新加坡2016年1月28日電 /美通社/ -- 亞洲較大型的展覽暨會議之一2016亞太海事展 (APM) 將于今年舉行第14屆展會，并將聚焦造船、海事、工作船和近海行業(yè)。在為期三天的展會上，本地區(qū)和全球各地的業(yè)界精英以及參展商將齊聚一堂，商討如何把握機遇及應對行業(yè)挑戰(zhàn)。
對于海事和近海行業(yè)來說，2015年是充滿了挑戰(zhàn)的一年。由于面臨著油價下跌和全球經(jīng)濟增速放緩等問題，船舶經(jīng)營者都在竭盡地降低虧損。2016亞太海事展的演講嘉賓之一、泰國珍寶航運有限公司常務董事 Khalid M. Hashim 對此頗有同感。
“許多宏觀經(jīng)濟因素，例如經(jīng)濟低迷和廢料價格暴跌，致使海事和近海行業(yè)放慢了經(jīng)營活動的速度。毋庸置疑，2015年是需求低迷且增長緩慢的一年，”Hashim指出?！氨M管如此，這一年也并非一切盡失。我們相信來年這些情況會大有好轉(zhuǎn)。畢竟，海上貿(mào)易一直在全球經(jīng)濟中扮演著極為重要的角色?！?
在每兩年召開一次的亞太海事展會上，除 Hashim 之外，還將有許多志同道合的海事和近海行業(yè)的思想領導者發(fā)表演講，其中包括新加坡M3 Marine Group Pte Ltd的首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人Captain Mike Meade、挪威銀行公共有限公司亞洲區(qū)域總監(jiān)兼常務董事Joachim Skorge、新加坡太古海洋開發(fā)服務（私人）有限公司商務總監(jiān)Duncan Telfer以及PT Steadfast Marine首席執(zhí)行官兼印尼造船與近海工業(yè)協(xié)會(IPERINDO)主席 Eddy K. Logam。在本次會議上，業(yè)界專家將討論包括下列話題在內(nèi)的熱門議題：
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2016亞太海事展與會者也將有機會同來自亞洲的業(yè)界人士一起商討應對挑戰(zhàn)和把握機遇的方式，例如船東、經(jīng)理、船廠，還有一些重要的參展商，其中包括Beng Hui Marine Electrical Pte Ltd（新加坡）、Jason Electronics(Pte) Ltd（新加坡）、Raytheon Anschuetz Singapore Pte Ltd（新加坡）、St. Kitts & Nevis International Ship Registry（英國）、BASS Software Ltd/ BASS Sdn Bhd（塞浦路斯）、Global Marine Safety (Singapore) Pte Ltd（新加坡）、TEHO International Inc Ltd（新加坡）、Tru-Marine Pte Ltd（新加坡）、Viking Engineering Pte Ltd（新加坡）、Heatec Jietong Pte Ltd（新加坡）、Jotron AsiaPte Ltd（新加坡）和MT-Marine Technologies Pte Ltd（新加坡）。
對于此次2016亞太海事展，再次參與的參展商得和國際（TEHO International Inc Ltd）表示樂觀，并期望在展會期間擴大人脈和把握商機。得和國際主席兼總裁林詩河說道：“多年來，亞太海事展為得和國際提供了與全球同業(yè)者的商業(yè)交流機會，并幫助我們與同業(yè)就海事和近海行業(yè)的信息開展交流。它還為我們結識本地區(qū)的客戶和展示我們的新產(chǎn)品提供了一個較佳平臺?！?/p>
來自英國的首次參展商 St. Kitts & Nevis International Ship Registry 希望利用亞太海事展作為跳板，幫助其今年獲得更大的商機?！拔覀儾粩嗟貙ふ议_拓亞太市場的機會，因為這是海事和近海行業(yè)的一個重要市場。憑借其聯(lián)系整個海事和近海行業(yè)的能力，亞太海事展自然而然地受到客戶和參展商的公認，”總部設在倫敦的 St. Kitts & Nevis International Ship Registry 的首席執(zhí)行官 Debasis Mazumdar 說道。
