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北京2022年8月24日 /美通社/ -- 智能和可持續(xù)交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者阿爾斯通公司自豪地宣布，世界上第一列氫動力列車Coradia iLint今天在德國下薩克森州布雷梅爾弗爾德創(chuàng)造了一座新的歷史里程碑。該列車已在全球首條100%氫動力線路上投入客運服務(wù)。該型支線列車運行時僅釋放蒸汽和冷凝水，而且噪音水平非常低。這14列采用燃料電池牽引的列車隸屬于下薩克森州立市郊交通公司（LNVG）。早在2012年，LNVG便開始尋找柴油動力列車的替代方案，此舉對德國的列車發(fā)展起到了推動作用。此次全球首秀的其他項目合作伙伴包括易北河-威悉河鐵路和運輸公司（evb）以及燃氣和工程公司林德集團。
阿爾斯通公司董事長兼首席執(zhí)行官韓法利（Henri Poupart-Lafarge）表示："無排放交通是確保未來可持續(xù)發(fā)展的最重要目標之一。阿爾斯通的志向很明確：成為鐵路替代牽引系統(tǒng)領(lǐng)域的世界領(lǐng)導者。世界上第一款氫動力列車Coradia iLint的問世證明了我們將綠色交通與最先進技術(shù)相結(jié)合的堅定承諾。我們非常自豪能夠與優(yōu)秀的合作伙伴一道，將這項技術(shù)作為全球首秀的一部分投入系列運行。"
在連接庫克斯港、不來梅港、布雷梅爾弗爾德和布克斯特胡德的線路上，14列由阿爾斯通制造的氫動力支線列車將逐步代替15列柴油動力列車。evb將代表LNVG運營這些列車。林德集團旗下的加氫站將全天24小時為列車提供加氫服務(wù)。阿爾斯通Coradia iLint型動車組的續(xù)航里程高達1000公里，在運行中不產(chǎn)生排放，僅需一罐氫氣即可在evb路網(wǎng)上全天運行。從2018年9月開始，兩列試生產(chǎn)列車成功完成了近兩年的試運行。
盡管有若干國家已建成多個電氣化項目，但歐洲鐵路網(wǎng)的很大一部分將長期保持非電氣化狀態(tài)。不少國家仍有大量柴油動力列車在運行，其中德國有4000多輛。
目前，阿爾斯通已簽署四份供應(yīng)氫燃料電池動力支線列車的合同。其中兩份的交付地為德國，包括為下薩克森州供應(yīng)14列Coradia iLint列車的第一份合同，以及為法蘭克福都會區(qū)供應(yīng)27列Coradia iLint列車的第二份合同。第三份合同來自意大利：阿爾斯通將在倫巴第大區(qū)建造6列Coradia Stream氫動力列車，客戶可選擇額外建造8列。第四份合同涉及為法國建造12列Coradia Polyvalent氫動力列車，由法國四個不同的地區(qū)共享。另外，Coradia iLint列車已在奧地利、荷蘭、波蘭和瑞典成功進行了測試。
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