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賽麟(Saleen)將在北京車(chē)展上首次亮相中國(guó) 

瑞歐公關(guān)
2014-03-31 20:07 6007
賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7),這款來(lái)自美國(guó)的超級(jí)跑車(chē),將在2014年4月20號(hào)的北京車(chē)展上首次亮相中國(guó),隨之正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

“超跑之王”賽麟S7 (Saleen S7) 背后罕為人知的七個(gè)秘密

上海2014年3月31日電 /美通社/ --  2014年,賽麟(Saleen)作為美國(guó)威蒙?積泰汽車(chē)公司(WMGTA)旗下品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),更將攜賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)參加本屆北京國(guó)際車(chē)展。

全球熱映的好萊塢大片《極品飛車(chē)》中,在業(yè)內(nèi)享有“世界超跑之王”稱(chēng)號(hào)的賽麟S7 (Saleen S7)再次奢耀亮相。電影中,賽麟S7 (Saleen S7)憑借更快的速度、更強(qiáng)的動(dòng)力成為超級(jí)跑車(chē)戰(zhàn)場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的“超跑之王”。

當(dāng)然,這遠(yuǎn)非賽麟S7 (Saleen S7)在好萊塢電影中的第一次亮相。此前,賽麟S7 (Saleen S7)超跑曾出現(xiàn)在“變形金剛”(Transformers)、“鋼鐵俠”(Ironman)、“冒牌天神”(Bruce Almighty)和“速度與激情2”( Fast Furious 2)等好萊塢經(jīng)典大片之中。

一向罕為人知,甚至尚未進(jìn)入過(guò)中國(guó)市場(chǎng)的賽麟S7 (Saleen S7),究竟因何成為明星主演,超然于布加迪威龍、阿斯頓·馬丁、法拉利、蘭博基尼等廣為人知的量產(chǎn)跑車(chē)品牌之上?

賽麟Saleen S7罕為人知的七個(gè)秘密

每當(dāng)賽麟S7 (Saleen S7)華麗出場(chǎng)時(shí),所有人都傾倒于它驚世駭俗的外觀(guān)設(shè)計(jì)和不可一世的性能數(shù)據(jù)。中置引擎,低矮的車(chē)身,歐翼式車(chē)門(mén),繁多的進(jìn)氣和散熱孔,這些都成為超級(jí)跑車(chē)不可或缺的設(shè)計(jì)元素,揭示著賽麟S7 (Saleen S7)是一臺(tái)終極的速度神器,在馬力和扭矩上的不斷突破,讓賽麟S7 (Saleen S7)成為超級(jí)跑車(chē)愛(ài)好者追求的巔峰之作。

如果你認(rèn)為汽車(chē)只是用鋼鐵構(gòu)造的四方盒子,那么賽麟S7 (Saleen S7)的超豪華配置與性能,一定會(huì)徹底顛覆你的觀(guān)點(diǎn)。

賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)超跑,整車(chē)僅重2800磅,搭載的是一款擁有1060馬力的7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),配備6速手動(dòng)變速箱,采用后驅(qū)模式。

秘密之一:上帝的座駕

在美國(guó)跑車(chē)界有這么一種說(shuō)法,教皇也許會(huì)偶爾開(kāi)開(kāi)法拉利,但上帝本人的座駕一定是賽麟(Saleen)。賽麟S7(Saleen S7)曾榮登美國(guó)《福布斯》雜志2005年世界上昂貴的10款汽車(chē)排行榜之榜首,被稱(chēng)為“一頭雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的怪獸”,而眾所周知的超級(jí)豪車(chē) -- 勞斯萊斯幻影,僅僅排名第九。選擇賽麟S7(Saleen S7),從側(cè)面證明了擁有者的稀絕品位。也許,這也是為什么湯姆?克魯斯(Tom Cruise),哈里森?福特(Harrison Ford),金?凱利(Jim Carrey),摩根?弗里曼(Morgan Freeman)等好萊塢一線(xiàn)明星尤為青睞賽麟(Saleen)的原因吧。

秘密之二:只為真正懂得欣賞超級(jí)跑車(chē)的行家制造

作為賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)的創(chuàng)造者,賽車(chē)手出身的史蒂夫?賽麟(Steve Saleen)始終謹(jǐn)慎挑選著賽麟(Saleen)的擁有者。曾有一位俄羅斯富豪在看到好萊塢巨星湯姆?克魯斯(Tom Cruise)開(kāi)的賽麟S7(Saleen S7)后,找到史蒂夫?賽麟(Steve Saleen)提出,現(xiàn)場(chǎng)馬上下單購(gòu)買(mǎi)一輛賽麟S7(Saleen S7),史蒂夫?賽麟(Steve Saleen)拒絕了該富豪的天價(jià),堅(jiān)持每位賽麟S7(Saleen S7)的主人必須有耐心等待至少12個(gè)月,因?yàn)槊恳慌_(tái)賽麟S7(Saleen S7)均需根據(jù)駕駛者的身材,反應(yīng)速度等度身定制和手工打造。也就是說(shuō),所有賽麟S7(Saleen S7)都是世上獨(dú)一無(wú)二的作品。從史蒂夫?賽麟(Steve Saleen)的角度看,賽麟S7(Saleen S7)不只是輛汽車(chē),賽麟S7(Saleen S7)是有生命的車(chē)王。在車(chē)主選擇賽麟S7(Saleen S7)時(shí),賽麟S7(Saleen S7)也在選擇自己的主人。史蒂夫?賽麟(Steve Saleen)強(qiáng)調(diào),“珍品值得等待”。

