市場(chǎng)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至1530億美元，其中機(jī)器人占830億美元，基于人工智能的分析占700億美元。²

• 2016年
  • 8月6日：英特爾簽訂了收購(gòu)Nervana Systems的最終協(xié)議，后者是深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)廠商。
  • 11月 17日：英特爾宣布人工智能戰(zhàn)略，披露了從邊緣到數(shù)據(jù)中心的一系列新產(chǎn)品、新技術(shù)和新投資將如何擴(kuò)展并加速人工智能的增長(zhǎng)，其中的一大亮點(diǎn)就是英特爾® Nervana?平臺(tái)，該平臺(tái)的目標(biāo)是在未來(lái)三年內(nèi)把訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型的時(shí)間最多縮短100倍（相比GPU解決方案）。³
• 2017年
  • 技術(shù)將變得更具成本效益并且更普及，創(chuàng)新應(yīng)用將在各行各業(yè)涌現(xiàn)，從而為企業(yè)和消費(fèi)者提高效率。
  • 支持一些新興人工智能應(yīng)用的技術(shù)將得到大幅改進(jìn)，例如自然語(yǔ)言處理和機(jī)器人技術(shù)，為人工智能的更廣泛應(yīng)用鋪平道路。
  • 機(jī)器和深度學(xué)習(xí)將更加精確地集成到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中，從而開(kāi)啟更深層次的洞察。
  • 英特爾將推出三個(gè)針對(duì)速度和易用性而開(kāi)發(fā)的英特爾Nervana平臺(tái)產(chǎn)品，讓更多數(shù)據(jù)專業(yè)人士得以通過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)解決世界上較大的一些挑戰(zhàn)。這些產(chǎn)品包括：
    • 來(lái)自Nervana Systems的突破性技術(shù)，該技術(shù)將于2017年上半年在首個(gè)芯片（代號(hào)為“Lake Crest”）上進(jìn)行測(cè)試，并在當(dāng)年晚些時(shí)候交付給神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的客戶，以期為深度學(xué)習(xí)提供較高性能，并通過(guò)高帶寬互聯(lián)而提供前所未有的計(jì)算密度。
    • 一個(gè)把同類較佳的英特爾®至強(qiáng)®處理器與Nervana Systems技術(shù)緊密集成到一起的新產(chǎn)品（代號(hào)為“Knights Crest”）。
    • 下一代英特爾®至強(qiáng)融核?處理器（代號(hào)為“Knights Mill”），它將使深度學(xué)習(xí)的性能比前一代產(chǎn)品提高4倍。³

5G

5G不只是一個(gè)更快速的網(wǎng)絡(luò)，它還有望提供極低的延遲以及極高的帶寬，這意味著能夠滿足對(duì)數(shù)據(jù)和更多互聯(lián)設(shè)備的前所未有的需求。強(qiáng)大、敏捷的網(wǎng)絡(luò)還可以智能地分配網(wǎng)絡(luò)流量，以便為高度注重安全性的設(shè)備提供優(yōu)先級(jí)，如無(wú)人駕駛汽車和醫(yī)療可穿戴設(shè)備。在互聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施的速度和可靠性仍有待提升的區(qū)域，5G還將開(kāi)啟目前無(wú)法提供的全新可能性。

據(jù)預(yù)測(cè)，全球5G網(wǎng)絡(luò)未來(lái)將支持約1000億臺(tái)設(shè)備。⁴

• 2016年
  • 2月5日：英特爾在世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC）上首次推出英特爾5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺(tái)。近期，英特爾推出了第二代平臺(tái)，并正在為多家一級(jí)服務(wù)提供商用于5G網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。
  • 7月14日：美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）一致通過(guò)了一項(xiàng)在美國(guó)實(shí)施5G的計(jì)劃。
  • 12月6日：英特爾宣布與AT&T*和愛(ài)立信*合作，推出首個(gè)5G商用客戶試點(diǎn) -- 這也是首個(gè)同類試點(diǎn)。
• 2017年
  • 5G將繼續(xù)從概念和試驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)橛幸饬x的部署計(jì)劃，從而加快對(duì)整個(gè)行業(yè)的支持。
  • 對(duì)更快連接的需求將增加行業(yè)的壓力 -- 全球標(biāo)準(zhǔn)在IEEE和3GPP之間必須保持一致，并解決圍繞互操作性、后向兼容以及未來(lái)驗(yàn)證的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛將改變我們的生活和社會(huì)：未來(lái)的汽車意味著大大減少的事故，諸多方面的移動(dòng)性，以及在世界上污染最嚴(yán)重的城市減少交通擁堵。

