協(xié)鑫能科、東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)手打造4座換電示范城市
蘇州2022年12月13日 /美通社/ -- 12月12日，協(xié)鑫能科和東風(fēng)風(fēng)神聯(lián)合舉辦的“萬向E心，換鑫未來”換電項目系列推介會亮相南京，首批5座協(xié)鑫電港自研換電站同時落成，60名東風(fēng)風(fēng)神E70網(wǎng)約車司機代表見證。這是協(xié)鑫能科和東風(fēng)乘用車達成戰(zhàn)略合作后的重要成果，也是雙方共同開發(fā)的首個換電示范城市。本月，雙方還將在杭州、寧波、泉州舉辦推介會，多點布局，加快推進零碳交通進程。
本次投運的5座協(xié)鑫電港乘用車換電站，單站占地不足110平米，均配備26塊電池，每天可最多提供400次補能服務(wù)?，F(xiàn)場體驗中，車輛駛?cè)雲(yún)f(xié)鑫電港到換電完成，全程僅需90秒。
東風(fēng)乘用車公司新能源營銷部換電平臺總監(jiān)趙樂指出，南京是國內(nèi)首批換電模式綜合應(yīng)用試點城市，在新能源車及補能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、充換電技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)支撐、相關(guān)政策支持等方面均走在前列，為產(chǎn)業(yè)的培育與發(fā)展提供了良好土壤。通過相互賦能，東風(fēng)風(fēng)神將與協(xié)鑫能科持續(xù)探索換電車型推廣的新模式、新路徑，為零碳交通創(chuàng)造更大價值。
協(xié)鑫能科乘用車事業(yè)部總經(jīng)理諸葛環(huán)環(huán)表示，隨著協(xié)鑫電港產(chǎn)品的研發(fā)成功并量產(chǎn)，協(xié)鑫能科持續(xù)創(chuàng)新商業(yè)模式，加速補能網(wǎng)絡(luò)布局。作為一款超級智能純電動中級車，東風(fēng)風(fēng)神E70在市場上反響熱烈，公司有信心發(fā)揮規(guī)模綠電供應(yīng)、高效補能服務(wù)、數(shù)字智能運營等核心能力，加快換電車型推廣，做好配套運維服務(wù)，滿足廣大用戶對經(jīng)濟、安全、高效補能服務(wù)的需求。
“開換電車到協(xié)鑫電港補能，每天多1-2個小時跑單，每月可增加收入1500元，工作和休息時間調(diào)配也更靈活。”網(wǎng)約車司機張師傅表示，“把更多時間用于賺錢”的感覺很好，相較居高不下的油價，本次活動推出的按里程計費的換電折扣套餐也很劃算。
5座協(xié)鑫電港在南京同時投運
除了讓司機群體享受省錢省心、低碳高效的補能體驗，協(xié)鑫能科還為車輛運營方提供了租售產(chǎn)品方案，有效解決了“高車價與低保值”、“高運行與低收益”之間的矛盾。“電池共享模式幫助合作伙伴降低一次性購車成本，消除了他們對電池衰減和后續(xù)維修的顧慮，大大降低了運營成本。” 協(xié)鑫能科移動能源南京區(qū)域公司總經(jīng)理楊莉表示，基于車電分離的租售產(chǎn)品方案，租期靈活、加入門檻低，有助于營運換電車輛的規(guī)模化推廣。
南京市政府近日印發(fā)《南京市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點實施方案（試行）》，明確在國家級試點城市創(chuàng)建期內(nèi)，力爭推廣新能源換電整車2萬輛，建成各類換電站260座，形成互聯(lián)互通、同城通換的換電網(wǎng)絡(luò)體系。協(xié)鑫能科表示，2023年將在南京建成20座以上乘用車換電站，形成覆蓋各行政區(qū)和“三站一場”交通樞紐的補能網(wǎng)絡(luò)，為超過3500輛網(wǎng)約、出租車提供低碳、高效、便捷的補能服務(wù)。
