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可測(cè)充電鋰電池
深圳2013年7月15日電 /美通社/ -- 德國(guó)萊茵TUV宣布其深圳電池實(shí)驗(yàn)室于7月1日正式獲得美國(guó)無(wú)線通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱：CTIA）認(rèn)可和授權(quán)，成為IEEE1725 (蜂窩電話用可充式鋰離子電池) 和IEEE1625 (便攜式電腦用可充式鋰離子電池) 專業(yè)的審核及測(cè)試實(shí)驗(yàn)室 (CATL)。
CTIA電池認(rèn)證是北美電信運(yùn)營(yíng)商的強(qiáng)制性準(zhǔn)入要求。CTIA認(rèn)可和授權(quán)的實(shí)驗(yàn)室（CATL）可依據(jù)IEEE1725和IEEE1625對(duì)電芯、電池組、適配器以及整套系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試、認(rèn)可、認(rèn)證。此外，該認(rèn)證還要求對(duì)電芯制造商進(jìn)行工廠審核，即針對(duì)電芯生產(chǎn)流程的關(guān)鍵工序及其品質(zhì)管控、質(zhì)量體系及技術(shù)能力進(jìn)行審核。
目前，德國(guó)萊茵TUV深圳電池實(shí)驗(yàn)室已獲CNAS、DAkkS、CBTL、NRTL、CATL等多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)可和授權(quán)，可為客戶提供歐洲、北美、日本、韓國(guó)、俄羅斯、泰國(guó)、巴西等國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入服務(wù)。同時(shí)，它是電池安全組織（BATSO）全球的四個(gè)成員之一，是中國(guó)第一家也是唯一一家可以進(jìn)行輕型鋰離子電動(dòng)自行車(chē)電池安全測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室。
由于鋰電池已逐步向電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能等領(lǐng)域擴(kuò)展，全球鋰電池需求量隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓寬而逐年遞增，德國(guó)萊茵TUV完善的檢測(cè)設(shè)備及資深的技術(shù)專家可助力國(guó)內(nèi)廠商及早進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，新添置的10V, 1000A和600V, 300A的動(dòng)力汽車(chē)和儲(chǔ)能電池充放電設(shè)備，可進(jìn)行脈沖、功率模擬等測(cè)試，涵蓋市場(chǎng)上大部分單電芯和模組的測(cè)試需求，并具備IEC62660-1性能測(cè)試及IEC62660-2可靠性和濫用測(cè)試的全部測(cè)試能力。
根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)分析，由于近兩年智能手機(jī)和平板電腦的快速發(fā)展和普及，2012年全球鋰電池產(chǎn)量達(dá)57.24億只，比2011年增長(zhǎng)約8%。中國(guó)是世界較大的鋰電池生產(chǎn)制造基地、第二大鋰電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2012年，我國(guó)鋰電池產(chǎn)品出口額近45億美元。從2008年至今，香港、美國(guó)、南韓、印度、日本占據(jù)著出口目的地的前五位，香港特區(qū)是我國(guó)電池出口較大的中轉(zhuǎn)地，美國(guó)和亞洲國(guó)家則一直是國(guó)內(nèi)電池制造商主要的海外市場(chǎng)。數(shù)據(jù)表明，在眾多新興的出口市場(chǎng)當(dāng)中，越南、巴西、新加坡和臺(tái)灣地區(qū)近年的發(fā)展勢(shì)頭大好。據(jù)估計(jì)，消費(fèi)類電子產(chǎn)品和小型動(dòng)力電池在2013年會(huì)繼續(xù)推動(dòng)全球和中國(guó)鋰電池需求保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。
中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)主要集中分布在珠三角、長(zhǎng)三角和京津唐地區(qū)。深圳作為珠三角地區(qū)的主力軍，無(wú)疑成為中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展的城市之一。它擁有龐大的手機(jī)外圍設(shè)備制造群，是全國(guó)乃至全球最集中的移動(dòng)電源制造基地。除比亞迪、比克電池、邦凱等知名企業(yè)外，還有數(shù)百家成規(guī)模的制造商活躍在這個(gè)市場(chǎng)中。全球鋰電池需求繼續(xù)增加意味著鋰電池制造商再度迎來(lái)一個(gè)擴(kuò)大出口的良機(jī)，但安全和性能問(wèn)題仍然是制約鋰電池出口發(fā)展的瓶頸之一，不少?gòu)S家被嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)拒于門(mén)外。
有鑒于此，德國(guó)萊茵TUV致力于為電池制造商、電池分銷(xiāo)商及進(jìn)口商提供高度靈活的一站式測(cè)試和認(rèn)證方案，以配合客戶輕松便捷地獲得進(jìn)入多國(guó)市場(chǎng)的通行證。實(shí)驗(yàn)室先進(jìn)專業(yè)的電池性能和安全測(cè)試設(shè)備，以及來(lái)自世界各國(guó)的資深電池專家和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)歐盟、美國(guó)等主要國(guó)家與地區(qū)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，對(duì)原電池、鉛酸蓄電池、二次鋰離子電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、輕型電動(dòng)自行車(chē)電池等產(chǎn)品提供檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)，以保證電池符合安全、性能、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、化學(xué)及電磁相容等各項(xiàng)要求。
德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)
陳瑩
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