上海2015年11月23日電 /美通社/ -- 11月20日,隨著媒體日的如期開(kāi)放,第十三屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕,車享精心打造的升級(jí)版積木屋2.0也在廣州會(huì)展中心3.1號(hào)館正式揭面。繼上海車展之后,車享仍是唯一亮相車展主會(huì)場(chǎng)的電商平臺(tái)。
作為國(guó)內(nèi)首個(gè)由車企集團(tuán)打造的全生命周期020汽車電商平臺(tái),車享已走過(guò)近兩年光環(huán)與質(zhì)疑交織的開(kāi)拓者征程。本次車展,車享以“連接·車享+”為主題,將這一路的成長(zhǎng)和積累融入車享積木屋2.0中,亮出了在互聯(lián)世界,車享用以打動(dòng)用戶的招牌動(dòng)作。
在20日下午的車享媒體溝通會(huì)上,車享CE0夏軍揭開(kāi)了“連接”的四重含義。他表示,選擇這一主題詞,是因?yàn)樗芎玫胤从沉塑囅韺?duì)于“什么是真正的汽車電商”的理解,也是車享團(tuán)隊(duì)打造“車享模式”,希望給行業(yè)和用戶帶來(lái)的價(jià)值所在。
連接汽車消費(fèi)各環(huán)節(jié)
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代成長(zhǎng)起來(lái)的80、90后已然成為汽車消費(fèi)的主流人群,一站式的平臺(tái)更加符合現(xiàn)代人全新的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)需求。依托上汽集團(tuán)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,車享在經(jīng)過(guò)近兩年的迭代和優(yōu)化,已經(jīng)建成覆蓋買(mǎi)車、養(yǎng)車、用車、賣車各汽車消費(fèi)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)體系。正如積木屋所要傳達(dá)給參展者的理念:車享的不同業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)滿足不同消費(fèi)階段的用戶需求,這些業(yè)務(wù)又交叉關(guān)聯(lián),共同構(gòu)建成整個(gè)車享大平臺(tái)。
本次升級(jí)版的車享積木屋將更多的交互體驗(yàn)融入設(shè)計(jì),參展者可以通過(guò)好玩的互動(dòng)游戲、逼真的汽車消費(fèi)情景體驗(yàn)等,更加深刻地感知和感受車享貫穿全生命周期的貼心陪伴。
連接線上與線下
不管“互聯(lián)網(wǎng)+”如何風(fēng)頭強(qiáng)勁,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)還是體現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值。尤其對(duì)于汽車產(chǎn)品來(lái)說(shuō),線上下訂后的驗(yàn)車、交車、納稅保險(xiǎn)上牌等環(huán)節(jié)仍需線下完成,之后的養(yǎng)車、用車等線下服務(wù)占據(jù)整個(gè)汽車消費(fèi)過(guò)程的絕大部分。
背靠上汽的車享平臺(tái),在汽車銷售和服務(wù)領(lǐng)域的線下積淀得天獨(dú)厚。本次車展,車享更是以一輛史上較大的魔法積木車展現(xiàn)了其線下承接的不俗實(shí)力。積木車以10000個(gè)積木拼搭而成,3000個(gè)彩色發(fā)光俄羅斯方塊遍布車身,車享旗下實(shí)體連鎖服務(wù)品牌-車享家的服務(wù)項(xiàng)目體驗(yàn)被巧妙嵌入其中。
“如果說(shuō)線上業(yè)務(wù)體系是業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化的體現(xiàn),那車享家的落地就讓“車享+”的“+”之后是更加扎實(shí)的線下承接。我們希望把用戶服務(wù)做到最后一公里”,夏軍說(shuō)。
連接用戶和用戶
積木屋2.0中還專門(mén)設(shè)計(jì)了一面大屏彈幕墻,用戶可以通過(guò)APP表達(dá)觀點(diǎn)、交流互動(dòng)。這一設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了“車享模式”下,除了滿足用戶剛性需求,車享也將提供更好的情感連接和體驗(yàn)。
車享以會(huì)員服務(wù)品牌車享匯為依托,已經(jīng)建立起百萬(wàn)量級(jí)的會(huì)員體系。通過(guò)車享匯,用戶不僅能享受豐富的養(yǎng)車用車等會(huì)員權(quán)益,還可以分享養(yǎng)車用車經(jīng)驗(yàn)、組織自駕活動(dòng)等。未來(lái),車享匯也將向汽車全品牌開(kāi)放,讓更多的汽車用戶通過(guò)車享建立聯(lián)系,
連接汽車消費(fèi)和用戶生活
互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也讓世界變得更加包容、開(kāi)放。在車享展臺(tái),除了汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的視覺(jué)設(shè)計(jì),互聯(lián)網(wǎng)、社交媒體、通訊工具等標(biāo)識(shí),咖啡、餐具、相機(jī)等生活類元素也隨處可見(jiàn)。顯然,除了汽車銷售和服務(wù),車享也有意將業(yè)務(wù)范圍滲透衣食住行等生活領(lǐng)域,為用戶釋放更大的汽車消費(fèi)空間?!败囅?”的“+”之后,也是更多業(yè)態(tài)碰撞和重構(gòu)的可能性,是一個(gè)更豐富的“車享大生態(tài)圈”。
在四個(gè)“連接”之外,車享展臺(tái)的另一看點(diǎn)是定制車項(xiàng)目。以MG GS作為試點(diǎn)車型,車享開(kāi)啟國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的汽車“私人訂制”。用戶可根據(jù)個(gè)人喜好,在線生成獨(dú)一無(wú)二的定制車3D圖,下單后可以讓原廠改裝的定制車真正成為自己的座駕。這一項(xiàng)目是車享秉承“用戶至上“原則,以個(gè)性化、定制化的產(chǎn)品服務(wù)打動(dòng)消費(fèi)者的創(chuàng)新舉措。
“汽車電商不是誰(shuí)走得快,短期獲得的關(guān)注越多,公布的數(shù)據(jù)越漂亮就越成功,而是像跑一場(chǎng)馬拉松,勝在耐力和節(jié)奏?!毕能娺@樣說(shuō),經(jīng)歷探索和調(diào)整,如今的車享顯然更加懂得020模式的正確玩法。在略顯浮躁和喧鬧的汽車電商領(lǐng)域,穩(wěn)扎穩(wěn)打的車享正以實(shí)際行動(dòng),將“打造中國(guó)最可信賴的汽車服務(wù)領(lǐng)先品牌”的企業(yè)愿景轉(zhuǎn)化成用用戶帶來(lái)的,真真切切的汽車生活新享受。