行業(yè)縱深
大眾車系內(nèi)部競爭調(diào)查
作為大眾汽車在華的兩大合資伙伴,一汽大眾和上海大眾之間的角力就一直沒有停歇過。如果沒有南北大眾的對決,大眾會損失很多精彩的段子。 ? “相似的外觀,相同風格的內(nèi)飾,唯一不同之處便是動力總成。高...
國新棋局
央企兼并重組一直飽受爭議。“產(chǎn)業(yè)版中投”——國新公司的成立,能否為央企整合破冰? 被稱為“中投二號”的中國國新控股有限責任公司(下稱國新公司)終于塵埃落定。12月22日,或許是基于對當天資本市場...
大飛機:北京應該向莫斯科學什么?
擁有大型飛機核心技術(shù)的俄羅斯與印度在軍用飛機領域的合作很值得關(guān)注,這也需要中國反思在與俄羅斯大飛機研制合作問題上的姿態(tài)。 因為中國大飛機取名“C919”,世界飛機制造形成“ABC”格局的輿論便開...
空客在華26載:是生意也是博弈
空客在中國的26年,是世界大飛機產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的26年,重購中還裹挾了政治利益——空客一直是在不得已、但又不得不的狀態(tài)下跟中國做生意。 中國民航博物館,一架噴涂著“中國東方航空”字樣,編號為B-230...
波音在華布局調(diào)查
波音在華布局調(diào)查 波音不僅占據(jù)了中國大飛機的主要市場,還在不斷地滲透到中國經(jīng)濟命脈之中。 2010年12月24日上午,美國波音公司表示將重新啟動波音787夢想飛機的飛行測試。在一個多月前,...
大飛機:中國要成為老三?
大飛機C919的問世、龐大的內(nèi)部市場需求,能推動中國坐上飛機制造業(yè)第三把交椅嗎? 綢繆數(shù)十年,中國大飛機制造格局于2010年清晰地浮出水面。 大飛機C919中的C既是中國(China)的首字母...
一周最佳新聞稿排行
最受媒體關(guān)注
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2024-12-18 09:40