omniture

海豚供應(yīng)鏈:海淘大戰(zhàn)神秘的“弄潮兒”

深圳市海豚物流有限責(zé)任公司
2015-04-13 10:00 17338

深圳2015年4月13日電 /美通社/ -- 伴隨著國家關(guān)于跨境電商的政策出臺,“海淘”從起步到騰飛只用了數(shù)年時(shí)間。國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跟進(jìn),微博、微信、手機(jī)客戶端、瀏覽器插件、論壇、導(dǎo)購網(wǎng)站紛紛涌入。一夜梨花開,各種有關(guān)海淘的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營產(chǎn)品全面導(dǎo)入市場。其中有一家獨(dú)樹一幟企業(yè),沒有加入紛紛擾擾的海淘B2C電商大軍,而是做起了中國首家海淘供應(yīng)鏈服務(wù)商,吸引了廣泛關(guān)注。這就是深圳市海豚物流有限責(zé)任公司旗下的海豚供應(yīng)鏈,掌門人為青龍和麒麟。

人和篇:患難知真交 青龍麒麟合璧謀大業(yè)

海豚供應(yīng)鏈創(chuàng)始人青龍和麒麟
海豚供應(yīng)鏈創(chuàng)始人青龍和麒麟

青龍和麒麟,兩個(gè)頗具大佬氣質(zhì)的花名,讓人畏而生敬。青龍以前做物流出身,花名自然要有幫會(huì)的感覺,而青龍正好將這種感覺詮釋的恰如其分,麒麟覺得自己向來就像個(gè)吉祥物,麒麟現(xiàn)世,是祥瑞之兆。

青龍和麒麟之間可謂是肝膽相照、惺惺相惜。起初青龍和麒麟都各自在自己的領(lǐng)域發(fā)展,一次意外的系統(tǒng)崩潰,把兩只惺惺相惜的“神獸”吸引到了一起。

多年前的某天,青龍急匆匆地帶著自己的運(yùn)營總監(jiān)找麒麟幫忙。原來,青龍公司的IT系統(tǒng)壞掉了。眾所周知,IT系統(tǒng)崩潰不是小事,麒麟為此拿出了自己的家底 -- 整個(gè)IT團(tuán)隊(duì)。結(jié)果兩個(gè)團(tuán)隊(duì)一起工作,久而久之就“結(jié)姻”合并成一家企業(yè)。

合璧之后的青龍和麒麟對群雄逐鹿的海淘行業(yè)所見略同,打算在為海淘行業(yè)里的淘金者們提供一整套的供應(yīng)鏈服務(wù)的同時(shí),也給自己的企業(yè)一次機(jī)會(huì)抓住機(jī)遇、乘勢而起的機(jī)會(huì),就是打造“海豚供應(yīng)鏈”。

青龍表示,“海豚供應(yīng)鏈要做的事情,就是幫助類似淘寶、京東等平臺上做海淘的企業(yè)和店主做好整個(gè)后端的供應(yīng)鏈,包括采購、從國外到國內(nèi)的整個(gè)物流、倉儲的打包分揀服務(wù),還包括一系列的退換貨服務(wù)。這樣一來,海淘銷售從業(yè)者就沒了后顧之憂,只管安心做好銷售。

“我們在歐洲、美國、澳大利亞、新西蘭等等國家有專門的采購公司,集中采購海外的熱銷商品,采購之后運(yùn)到保稅區(qū)囤貨。消費(fèi)者在國內(nèi)的電商那下單采購后,我們就幫商家把保稅區(qū)囤貨的這些商品,直接寄給最終端的消費(fèi)者。簡單來說,就是通過“代發(fā)貨”模式來服務(wù)海淘中小賣家的?!摈梓胙a(bǔ)充道。

天時(shí)篇:B2C風(fēng)浪大 海豚深耕供應(yīng)鏈辟蹊徑

臺上一分鐘,臺下十年功,海淘行業(yè)也經(jīng)歷了這樣的一個(gè)過程。起初國內(nèi)消費(fèi)者想買國外的優(yōu)品,大多是拜托親朋好友帶回來。之后這類需求膨脹,國外出現(xiàn)了職業(yè)買手群體,通過郵政將物品寄到國內(nèi)。接著專業(yè)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司也應(yīng)運(yùn)而生。

