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上海2016年6月1日電 /美通社/ -- 2016年5月27日，德國(guó)萊茵TUV（以下簡(jiǎn)稱：TUV萊茵）汽車(chē)零部件測(cè)試論壇在上海成功舉辦。作為T(mén)UV萊茵 “質(zhì)勝中國(guó)”系列之一，本次論壇以“汽車(chē)零部件測(cè)試”為主題，邀請(qǐng)了來(lái)自大眾和延鋒等國(guó)內(nèi)外整車(chē)廠商、零部件廠商的企業(yè)嘉賓及汽車(chē)行業(yè)相關(guān)專業(yè)人士匯聚一堂，共同探討產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)對(duì)汽車(chē)制造型企業(yè)的重要性及解決方案。
論壇上，TUV萊茵技術(shù)專家針對(duì)EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境測(cè)試 VW80000標(biāo)準(zhǔn)、VOC 和 ELV 解決方案以及電動(dòng)汽車(chē)高壓線束與電子電氣部件安全要求等不同技術(shù)專題進(jìn)行了詳細(xì)的解讀和經(jīng)驗(yàn)分享。
新能源汽車(chē)EMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將為未來(lái)EMC測(cè)試研究重點(diǎn)
在汽車(chē)EMC 測(cè)試領(lǐng)域，TUV萊茵擁有近15年的豐富經(jīng)驗(yàn)。研討會(huì)上，TUV萊茵大中華區(qū)汽車(chē)服務(wù)部EMC 實(shí)驗(yàn)室部門(mén)經(jīng)理華偉嶺，對(duì)美系、德系、法系及國(guó)內(nèi)等不同國(guó)家的就 OEM 汽車(chē)電子零部件 EMC 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。
“EMC 即電磁兼容性，是指電子、電器設(shè)備或系統(tǒng)在預(yù)期的電磁環(huán)境中，按設(shè)計(jì)要求正常工作的能力。倒車(chē)攝像、多媒體、儀表盤(pán)、安全氣囊控制系統(tǒng)等車(chē)輛內(nèi)部電子件相互之間也存在電磁兼容影響。”華偉嶺表示，隨著各國(guó)政府對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的大力支持，插電式、混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車(chē)相繼推出，與其相關(guān)的新能源汽車(chē) EMC 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也將成為未來(lái) EMC 測(cè)試的重點(diǎn)研究對(duì)象，目前多家知名OEM 已相繼推出了較為成熟的測(cè)試方法，國(guó)內(nèi)多家車(chē)廠在此領(lǐng)域也做了卓有成效的研究。
環(huán)境測(cè)試VW80000標(biāo)準(zhǔn)解讀
目前，汽車(chē)性能的提高更多地依賴于電子技術(shù)，電子技術(shù)在未來(lái)也將成為汽車(chē)差異化的載體之一，各大車(chē)企紛紛加大了在汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域的研究投入，而在汽車(chē)電子技術(shù)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，環(huán)境測(cè)試扮演著十分重要的角色。
TUV萊茵大中華區(qū)汽車(chē)服務(wù)部上海汽車(chē)零部件實(shí)驗(yàn)室部門(mén)經(jīng)理 Claus Schlereth 針對(duì)這些疑問(wèn)，分別從電力需求測(cè)試和環(huán)境需求測(cè)試兩部分，對(duì)環(huán)境測(cè)試 VW80000標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行詳細(xì)的解讀。
TUV萊茵TOXPROOF認(rèn)證：保障健康安全的汽車(chē)有害物質(zhì)檢測(cè)
如今，車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題日益突出，來(lái)自汽車(chē)內(nèi)飾、空調(diào)以及座椅皮套等散發(fā)出的異味成為主要的污染源。隨著消費(fèi)者健康安全意識(shí)的提高，以及政府對(duì)環(huán)保工作的高度重視，汽車(chē)有害物質(zhì)檢測(cè)已成為汽車(chē)制造過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)。
“針對(duì)汽車(chē)有害物質(zhì)檢測(cè)（VOC和ELV）解決方案，我們推出了TUV萊茵 TOXPROOF 認(rèn)證，”TUV萊茵大中華區(qū)化學(xué)服務(wù)部項(xiàng)目經(jīng)理張量介紹說(shuō)，“測(cè)試項(xiàng)目包括：汽車(chē)內(nèi)飾件的氣味測(cè)試、甲醛測(cè)試、有機(jī)揮發(fā)物測(cè)試、起霧測(cè)試、皮膚直接接觸的材料的附加測(cè)試、以及整車(chē)車(chē)內(nèi)空氣測(cè)試等。通過(guò)該認(rèn)證意味著該車(chē)型所使用的內(nèi)飾件全部不含有對(duì)人體有害的物質(zhì)，是環(huán)保、安全的產(chǎn)品?！?/span>
截至目前，TUV萊茵已測(cè)試近百輛不同品牌的車(chē)輛，積累了大量汽車(chē)有害物質(zhì)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，檢測(cè)技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先。
“零缺陷策略”對(duì)車(chē)輛安全、可靠性提出更高要求
在最后進(jìn)行的“電動(dòng)汽車(chē)高壓線束與電子電氣部件安全要求”議題環(huán)節(jié)，TUV 萊茵大中華區(qū)商用與工業(yè)產(chǎn)品服務(wù)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理馬睿從電動(dòng)車(chē)的電器安全、配電系統(tǒng)、充電設(shè)施、零部件等方面對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了解析。
馬睿指出，隨著電子器件的應(yīng)用從數(shù)量和復(fù)雜程度上的不斷增加，對(duì)于駕駛者在車(chē)輛中的安全、可靠性提出了更高的要求，同時(shí)從利益鏈的角度需要重新思考質(zhì)量策略。盡管單個(gè)零部件產(chǎn)品和系統(tǒng)達(dá)到很高的質(zhì)量依然需要提升，但是需要根據(jù)整個(gè)價(jià)值鏈執(zhí)行“零缺陷策略”則需要思想理念的改變。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展已成為支撐世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要力量。在當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，技術(shù)的重要性進(jìn)一步凸顯。作為全球領(lǐng)先的檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，TUV萊茵以“質(zhì)勝中國(guó)”系列搭建平臺(tái)，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游從業(yè)者創(chuàng)造多方溝通、對(duì)話交流的機(jī)會(huì)，通過(guò)思想激蕩與頭腦風(fēng)暴，共同探索產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
