上海2013年2月1日電 /美通社/ -- 國際海事組織 (IMO) 第64屆會議提出船舶能效、壓載水公約的實施是目前的熱點議題,并成立壓載水審議組、拆船工作組、空氣污染和能效工作組和強制性規(guī)定修正案起草組。有關(guān)該公約的實施及實際應用成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。
在船舶界議論多年的新船能效設(shè)計指數(shù) (EEDI) 規(guī)則于2013年1月1日生效實施,這是船舶業(yè)的“爭奪戰(zhàn)”和“機遇戰(zhàn)”,全球范圍內(nèi)的“綠色革命”正悄然興起,在實施過程中有何困難和建議?有哪些經(jīng)驗之談?對 EEDI 規(guī)則有何修改建議?
由 UBM Conferences 舉辦、MARINTEC China 官方支持協(xié)辦的“第三屆可持續(xù)船舶技術(shù)中國峰會2013”將于2013年5月30-31日在中國上海召開。會議將集合造船業(yè)前沿人士,共同探討和分享國際國內(nèi)公約更新和實際應用案例分享、新船型的設(shè)計、應用進展及節(jié)能減排的最新運用,共同促進國際國內(nèi)船舶行業(yè)領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。
此次會議的焦點將涵蓋:國際國內(nèi)最新船舶公約的頒布及實施;新船型的設(shè)計及實際案例分享;最新壓載水公約及實際處理應用;新能源的利用及船舶結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計理念;國際國內(nèi)船舶行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析;以及船舶設(shè)備的更新及節(jié)能減排產(chǎn)品介紹等內(nèi)容。如需了解并免費下載往屆會議的演講資料,可進入:http://www.sstconference.com/Download.aspx?id=6&lang=zh-cn。
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