濟(jì)南2023年3月24日 /美通社/ -- 近日,工信部公布2022年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目,浪潮云洲申報(bào)的基于路橋云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的交通基建行業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同解決方案,入選工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)鏈/供應(yīng)鏈協(xié)同試點(diǎn)示范,引領(lǐng)著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同的創(chuàng)新實(shí)踐。
交通基建行業(yè)亟需產(chǎn)業(yè)模式變革
山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱山西路橋)組建于2001年5月,主要從事交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)、施工,以及與之密切相關(guān)的咨詢、設(shè)計(jì)、檢測(cè)等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),全力推進(jìn)一體化運(yùn)營(yíng)、協(xié)同化發(fā)展,承建高速公路和國(guó)省干線公路6300余公里。山西路橋以數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園為載體,通過(guò)公路數(shù)智建造管理平臺(tái)豐富的業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景,積累了大量的機(jī)械、材料、人工、物流等數(shù)據(jù)資產(chǎn),蘊(yùn)含著巨大價(jià)值。但傳統(tǒng)建筑行業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),而不是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),缺乏足夠的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值的深層次利用。從交通基建行業(yè)看,物資經(jīng)常在使用后就閑置起來(lái),未實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化循環(huán)利用,供應(yīng)鏈協(xié)同水平較低,推高施工成本,造成資源浪費(fèi)和能源消耗。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年全國(guó)基建物資閑置量約3000萬(wàn)噸,若實(shí)現(xiàn)80%以上的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),平均每噸物資循環(huán)利用5次,將催生萬(wàn)億級(jí)規(guī)模市場(chǎng)。同時(shí)減少碳排放,壯大循環(huán)經(jīng)濟(jì)。除物資以外,工程機(jī)械設(shè)備、閑置土地等多方面資源都有待開(kāi)發(fā)。、
建設(shè)交通基建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
面對(duì)山西路橋及交通基建行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn),浪潮云洲打造全國(guó)首個(gè)交通基建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)-路橋云洲,圍繞基建企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)改造、智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制等需求,匯聚交通基建行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,暢通產(chǎn)品、訂單、產(chǎn)能、生產(chǎn)等數(shù)據(jù),與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開(kāi)展合作,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈管理水平和協(xié)同能力,提升產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和韌性。依托路橋云洲平臺(tái)的數(shù)據(jù)治理、可視化、分析挖掘以及智能算法的能力,升級(jí)完善具備行業(yè)示范性并具可推廣性和復(fù)制性的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及服務(wù)體系、喚醒"沉睡"財(cái)富的綠色循環(huán)利用和租賃共享經(jīng)營(yíng)新模式和服務(wù)新模式,并達(dá)成柔性化制造、協(xié)同化制造、云端化定制與數(shù)字孿生車(chē)間等智能制造新模式和管理新模式等創(chuàng)新解決方案。
山西路橋應(yīng)用路橋云洲平臺(tái),通過(guò)集成企業(yè)內(nèi)部和供應(yīng)鏈上下游數(shù)據(jù),孵化建筑信息模型(BIM)和地理信息系統(tǒng)(GIS)施工項(xiàng)目智能化管理、供應(yīng)鏈上下游創(chuàng)新商業(yè)模式,打造物料追溯、采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流、訂單協(xié)同、設(shè)備管理等供應(yīng)鏈協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景。以訂單協(xié)同為例,山西路橋基于路橋云洲平臺(tái),建設(shè)橋路云模平臺(tái),聚焦交通、生產(chǎn)制造業(yè)融合,打造全國(guó)首個(gè)專門(mén)從事交通模板"標(biāo)準(zhǔn)化研發(fā)、智能化制造、循環(huán)再利用租售"的模板標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)基地,解決交通模板"結(jié)構(gòu)通用率低、循環(huán)利用率差"的行業(yè)難題,實(shí)現(xiàn)多主體共同推進(jìn)、按時(shí)按量按質(zhì)完成訂單,有效提升企業(yè)市場(chǎng)響應(yīng)能力和訂單交付能力。路橋云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)面向山西路橋及其供應(yīng)鏈企業(yè),以及交通基建行業(yè),提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同,囊括新能源物流、交通模板標(biāo)準(zhǔn)件、工程機(jī)械租賃、建筑工業(yè)品采購(gòu)等應(yīng)用,加速推動(dòng)交通基建行業(yè)設(shè)備和業(yè)務(wù)系統(tǒng)上云上平臺(tái),促進(jìn)行業(yè)知識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、軟件化、模塊化與服務(wù)化,創(chuàng)新平臺(tái)應(yīng)用發(fā)展模式。
供應(yīng)鏈協(xié)同水平顯著提升
從山西路橋到其集團(tuán)公司,再擴(kuò)展到交通基建行業(yè),路橋云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已帶動(dòng)近萬(wàn)家供應(yīng)鏈合作伙伴加入,連接設(shè)備5萬(wàn)余臺(tái)套,落地應(yīng)用于山西、內(nèi)蒙古、新疆、河北、浙江等多省近300個(gè)項(xiàng)目,賦能山西路橋提升供應(yīng)鏈效率31%、降低運(yùn)維成本20%。
在2022年晉陽(yáng)湖·數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展峰會(huì)開(kāi)幕式暨主旨論壇上,交通基建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)-路橋云洲榮獲數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域年度優(yōu)秀成果,山西路橋-浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)(交通)創(chuàng)新研發(fā)中心揭牌,加速路橋云洲平臺(tái)規(guī)?;瘧?yīng)用。下一步,浪潮云洲將深化與山西路橋等生態(tài)伙伴合作,持續(xù)提升路橋云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能水平,加大"用平臺(tái)"推廣力度,助力交通基建行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。