秘密之三:V8引擎爆發(fā)1060匹馬力

賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)采用雙渦輪增壓全鋁制V8引擎,排量為7.0L,較大轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分。此款引擎中充分使用了太空材料和技術(shù),包括不銹鋼閥門(mén)、鈦金屬制活瓣、鈹材料的排氣閥座、鋁合金的節(jié)流裝置、賽麟(Saleen)設(shè)計(jì)的數(shù)控機(jī)加工鋁坯大流量直立缸蓋。一個(gè)完全由賽麟(Saleen)設(shè)計(jì)的FEAD系統(tǒng)使賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)擁有非常緊湊的引擎,V8引擎集成了獨(dú)有的賽麟(Saleen)設(shè)計(jì)的旁側(cè)水泵、輪帶式凸輪軸推進(jìn)和賽麟(Saleen)開(kāi)發(fā)的機(jī)油傳輸系統(tǒng)。相比于其它需要10缸12缸甚至16缸引擎才能提供不到1000匹馬力的超跑,賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)的8缸高效能發(fā)動(dòng)機(jī)卻能迸發(fā)出1060匹馬力強(qiáng)勁霸道的動(dòng)力!

秘密之四:中置引擎

中置引擎的設(shè)計(jì)很好地分配了全車(chē)的重量,并且提供了引擎艙足夠的空間??諝鈴囊骓敳窟M(jìn)入,通過(guò)一個(gè)90mm的集氣裝置流入一個(gè)碳纖高壓管,之后空氣分別進(jìn)入兩個(gè)渦輪中增壓到5.5個(gè)大氣壓,最后通過(guò)橢圓形節(jié)流裝置進(jìn)入到8個(gè)獨(dú)立的氣缸中。這一設(shè)計(jì)極好地保證了賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)無(wú)與倫比的穩(wěn)定性和在極速轉(zhuǎn)彎時(shí)牢牢的抓地性,正是因?yàn)檫@樣,電影《極品飛車(chē)》攝制組不僅將賽麟S7(Saleen S7)選為影片較高潮的終極角逐跑車(chē),更是采用賽麟(saleen)作為跟車(chē)攝制用車(chē):只有賽麟(Saleen)自己才能跟得上賽麟(Saleen)的速度!

秘密之五:加速性能

2014年,賽麟(Saleen)作為美國(guó)威蒙?積泰汽車(chē)公司(WMGTA)旗下品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),更將攜賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)參加本屆北京國(guó)際車(chē)展。全新賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)由0加速到100公里每小時(shí)僅需2.4秒,0到200公里每小時(shí)僅需6.5秒!0到300公里每小時(shí)僅僅需14.5秒,極速達(dá)410公里每小時(shí)!

秘密之六:環(huán)保性能

賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)的4尾排氣管采用與專(zhuān)業(yè)賽車(chē)一樣的高效排放系統(tǒng)。此外,賽麟(Saleen)在追求動(dòng)力的同時(shí)更注重環(huán)保,采用OBD—II系統(tǒng),每個(gè)氣缸組都配有熱氧化傳感器以及一個(gè)大容量的蒸汽噴射系統(tǒng)。新一代賽麟(Saleen)專(zhuān)有的bell housing 6檔手動(dòng)變速箱把動(dòng)力直接傳送到車(chē)輪上,離合器為8英寸有機(jī)金屬材料、液壓控制的雙片單元。

秘密之七:蜂窩狀連接裝置

賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7)新設(shè)計(jì)了蜂窩狀高強(qiáng)度的底盤(pán),車(chē)架及懸掛系統(tǒng),由賽麟(Saleen)與英國(guó)賽車(chē)改裝技術(shù)專(zhuān)家RML合力精制而成。前后懸掛均為雙橫臂式配輕質(zhì)鋁制減震器和線(xiàn)圈式彈簧,每一個(gè)懸掛點(diǎn)都進(jìn)行了修改,并通過(guò)幾何學(xué)上的修改使加速和制動(dòng)時(shí)車(chē)身受到較小的震動(dòng),剎車(chē)盤(pán)是迄今為止所有超級(jí)跑車(chē)中尺寸較大的,前剎車(chē)盤(pán)為15英寸,后剎車(chē)盤(pán)為14英寸。

賽麟S7超級(jí)版(Saleen Super S7),這款來(lái)自美國(guó)的超級(jí)跑車(chē),將在2014年4月20號(hào)的北京車(chē)展上首次亮相中國(guó),隨之正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。對(duì)于中國(guó)超跑車(chē)迷而言,終于將有機(jī)會(huì)首次與真正的“世界跑車(chē)之王”賽麟S7(Saleen S7)親密接觸。血脈賁張的時(shí)刻,讓我們共同觸摸和發(fā)現(xiàn)超凡兩字背后的更多秘密。

瑞歐公關(guān)是美國(guó)威蒙?積泰汽車(chē)公司在中國(guó)的公關(guān)公司。

消息來(lái)源:瑞歐公關(guān)
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