到2025年，全自動(dòng)駕駛車輛的全球市場(chǎng)將達(dá)到420億美元；到2035年，自動(dòng)駕駛汽車將可能占全球汽車銷量的四分之一。⁵

• 2016年 
  • 7月1日：寶馬集團(tuán)*、英特爾和Mobileye*宣布合作開(kāi)發(fā)解決方案，以期在2021年之前實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車輛和全自動(dòng)駕駛車輛的量產(chǎn)。
  • 11月15日：英特爾投資宣布未來(lái)兩年新投入2.5億美元，用于實(shí)現(xiàn)全面無(wú)人駕駛。
• 2017年
  • 英特爾不僅將進(jìn)一步推進(jìn)無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展以取得關(guān)鍵提升，還將改進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施的方方面面 -- 從連接性到人工智能的運(yùn)用到數(shù)據(jù)處理。
  • 更多公司將進(jìn)入無(wú)人駕駛市場(chǎng)，新的合作伙伴關(guān)系和合作項(xiàng)目將不斷涌現(xiàn)，并且標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)現(xiàn)將在全行業(yè)得到呼吁。
  • 無(wú)人駕駛行業(yè)將繼續(xù)從嘗試和錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，不過(guò)，2017年將標(biāo)志著車載自動(dòng)化系統(tǒng)首次成為主流應(yīng)用，比如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）或自動(dòng)化拼車管理。

虛擬現(xiàn)實(shí)/融合現(xiàn)實(shí)

如果說(shuō)當(dāng)今的體驗(yàn)獲得依靠與屏幕的互動(dòng)，那么未來(lái)的體驗(yàn)將通過(guò)視覺(jué)、聲音和觸覺(jué)而讓用戶完全沉浸其中。在物理和虛擬世界邊界日漸模糊的新世界中，計(jì)算的下一個(gè)前沿領(lǐng)域?qū)①x予人們創(chuàng)造、解決、創(chuàng)新和娛樂(lè)的能力。虛擬技術(shù)未來(lái)?yè)碛芯薮鬂摿?，但是各行各業(yè)才剛剛開(kāi)始觸及未來(lái)種種可能性的冰山一角。

• 2016年
  • 8月16日：英特爾推出一體化虛擬現(xiàn)實(shí)解決方案Project Alloy。
  • 11月3日：英特爾宣布收購(gòu)現(xiàn)場(chǎng)虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)廠商VOKE*，為運(yùn)動(dòng)員、體育迷和內(nèi)容制作商提供沉浸式體育運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。
  • 12月7日：英特爾和微軟*宣布了Windows Holographic的技術(shù)規(guī)范。
• 2017年
  • 虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)將在醫(yī)療、教育和旅游等行業(yè)跨越初始階段，通過(guò)采用最新虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，來(lái)打造全面的沉浸式體驗(yàn)。
  • 明年，科技和體育將實(shí)現(xiàn)更深度的整合，從而改變?nèi)藗冇?xùn)練、觀看并參與體育運(yùn)動(dòng)的方式。
  • 融合現(xiàn)實(shí)是體驗(yàn)物理和虛擬交互與環(huán)境的全新方式，它將攜五大技術(shù)進(jìn)步而日益受到矚目，并有望在2017年節(jié)假日期間走向市場(chǎng)。這五大技術(shù)進(jìn)步分別是：6個(gè)自由角度的任意移動(dòng)、集成跟蹤、更自然的操控、擺脫繁雜線纜和現(xiàn)實(shí)世界內(nèi)容的數(shù)字化。

*文中涉及的其它名稱及商標(biāo)屬于各自所有者資產(chǎn)。