前年開始,一些做海淘的公司涉水B2C,誕生了一批如蜜芽寶貝、洋碼頭、蜜淘這樣的公司,他們自己做獨(dú)立網(wǎng)站和app,自己囤貨。今天海淘行業(yè)的市場格局是,淘寶占到70%左右,剩下的30%被京東、唯品會(huì)等還有一部分基于線下的平臺瓜分。

熱錢總是流向有金子的地方,海淘熱帶來了投資熱,大量的風(fēng)投砸進(jìn)海淘獨(dú)立網(wǎng)站,讓每個(gè)網(wǎng)站都看到了借助資本力量問鼎海淘行業(yè)的希望,造就了海淘行業(yè)群雄逐鹿的局面。然而這頭打得火熱,業(yè)界的一些大佬卻愈發(fā)冷靜。麒麟認(rèn)為,目前互聯(lián)網(wǎng)海淘行業(yè)和當(dāng)年的百團(tuán)大戰(zhàn)如出一轍,大浪淘沙之后剩下來的必然是鳳毛麟角。

“一個(gè)垂直的、B2C的網(wǎng)站從頭做起是很不易的?,F(xiàn)階段,海淘行業(yè)離散型的產(chǎn)品鏈大部分仍舊是在阿里體系里面,而阿里體系內(nèi)部都還有淘寶體系、天貓?bào)w系,比如說天貓?bào)w系中的天貓國際等等。另外,像京東、蘇寧易購、唯品會(huì)之類的海淘頻道也占據(jù)一定的市場份額。其他的雖然有幾十家都拿到了風(fēng)投,有的甚至高達(dá)6-7千萬美元,但我覺得就跟當(dāng)年的團(tuán)購大戰(zhàn)一樣,很危險(xiǎn)。”

前事不忘后事之師,做產(chǎn)品鏈上遇到的瓶頸促使先知先覺的大佬們另辟蹊徑,試圖在供應(yīng)鏈方面尋求突破口。供應(yīng)鏈處于海淘行業(yè)后端,能夠有效避免各路神仙為了融資、上市而進(jìn)行的白刃戰(zhàn)?!拔覀兪且粋€(gè)務(wù)實(shí)的企業(yè),不希望企業(yè)運(yùn)營有過多的風(fēng)險(xiǎn)存在。我們最擅長的就是做物流,做供應(yīng)鏈,極致優(yōu)化?!鼻帻埲缡钦f。

在青龍看來,今后相當(dāng)長的一個(gè)時(shí)間里,離散化的銷售模式將繼續(xù)占據(jù)海淘行業(yè)的主流。而海淘的小店主的痛點(diǎn),就是在供應(yīng)鏈方面太弱了。海豚供應(yīng)鏈就是要打造一個(gè)能幫他們拿到第一手的,不受假貨、殘次品干擾的貨源,讓他們獲得更快的分揀、發(fā)貨、打包執(zhí)行,從而更快地發(fā)貨。

一個(gè)做海淘小店主表達(dá)了自己對海豚供應(yīng)鏈的渴望,“海豚供應(yīng)鏈如果做起來,會(huì)給我解放很多壓力,一鍵下單什么都解決了,什么都不需要解釋,老公也不會(huì)嫌我忙得不顧家了?!?/p>

青龍看到的另外一個(gè)商機(jī)是,近期一些獨(dú)立網(wǎng)站融到了很多錢,而據(jù)業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計(jì),90%以上的網(wǎng)站都將資金砸到了市場中,造成供應(yīng)鏈?zhǔn)窍鄬碚f非常弱的買手模式,這種模式是不足以支撐他們供應(yīng)的。海豚供應(yīng)鏈第二點(diǎn)就是希望直接與做這些B2C網(wǎng)站的人進(jìn)行合作,“這樣不僅避免了大量的競爭對手,而且把他們變成了商業(yè)伙伴?!?/p>