亞洲對下階段的增長起著關鍵的推動作用
盡管海事市場遇到了重重障礙，但分析人士依然對亞洲所持有的地位保持樂觀，相信在造船行業(yè)中，亞洲將繼續(xù)占據(jù)支配地位。
2015年，新加坡取得了高達3,984,000公噸的船用油銷量，比2014年11月增長了12.3%。此外，許多公司也承諾開拓其在亞洲的海事和造船市場。近期的一個例子是造船巨頭CMA CGM，該公司為擴大和增強其在亞洲的影響力，以33.8億新元收購了船運公司Neptune Orient Lines (NOL)。作為力求成為全球海洋軸心的一部分，鄰近的國家（例如印尼）也推出了開發(fā)海上目的地和改善海港設施的計劃，成為本地區(qū)增長的一大亮點。
“隨著亞洲繼續(xù)在全球經(jīng)濟中站穩(wěn)腳跟，我們必須適應本行業(yè)的需求，引進杰出的業(yè)界人士分享其見解并促成發(fā)人深省的對話。最有影響力的重要人士將分享其對航運業(yè)未來前景的預測，與會者可以他們其開展富有成效的討論，”亞太海事展高級項目總監(jiān)姚慧玲稱。
“盡管油價波動致使海上油氣運輸行業(yè)面臨著巨大壓力，加上設備供應能力過剩以及石油供過于求，但在今后的25-30年內(nèi)，亞洲市場的購買能力仍將持續(xù)上升。而這也意味著亞洲對油氣勘探與開發(fā)活動的貢獻極有可能增加?！毙录悠?M3 Marine Group Pte Ltd 首席執(zhí)行官和創(chuàng)始人 Captain Mike Meade 稱?！拌b于近海海事與油氣勘探和開發(fā)之間存在的緊密聯(lián)系，這幫助催生了創(chuàng)新的海事解決方案，尤其是在中國和東南亞。為確保該行業(yè)的全面發(fā)展，必須開展積極的交流，以便使新技術浮出水面。”
一站式的學習、交流和交易平臺
邁入第14年的亞太海事展已成為展示最新設備和技術的重要的海事、工作船和近海行業(yè)展覽會。今年，2016亞太海事展還將與2016亞洲氣象展（致力于全球天氣和氣候服務行業(yè)的展覽會）同期舉行，并同時召開下列增長見聞的會議
| 日期 |
會議名稱/詳情 |
主辦單位 |
| 3月17日 |
會議議程為期一天，討論海上互聯(lián)互通的創(chuàng)新與發(fā)展 |
Digital Ship |
| 3月16-17日 |
控制海事行業(yè)中不斷增加的危險和新風險 |
《亞洲保險評論》雜志 |
| 3月17日 |
在亞太海事展上舉行的IBIA 燃料論壇，討論航運業(yè)在滿足排放標準方面所面臨的挑戰(zhàn) |
國際燃料行業(yè)協(xié)會（IBIA） |
| 3月16-18日 |
|
petrolEDGE |
從船舶融資、亞洲海事和近海行業(yè)市場的總體需求、液化天然氣，到通信、技術和海上保險，領先的國際專家和地區(qū)從業(yè)者將通過廣泛的討論議題，向與會者介紹海事、工作船和近海市場的最新發(fā)展并提供油氣方面的技能發(fā)展培訓。
“通過攜手國際氣象展，利用眾多的交流活動和世界級的會議將買家和國際海事供應商聯(lián)系在一起，2016亞太海事展將為與會者和參展商提供一種綜合體驗，” 姚慧玲稱，“與會者有望獲得無數(shù)的學習機會，與志同道合的同仁建立聯(lián)系，應對行業(yè)挑戰(zhàn)并在海運發(fā)展趨勢中領先一步”
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2016亞太海事展將于2016年3月16至18日在新加坡濱海灣金沙會展中心舉行。如需了解關于2016亞太海事展的更多信息，請瀏覽 https://www.apmaritime.com。
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