-共同開發(fā)輪轂電機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)
密歇根州奧本山2013年12月12日電 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的先進(jìn)輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)廠商 Protean Electric 今天宣布,該公司將與一汽-大眾汽車有限公司(簡稱“一汽-大眾”)建立合作關(guān)系,共同開發(fā)一款全新的裝配有該公司屢獲殊榮的 Protean Drive? 輪轂電機(jī)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并預(yù)期將其技術(shù)應(yīng)用至技術(shù)示范樣車。
(圖片:http://photos.prnewswire.com/prnh/20131212/DE32159)
(圖標(biāo):http://photos.prnewswire.com/prnh/20130416/DE95019LOGO)
一汽-大眾的新寶來緊湊型轎車配備了兩個(gè) Protean 輪轂電機(jī),該公司將在此基礎(chǔ)上為純電動(dòng)汽車研發(fā)全新的后輪動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。雙方的合作始于數(shù)月前,有望在一年內(nèi)完成所有臺(tái)架測試、工程校準(zhǔn)和現(xiàn)場應(yīng)用支持。Protean Electric 還將為一汽-大眾在安全性能和整車控制方面提供必要的協(xié)助,以便未來在其他車型項(xiàng)目上推廣應(yīng)用。
Protean Holdings Corp. 首席執(zhí)行官陳國賢 (Kwok-yin Chan) 說:“能夠與一汽-大眾合作,Protean Electric 既感到非常高興,又覺得非常榮幸。Protean Electric 能與這家著名的汽車制造商建立合作關(guān)系表明,我公司今后仍然是打算發(fā)展新能源汽車項(xiàng)目的原始設(shè)備制造商眼中的寶貴資源。這個(gè)項(xiàng)目分兩個(gè)階段實(shí)施,將關(guān)注于扭矩和部件布局自由度的提升,這正是 Protean Drive? 可以為整車廠帶來的價(jià)值。我們的技術(shù)將之前裝配在新寶來車上的電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)所占用的空間有效釋放出來?!?/p>
電機(jī)位于方向盤的后面,可以隨時(shí)隨地產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所需的扭矩和功率。Protean 全新的電機(jī)在主流的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中具備較高的扭矩和功率密度。每個(gè)輪轂電機(jī)都有獨(dú)立的電源和控制電子器件并封裝集成為一體,利用同一個(gè)整車控制器與整車實(shí)時(shí)通訊。
Protean 輪轂電機(jī)的特性包括:
此外,Protean 還在美國、歐洲和中國與不同類型的全球汽車制造廠商開展合作,開發(fā)了多款用于展示的車輛。
Protean 憑借其獨(dú)特的技術(shù)和設(shè)計(jì)已經(jīng)獲得33項(xiàng)專利,還有101項(xiàng)國際專利申請正在等待審核。Protean 贏得了由世界經(jīng)濟(jì)論壇 (World Economic Forum) 頒發(fā)的頗具聲望的 2012 Technology Pioneers Award(2012年技術(shù)先鋒獎(jiǎng)),并在2013年榮膺《Car and Driver》(《人與汽車》)雜志的最有發(fā)展前途的十大技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。