無錫2022年12月21日 /美通社/ -- 2022年12月1日,中國非道路移動機(jī)械“國四”正式實施,工程機(jī)械行業(yè)已從“國三”切換至“國四”。在中國全力推動“雙碳”目標(biāo)的背景下,此次法規(guī)的“升級換代”體現(xiàn)出工程機(jī)械大步邁向綠色低碳的決心與行動力。
12月20日,氣體、電力與流體解決方案提供商 -- 阿特拉斯·科普柯動力技術(shù)部在中國無錫發(fā)布了一系列2022年度“國四”新產(chǎn)品。本次發(fā)布會主題為“蓄勢待發(fā)動引未來”,新法規(guī)實施后,阿特拉斯·科普柯動力技術(shù)部以業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新產(chǎn)品、新動力技術(shù),為即將到來的節(jié)能減碳重重挑戰(zhàn)做好充分的應(yīng)對策略。
新國四推動非道路移動機(jī)械排放污染控制邁向新階段
與“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)相比,新國四排放標(biāo)準(zhǔn)更環(huán)保,氮氧化物排放量可減少13%-45%,顆粒物排放量可減少50%-94%。
在非道路領(lǐng)域,國四標(biāo)準(zhǔn)主要提高了氮氧化物和顆粒物的限制要求,由于排放對顆粒物的限制更高,發(fā)動機(jī)需加裝后處理系統(tǒng)才能滿足要求。同時原有國三發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等都要進(jìn)行調(diào)整,映射到整機(jī)產(chǎn)品上,就需要重新調(diào)整發(fā)動機(jī)艙布局和控制方案。
顯然,國四標(biāo)準(zhǔn)的實施將推動中國非道路移動機(jī)械排放污染控制邁向新階段。針對這一重大調(diào)整,阿特拉斯·科普柯動力技術(shù)部在發(fā)布會上適時發(fā)布了一系列新品。
系列新品助力行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型
在每年的運行成本中,空壓機(jī)的油耗占總運行成本的80%甚至更高,但其中30%是無效工作,油耗浪費極大。在此次的新品發(fā)布會中,搭載PACE調(diào)壓專家系統(tǒng)的中型國四移動空壓機(jī)X-AIR+ 600-17、X-AIR+ 670-18、X-AIR+ 777-22就致力于解決這個問題。調(diào)壓專家的壓力調(diào)節(jié),使得一個機(jī)器可以覆蓋多個機(jī)器的應(yīng)用,實現(xiàn)一機(jī)多用;動態(tài)氣量調(diào)節(jié)功能,可以進(jìn)一步提高鉆孔的效率 5-10%;調(diào)壓專家采用電子控制,使得控制更加精確,可以進(jìn)一步省油5%以上。
同時,以柴油為驅(qū)動力的空壓機(jī)產(chǎn)品全員符合GIV(國四排放標(biāo)準(zhǔn)),從以X-AIR+ 777-22為代表的中型空壓機(jī)到X-AIR 960-23為代表的大型移動空壓機(jī)都對于有害氣體以及顆粒物的排放進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化,助力環(huán)保減排。
電驅(qū)移動機(jī)新品系列則擁有IP54防護(hù)和F級絕緣,與柴油壓縮機(jī)相比,減少了50%的運行成本,壓縮機(jī)運行溫度可至46攝氏度(115華氏度);具有零排放、不間斷運行與低擁有成本的特點。
另外,在儲能式發(fā)電機(jī)領(lǐng)域,阿特拉斯·科普柯亦推出了新品。電氣化轉(zhuǎn)型是實現(xiàn)減碳目標(biāo)的必經(jīng)之路,而我們熟知的可再生能源不具備穩(wěn)定性,所以若想充分利用可再生能源,儲能技術(shù)是關(guān)鍵。為了滿足這一部分需求,阿特拉斯·科普柯動力技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域最新推出了鋰離子儲能系統(tǒng)ZenergiZe系列。這一系列產(chǎn)品采用高密度鋰離子電池作為解決方案。比如,其中的新品ZBC250-500以及ZBP2000使用可再生能源儲存能量來補充發(fā)電機(jī)的電力,在孤島模式下使用時可實現(xiàn)零排放、零噪音、零油耗運行,不同的容量選擇能夠滿足客戶的不同需求。
以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)集團(tuán)減碳目標(biāo)
阿特拉斯·科普柯正在推動可持續(xù)未來的不斷創(chuàng)新,并發(fā)布了減少碳排放的集團(tuán)目標(biāo),這一目標(biāo)與2015年《巴黎協(xié)定》一致,且獲得了科學(xué)減碳倡議組織(SBTi)的認(rèn)證與批準(zhǔn)。對于阿特拉斯·科普柯而言,大部分碳排放來自產(chǎn)品的使用,所以,持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新可以減少產(chǎn)品對氣候的影響。在實踐中,公司主要通過改用可再生能源電力,包括太陽能、風(fēng)能以及其它可再生技術(shù)所產(chǎn)生的電力來實現(xiàn)減排。
阿特拉斯·科普柯動力技術(shù)部遠(yuǎn)東區(qū)總經(jīng)理王君國表示:“我們會遵循集團(tuán)制定的科學(xué)減碳目標(biāo),不斷增強(qiáng)研發(fā)實力,根據(jù)中國市場的需求,開發(fā)高效的產(chǎn)品,目標(biāo)是在2030年,直接運營以及上游供應(yīng)鏈運營中的的碳排放量減少46%,使用我們產(chǎn)品的客戶運營,碳排放減少28%,以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”此外,他還提到,阿特拉斯·科普柯動力技術(shù)部會不斷地深入了解細(xì)分市場,確保產(chǎn)品能夠跟細(xì)分市場的應(yīng)用完全匹配,希望通過價值銷售,給客戶提供不同的解決方案,幫助客戶提升生產(chǎn)力。
此次新品發(fā)布會正是企業(yè)在低碳發(fā)展之路上的一次有益探索。未來,阿特拉斯·科普柯將沿著技術(shù)創(chuàng)新的路徑尋求更多解決方案,實現(xiàn)向低碳發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型,公司也將致力于為達(dá)成更美好的明天而不斷推出滿足市場需求的產(chǎn)品與服務(wù)。