上海2016年2月2日電 /美通社/ -- 2015年是二手車電商空前活躍的一年，各種營銷炒作事件、動輒上億融資的新聞、轟轟烈烈的模式之爭頻頻闖入大眾視線。時至2016年初，圍繞各二手車電商的年度盤點數(shù)據(jù)也都看起來很美好，然而，就在這時，數(shù)據(jù)造假、虛假營銷、售賣事故車等一系列負面消息不斷爆出，在二手車業(yè)界掀起了不小的波瀾。雖然幾家涉及負面消息的電商平臺已經(jīng)發(fā)聲回應，予以否定，但對整個業(yè)界來看，這些負面消息的曝光，無疑會在一定程度上影響到用戶對二手車電商尚不穩(wěn)定的信任度。那么面對整個二手車業(yè)界正在遭遇的信任挑戰(zhàn)，各路方興未艾的電商要如何應對呢？對此，上汽集團旗下車享平臺的車享二手車已結(jié)合實戰(zhàn)經(jīng)驗推行了自己獨有的打法。
二手車電商遭遇信任危機因何而起？
回顧2015年，二手車行業(yè)似乎一片形勢大好，增速高達70%，其中二手車電商的交易額達到了近600億人民幣，許多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)看到了這片市場的潛力，紛紛進入，一時間二手車電商行業(yè)像盛夏的游泳池，會不會游水的都來下餃子湊熱鬧，生怕錯過了商機。
當很多人樂觀地認為二手車電商即將進入“黃金時代”時，二手車電商本身的痛點也隨著負面消息的到來而開始顯山露水。這場信任危機究竟從何而來？從現(xiàn)在的局面來看，顯然不少二手車電商實際上并沒有將焦點聚集在服務質(zhì)量和用戶體驗上，而是通過數(shù)據(jù)上的虛假繁榮來吸引投資，導致服務出現(xiàn)斷層。從細節(jié)上來看，在二手車交易中占據(jù)關(guān)鍵作用的檢測評估環(huán)節(jié)，仍是不少二手車電商的軟肋，或缺乏客觀權(quán)威的第三方檢測評估體系、或檢測評估師團隊良莠不齊，這也直接導致了一些事故車通過電商平臺流向了用戶手中，大大影響了用戶對電商平臺的信任度。再者，過度營銷、夸大宣傳也是一把雙刃劍，一方面吸引了受眾，大量引流，另一方面則因為實際情況與營銷宣傳的差距過大，導致用戶產(chǎn)生極大的心理落差，交易糾紛在所難免。反觀2015年期間，某些二手車電商不惜一擲數(shù)千萬甚至上億投廣告、冠名綜藝節(jié)目、邀請明星組團代言，熱鬧之余，早有業(yè)界人士指出，這樣的燒錢大戰(zhàn)將二手車電商推到了風口浪尖之上，一旦暴露其短板，勢必會引發(fā)消費者的集體反目，得不償失。
二手車電商如何hold住用戶信任度
面對已然到來的信任危機，無論涉事與否，二手車電商們都須積極應對，將用戶的心牢牢抓住。在緊跟“互聯(lián)網(wǎng)+”思維的同時，二手車電商也要確保線下服務能力，承接好用戶的落地業(yè)務需求。相較于當下眾多二手車電商平臺，上汽集團旗下車享平臺的車享二手車的做法顯得很有參考價值。擁有上汽背景的車享二手車，從創(chuàng)建之初就顯露出穩(wěn)扎穩(wěn)打的風格，追求持續(xù)性發(fā)展，注重服務質(zhì)量提升。車享二手車不僅在全國十余個城市擁有大量線下網(wǎng)點，還與車享平臺的汽車養(yǎng)護快修門店車享家緊密結(jié)合，充分滿足了用戶的需求。車享二手車還依托于上汽背書的AICS檢測評估體系，為二手車提供多達254項檢測評估項的專業(yè)檢測，客觀、公正、精準，確保車況真實可信，令二手車交易上下游用戶都能安心地各取所需。車享二手車嚴格的內(nèi)部監(jiān)管機制和培訓考核機制，也確保了員工具備優(yōu)秀的服務能力和責任意識，從客觀的技術(shù)條件和主觀的人為因素管控上雙管齊下，提高各項業(yè)務服務的含金量，打造了完善的誠信服務體系。也正因此，車享二手車贏得了許多成交用戶的認可，口碑傳播效果顯著。
對此，車享二手車更為老用戶度身定制了朋友推薦賣車有禮活動，推薦親友賣車即可獲贈從500元到6000元不等的購物卡獎勵，成功賣車且成交價達20000元以上的車主，更可獲得2000元油卡回饋。這樣的福利活動，在幫助車主高價賣車的同時，也帶來了實實在在的好處，因此活動開啟后，贏得了用戶的積極傳播。相比于大把大把燒錢進行泛營銷投放，車享二手車這種針對用戶的精準化口碑營銷更接地氣，受眾也更樂于接納。
當然，除了密集線下網(wǎng)點布局、專業(yè)可靠的檢測評估服務、安全快捷的標準化交易流程，車享二手車還秉承了上汽集團一貫以來務實求精的品質(zhì)追求，非常注重用戶體驗的提升，在車享二手車平臺賣車的車主，可享受免費代辦手續(xù)服務，六千余家合作車商競價，為車享二手車提供了強有力的價格優(yōu)勢，自然也滿足了用戶賣車的根本訴求。
如果說2015年是二手車電商瘋狂生長的“爆發(fā)”期，那么2016年無疑就是檢驗這些二手車是否能有資格活下去的“渡劫”期。能否成功越過2016年這場優(yōu)勝劣汰的“大逃殺”，還要看各路二手車電商如何發(fā)力了?？梢钥隙ǖ氖?，唯有當二手車電商業(yè)內(nèi)的“諸子百家”能夠真正有意識的承擔起企業(yè)的社會責任，踏上健康的發(fā)展之路，進而充分培養(yǎng)起用戶的信任心，二手車電商才有未來可談。