由于供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)相對“又臟又累”的活,目前國內(nèi)還沒有人下真功夫去做供應(yīng)鏈。海豚由此成了第一個(gè)“吃螃蟹”的供應(yīng)鏈,吃得苦中苦,必然能夠成就海豚供應(yīng)鏈的一番事業(yè)。

地利篇:IT實(shí)力強(qiáng) 蒞臨香港、坐標(biāo)深圳勁頭足

人人聚財(cái)CEO許建文曾說過:“深圳互聯(lián)網(wǎng)實(shí)力甩出上海十條街,勢頭直逼北京互聯(lián)網(wǎng)圈?!?span id="spanHghlt2ee5">深圳目前正在制定“互聯(lián)網(wǎng)”的行動(dòng)計(jì)劃,全面推動(dòng)信息化,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和各行業(yè)深度融合?!盎ヂ?lián)網(wǎng) ”行動(dòng)計(jì)劃將給深圳帶來巨大機(jī)會(huì)。

誠然,深圳創(chuàng)業(yè)氛圍好,政府對IT產(chǎn)業(yè)的支持,產(chǎn)業(yè)鏈完善,創(chuàng)業(yè)者的務(wù)實(shí)作風(fēng)都為深圳互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的異軍突起推波助瀾。此外,不少科技行業(yè)人士離開北京、上海到深圳打拼,越來越多的人才正在聚集深圳。隨著跨境進(jìn)出口行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)深入結(jié)合,以及大量互聯(lián)網(wǎng)、科技人才的涌出,過去深圳具有傳統(tǒng)優(yōu)勢的跨境進(jìn)出口行業(yè),實(shí)現(xiàn)了大數(shù)據(jù)與云計(jì)算在跨境電商的領(lǐng)先運(yùn)用。深圳正在變成跨境電商較好創(chuàng)業(yè)基地之一。

青龍和麒麟無疑就是深圳這個(gè)中國較好創(chuàng)業(yè)基地中的佼佼者。海豚供應(yīng)鏈在IT人才的儲備上獨(dú)有優(yōu)勢,開發(fā)了一系列先進(jìn)的IT系統(tǒng),對外實(shí)時(shí)監(jiān)控各大平臺的熱銷品,對內(nèi)依托先進(jìn)的云計(jì)算ERP系統(tǒng),不斷抓住先機(jī),超越同行競爭對手。他們勇會(huì)各路英雄,手握海豚供應(yīng)鏈的利劍,借著深圳互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)騰飛的東風(fēng),勢必大有一番作為。

自助篇:真、速、廉、優(yōu)  打造國際標(biāo)準(zhǔn)倉儲及物流

自助者天助,青龍和麒麟的海豚供應(yīng)鏈占盡天時(shí)地利人和,但想要在海淘行業(yè)中脫穎而出,靠的還是自身。

海淘行業(yè)重要的就是貨源真實(shí)可靠,貨源的純正性直接決定著供應(yīng)鏈的存亡。為此,海豚供應(yīng)鏈特意邀請法國波爾頓商學(xué)院的John Paul 樸炯(PhD,MBA,MSc,BEng)教授做軍師,設(shè)計(jì)了被稱作“SCOR模型”的物貿(mào)一體化物流管控體系,保證物流全鏈條的封閉性,沒有任何可能有不干凈或不安全的貨源流入到整個(gè)供應(yīng)鏈體系。

什么是“SCOR模型”呢?舉例來說,就是海豚供應(yīng)鏈通過在海外的貿(mào)易商,與農(nóng)場或者牧場進(jìn)行合作,合作自然就會(huì)有合同和裝箱單,通過標(biāo)準(zhǔn)的合同和標(biāo)準(zhǔn)的裝箱單,進(jìn)行一對一的匹配。同時(shí),把此筆貿(mào)易的裝箱單上的嘜頭的條碼,以及箱子里面產(chǎn)品的條碼進(jìn)行匹配,然后這些產(chǎn)品通過物流公司的時(shí)候,又將每一個(gè)大的箱子跟物流公司的合同和分單號碼進(jìn)行匹配。當(dāng)運(yùn)到香港的倉庫或者保稅區(qū)的倉庫時(shí),將箱子解鎖,記錄每一個(gè)產(chǎn)品的批次號,并上架。發(fā)貨的時(shí)候又將按照批次號綁定下一步要做的物流公司的產(chǎn)品號碼。

