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地空互聯(lián) 機(jī)艙內(nèi)上微博、發(fā)郵件、查股票
北京2013年7月4日電 /美通社/ -- 7月3日，國(guó)航北京飛往成都的CA4108航班上，中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥通過國(guó)航官方微博@中國(guó)國(guó)際航空 向廣大網(wǎng)友發(fā)出了問候，這是中國(guó)民航第一條來自萬米高空的互聯(lián)網(wǎng)訊息，國(guó)航國(guó)內(nèi)首家提供了機(jī)上全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。從此，地面和空中真正實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)，上天后的飛機(jī)不再是網(wǎng)絡(luò)信息的孤島，上微博、發(fā)郵件、查股票……旅客的空中生活有了更多精彩選擇。
早在2011年，國(guó)航就實(shí)現(xiàn)了首架機(jī)上無線局域網(wǎng)航班的首飛，向旅客提供了機(jī)艙內(nèi)封閉的wifi網(wǎng)絡(luò)。此次推出的地空互聯(lián)服務(wù)是在機(jī)上無線局域網(wǎng)的基礎(chǔ)之上，將機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與外部互聯(lián)網(wǎng)相連接，使機(jī)上無線局域網(wǎng)融入整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，通過機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)向旅客提供定制應(yīng)用上網(wǎng)服務(wù)。以全球覆蓋、快速實(shí)現(xiàn)、滿足旅客基本上網(wǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，國(guó)航采用了可以實(shí)現(xiàn)除南北極外全球覆蓋，跨國(guó)、跨洋的國(guó)際航班均可使用的交通運(yùn)輸部中國(guó)交通通信信息中心所屬北京船舶通信導(dǎo)航公司提供的海事衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，并精選了網(wǎng)易、新浪、騰訊等合作伙伴提供定制的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)內(nèi)容。旅客乘坐國(guó)航機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)航班時(shí)，只需用自帶的平板電腦或手提電腦登錄指定網(wǎng)站，即可利用微博、郵件與地面溝通，處理私人及公商務(wù)事務(wù)，還可進(jìn)行股票和航班查詢，及時(shí)了解重要信息，盡快處理相關(guān)事務(wù)。目前，旅客可以在國(guó)航應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)飛機(jī)上體驗(yàn)到此項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)通訊服務(wù)，未來國(guó)航將會(huì)有更多的網(wǎng)絡(luò)飛機(jī)投入運(yùn)行。
國(guó)航黨委書記樊澄表示，隨著中國(guó)民航近年來的迅速發(fā)展和民航業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的日趨加劇，國(guó)航將創(chuàng)新變革確立為新一輪發(fā)展的主題，力圖以科學(xué)管理與技術(shù)創(chuàng)新增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升運(yùn)行能力與服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展。近年來，國(guó)航推出國(guó)內(nèi)首個(gè)服務(wù)管理體系，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)首架生物燃油飛機(jī)試飛，國(guó)內(nèi)首家推出了機(jī)上局域網(wǎng)服務(wù)……在諸多領(lǐng)域都做出積極探索，力求創(chuàng)新。此次推出的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)通訊服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)民航機(jī)上通訊的重大突破，引領(lǐng)著機(jī)上網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展方向。特別值得一提的是，國(guó)航擁有本次機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的軟件系統(tǒng)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并按照個(gè)性化需求對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化開發(fā)，既能滿足旅客需求，又能根據(jù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行靈活變化。依托中國(guó)民航局、中國(guó)工業(yè)和信息化部等單位的大力支持，國(guó)航在技術(shù)上精益求精，完成系統(tǒng)改裝及軟件部署，做好技術(shù)上的準(zhǔn)備工作，并陸續(xù)進(jìn)行了多次測(cè)試取證，確保系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。此次驗(yàn)證飛行成功，標(biāo)志著中國(guó)民航科技創(chuàng)新邁上了新臺(tái)階。
同時(shí)，國(guó)航也力圖通過自身創(chuàng)新帶動(dòng)航空行業(yè)商業(yè)模式的變革。目前機(jī)上網(wǎng)絡(luò)的無線網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)均由國(guó)外廠商控制，如果國(guó)航采用像國(guó)外航空公司的商業(yè)模式，即為旅客提供付費(fèi)自由上網(wǎng)服務(wù)，將成為外國(guó)機(jī)上網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)與旅客之間的上網(wǎng)服務(wù)買賣中介，并不能為國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域和行業(yè)創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)和價(jià)值。為了能在更好的為旅客提供增值服務(wù)的同時(shí)，為國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)提供參與建設(shè)的機(jī)會(huì)，國(guó)航突破國(guó)外航空公司的模式，以強(qiáng)調(diào)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和采用定制應(yīng)用的方式，為包括航空業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、傳媒、IT技術(shù)等領(lǐng)域提供參與機(jī)會(huì)，多方合作，互利共贏，推動(dòng)國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的共同發(fā)展。
關(guān)于國(guó)航：
中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一的載旗航空公司，承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。
截至2013年6月，國(guó)航（含控股公司）共擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)468架。航線308條，其中國(guó)際航線72條、地區(qū)航線16條、國(guó)內(nèi)航線220條，通航國(guó)家（地區(qū)）30個(gè)，通航城市148個(gè)，其中國(guó)際46個(gè)，地區(qū)4個(gè)，國(guó)內(nèi)98個(gè)，覆蓋30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，每周為旅客提供超過6600個(gè)航班、119萬多個(gè)座位。
通過國(guó)航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，特別是加入星空聯(lián)盟后，旅客可以方便快捷地到達(dá)195個(gè)國(guó)家的1,328座機(jī)場(chǎng)。
“鳳凰知音”，英文名稱PhoenixMiles，是亞洲首家旗下?lián)碛卸鄠€(gè)航空公司品牌的里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，始建于1994年。
國(guó)航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動(dòng)心的“四心”服務(wù)，經(jīng)過多年的不斷努力，品牌價(jià)值逐年提升。2012年，國(guó)航以618.85億元的品牌價(jià)值再次榮列“世界品牌500強(qiáng)”排行榜，這是國(guó)航連續(xù)多年躋身世界級(jí)品牌之列，成為中國(guó)民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。
了解更多信息，請(qǐng)登陸國(guó)航網(wǎng)站http://www.airchina.com.cn或撥打國(guó)航熱線95583。
