扎根香港十八載，秉持以客為本的香港航空11月22日舉行十八周年慶?；顒?，并公布未來發(fā)展藍圖。作為香港主要航空公司之一，香港航空宣布明年初重返長途航線市場，展現(xiàn)公司重組后的強勁增長勢頭及對香港航空業(yè)的信心。
香港航空將于2025年1月17日恢復(fù)黃金海岸航線(每周四班)，為往來香港、大灣區(qū)及黃金海岸的旅客提供便捷的出行選擇；緊接于1月18日恢復(fù)溫哥華航線(每周兩班，即將開賣)，正式重返長途國際市場，由區(qū)域航空公司轉(zhuǎn)型為國際航空公司，布局全球航線網(wǎng)絡(luò)。公司去年完成架構(gòu)重組后，積極提升服務(wù)及發(fā)展業(yè)務(wù)，并透過策略性規(guī)劃優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)及調(diào)整機隊，目前已覆蓋30多個航點，展現(xiàn)強勁的復(fù)蘇能力。
今年，香港航空航班數(shù)量已全面恢復(fù)至疫情前水平，平均客座率維持約85%，預(yù)計全年載客量將符合預(yù)期，超過500萬人次。圣誕節(jié)及農(nóng)歷新年預(yù)訂量更已達85%，東北亞滑雪勝地航線預(yù)訂更高達90%。為此，公司將于12月起增加相關(guān)航線班次，以滿足旅客需求。
從冬季起，香港航空將加開首爾(每日兩班)及東京(每日五班)航班，札幌航班亦增至每日一班，加上將于12月開通的仙臺航線及明年1月恢復(fù)的黃金海岸和溫哥華航線，表明公司對三跑容量的信心，并將持續(xù)探索更多具潛力的航線，加強與“一帶一路”沿線國家及國際市場的聯(lián)系。
為配合業(yè)務(wù)發(fā)展，香港航空今年大幅擴充機隊，引進多架空中巴士A330-300寬體客機，支持中長途航線；并首次引進A321加長型客機，配置220個全經(jīng)濟艙座位，提升載客量及營運效益。預(yù)計今年年底機隊規(guī)模將按計劃增加至約30架客機，大大提升整體載客量。公司亦會繼續(xù)按需擴張機隊規(guī)模，以進一步提升運力。（美通社頭條）