鏈條上只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)測算出來并報(bào)警,自動(dòng)攔截這款產(chǎn)品,并去追查這款產(chǎn)品是不是有問題?!癝COR模型”確保了海豚供應(yīng)鏈絕無假貨。青龍位于海外的貿(mào)易公司存在很多年了,在跟工廠和農(nóng)場合作的時(shí)候,取得的產(chǎn)品原場地證、貿(mào)易合同和授權(quán)書都是齊全的。平臺上的任何一個(gè)客戶都可以輕松地可以查到產(chǎn)品的來源地、貿(mào)易合同、物流。

多年跨境電商的沉淀和積累,也使海豚供應(yīng)鏈在海內(nèi)外倉儲上有深厚的積淀。多年前,青龍就在海外設(shè)立了多個(gè)倉儲基地,如今核心倉儲中心遍及美國、英國、德國、澳大利亞、日本、香港、深圳、前海,并率先建成跨境雙向包機(jī)的低成本高速度干線物流,獲得了快速的發(fā)展。

從2014年開始,海豚供應(yīng)鏈又投資了1.7億人民幣全線升級倉儲物流信息系統(tǒng),以及“SCOR模型”所有的識別軟件、射頻芯片等等。逐步建成了真正的海豚供應(yīng)鏈的體系。麒麟表示,“當(dāng)我們這些基礎(chǔ)設(shè)施全都具備的時(shí)候,我們就具備了比其他海淘行業(yè)的從業(yè)者更多的一些優(yōu)勢。比如說,我們可以杜絕假貨,全鏈條是封閉性的,全鏈條的證據(jù)鏈可追溯,可視化?!?/p>

有句話叫做兵貴神速,這對于電商的物流配送上同樣適用,因此,海豚供應(yīng)鏈對物流的標(biāo)準(zhǔn)也極為苛刻。像航空會(huì)選用漢莎,船運(yùn)都會(huì)選用馬士基,快遞會(huì)選聯(lián)邦快遞、UPS等國際一線的物流公司,達(dá)成較快速較高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

海豚供應(yīng)鏈的網(wǎng)站不僅商品琳瑯滿目,價(jià)格也讓人欲罷不能,比國內(nèi)各種渠道都低。海豚供應(yīng)鏈走的是薄利多銷的模式,通過讓利實(shí)現(xiàn)共贏。當(dāng)然,這也離不開海豚成熟的供應(yīng)鏈高效率運(yùn)作。

亮劍篇:天下英雄誰敵手 做供應(yīng)鏈當(dāng)如海豚

提到今年1月,“順豐海淘”,圓通“一城一品”,韻達(dá)U-DA(“優(yōu)遞愛”)先后上線,麒麟的第一反映是“壓力不大”。“在海淘供應(yīng)鏈方面,目前我們還沒有看到競爭對手?!摈梓胱孕诺卣f。而順豐本質(zhì)是物流公司,優(yōu)勢在于國內(nèi)的快遞業(yè)務(wù),在國際上需要把服務(wù)外包給其它公司,性質(zhì)和海豚供應(yīng)鏈并無差別。

例如,順豐在美國直郵須借助美國的USPS,到國內(nèi)才能用自己的順豐。而海豚供應(yīng)鏈在國外也可以用USPS,到國內(nèi)也可以用順豐,這樣二者就打平了。但在集成和運(yùn)營上的效率上,海豚供應(yīng)鏈則處于優(yōu)勢,其在跨境物流方面比順豐多了六七年以上的經(jīng)驗(yàn),積淀的競爭優(yōu)勢完勝順豐。

Photo - http://photos.prnasia.com/prnh/20150410/0861502807

消息來源:深圳市海豚物流有限責(zé)任公司
China-PRNewsire-300-300.png
全球TMT
微信公眾號“全球TMT”發(fā)布全球互聯(lián)網(wǎng)、科技、媒體、通訊企業(yè)的經(jīng)營動(dòng)態(tài)、財(cái)報(bào)信息、企業(yè)并購消息。掃描二維碼,立即訂閱!
collection