 |
北京2016年9月20日電 /美通社/ -- 2016年9月20日，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）在京舉辦新聞發(fā)布會，宣布北京-華沙航線9月21日首航。中航集團副總經(jīng)理侯緒倫、波蘭駐華使館副館長Piotr Gillert、國航股份副總裁王明遠(yuǎn)，以及來自首都機場、海關(guān)、出入境檢驗檢疫局，北京出入境邊防檢查總站等單位的嘉賓和媒體記者應(yīng)邀出席了活動。
發(fā)布會現(xiàn)場，侯緒倫表示，此次開通的北京-華沙航線是國航順應(yīng)新時期大背景，努力實施并推動“空中絲路”建設(shè)的重要舉措。2016年，中波兩國升級為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在“一帶一路”戰(zhàn)略中，波蘭是中國通向歐洲的大門，擁有舉足輕重的地緣區(qū)位優(yōu)勢。侯緒倫在預(yù)祝北京—華沙航線順利首航的同時，也期待這條“空中絲路”為兩國社會經(jīng)濟帶來更大發(fā)展，為往返于中歐兩地的旅客提供更加多元化的出行選擇。
Piotr Gillert 在發(fā)言中表示，隨著國航北京-華沙航線的開航，中國、波蘭兩國之間的人員交往、商業(yè)往來會更加頻繁，這必定會成為進一步加深兩國之間的經(jīng)濟紐帶。借此機會，我也想向中國朋友發(fā)出邀請，歡迎大家來波蘭。
坐落在維斯瓦河畔的華沙是波蘭首都，政治、經(jīng)濟和文化中心。它古香古色，又生機勃勃。華沙和北京這兩座城市都擁有豐富深厚的歷史人文底蘊，盡管經(jīng)歷了歲月滄桑，卻依然如同肖邦的樂曲一般，詩意而充滿激情。據(jù)統(tǒng)計，2015年6月至2016年5月，中國與華沙之間的年雙向流量為10.6萬人次，同比增長8.4%。為滿足旅客日益增長的赴波需求，國航北京—華沙直飛航線開通后，國航與波蘭航空作為全球較大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟的成員，將開展一系列共享合作，給中國赴波蘭的公商務(wù)人士及旅客帶來更多實惠，同時也將惠及日韓、港臺、東南亞及澳洲至中東歐的聯(lián)程旅客，為旅客出行提供更多方便的選擇。
北京-華沙航線是國航繼2015年開通北京-明斯克-布達(dá)佩斯航線以后，開通的第二條中國至中東歐地區(qū)的航線，此舉不僅拓展了國航以北京為核心樞紐的全球航線網(wǎng)絡(luò)，還豐富了中國至中東歐的航線網(wǎng)絡(luò)布局。該航線將進一步促進中國與中東歐國家在經(jīng)貿(mào)、投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游、人文交流等領(lǐng)域不斷擴大合作。
目前，國航是中歐之間較大的航空承運人。每周提供近200個航班往返中歐之間。國航北京—華沙航線的開通后，國航擁有的中歐航線將增至24條，覆蓋倫敦、巴黎、慕尼黑、法蘭克福、杜塞爾多夫、維也納、日內(nèi)瓦、馬德里、巴塞羅那、羅馬、米蘭等19個歐洲主要城市。
航班信息
該航線航班號為CA737/8，每周4班，班期為一、三、五、六。去程航班北京時間02：30起飛，華沙當(dāng)?shù)貢r間06：20抵達(dá)；回程航班華沙當(dāng)?shù)貢r間14：10起飛，北京時間次日04：30抵達(dá)。該航線啟用空客330-200執(zhí)飛，公務(wù)艙180度全平躺座椅，全艙配備個人娛樂系統(tǒng)，或舒展或娛樂，帶給旅客更佳的個人飛行空間。
