omniture

中國(guó)商飛選擇第四項(xiàng)霍尼韋爾技術(shù) 裝配 C919 客機(jī)

2010-09-09 12:21 5147

-- 霍尼韋爾導(dǎo)航系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)提高可靠性與性能

上海2010年9月9日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾(紐約證交所代碼:HON),作為一家領(lǐng)先的航空航天業(yè)務(wù)供應(yīng)商,其產(chǎn)品第四次入選裝配中國(guó)新型 C919商用飛機(jī)。公司旗下慣性參考系統(tǒng)與空中數(shù)據(jù)系統(tǒng)已被中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(COMAC)選中,為新型 C919單通道商用飛機(jī)提供服務(wù)和支持。

霍尼韋爾慣性參考系統(tǒng)為飛機(jī)的電傳操縱系統(tǒng)提供本地?cái)?shù)據(jù),從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)近進(jìn)與極為準(zhǔn)確的空中定位。先進(jìn)的導(dǎo)航精確性是新一代空中交通管理能力的關(guān)鍵一環(huán),能夠?qū)崿F(xiàn)更多直飛航線、實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的基于衛(wèi)星的機(jī)場(chǎng)近進(jìn)導(dǎo)航,從而減少航班延誤、降低燃油成本。今年迄今為止,中國(guó)商飛已選擇霍尼韋爾輔助動(dòng)力裝置,機(jī)輪與剎車(chē)部件,以及飛行控制系統(tǒng)裝配這架飛機(jī)。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)總裁馬浩翔介紹說(shuō):“霍尼韋爾導(dǎo)航系統(tǒng)在多種航空運(yùn)輸平臺(tái)上所表現(xiàn)出的優(yōu)異性能已證明了在行業(yè)里遙遙領(lǐng)先的地位。我們的產(chǎn)品有著良好的記錄,成功在執(zhí)飛國(guó)際航線的飛機(jī)上應(yīng)用,這樣的性能和可靠性是我們的客戶(hù)需要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

空中數(shù)據(jù)系統(tǒng)符合縮小垂直間隔操作的所有要求,并配備了霍尼韋爾高度可靠的空中數(shù)據(jù)模塊。

馬浩翔表示:“與同類(lèi)系統(tǒng)相比,LASEREF VI系統(tǒng)的體積減小了50%,重量與能耗降低了30%。重量和能耗方面的改進(jìn)將有助于飛機(jī)減少整個(gè)生命周期內(nèi)的燃油消耗量?!?/p>

LASEREF VI 慣性參考系統(tǒng)是一款全數(shù)字化、高性能的環(huán)狀激光陀螺系統(tǒng)。該系統(tǒng)先進(jìn)的性能使得飛機(jī)能夠更精確地著陸,并降低運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本。LASEREF VI 慣性參考系統(tǒng)還配備了霍尼韋爾具有專(zhuān)利的自動(dòng)模式控制和運(yùn)動(dòng)校準(zhǔn)技術(shù),此舉能淘汰駕駛艙內(nèi)復(fù)雜的控制設(shè)備,提升安全性,降低機(jī)組人員的培訓(xùn)成本。

實(shí)踐證明,LASEREF VI 慣性參考系統(tǒng)和空中數(shù)據(jù)模塊均具有很高的可靠性,前者平均無(wú)故障工作時(shí)間超過(guò)4萬(wàn)小時(shí),而后者平均無(wú)故障工作時(shí)間則超過(guò)50萬(wàn)小時(shí)。

馬浩翔補(bǔ)充說(shuō):“目前,已有5萬(wàn)多部激光慣性參考和空中數(shù)據(jù)系統(tǒng)效力于霍尼韋爾客戶(hù)?;裟犴f爾系統(tǒng)之所以能夠被中國(guó)商飛選中,不僅因?yàn)樗邆涑錾目煽啃院凸?jié)能特點(diǎn),還因?yàn)樗鼡碛袠I(yè)內(nèi)無(wú)人可及的卓越性能?!?/p>

LASEREF VI 系統(tǒng)完全符合“所需導(dǎo)航性能”0.1的要求,該標(biāo)準(zhǔn)代表著目前較高水平的精確度,能夠?qū)崿F(xiàn)先進(jìn)的空中交通管理,有助于增加飛行次數(shù)、優(yōu)化飛行路線。在全球定位系統(tǒng)信號(hào)丟失的情況下,LASEREF VI 系統(tǒng)仍能運(yùn)行七分鐘,并不超過(guò)最嚴(yán)格的 RNP 0.1的誤差要求。

霍尼韋爾空中數(shù)據(jù)系統(tǒng)能測(cè)量重要的空中數(shù)據(jù)參數(shù),并向駕駛艙顯示屏、飛行控制與飛行管理系統(tǒng)提供信息。

霍尼韋爾在中國(guó)擁有十處航空航天業(yè)務(wù)分部,包括設(shè)在廈門(mén)、南京、蘇州和上海的航空航天維護(hù)與制造機(jī)構(gòu)。亞太區(qū)業(yè)務(wù)總部設(shè)在上海。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán),位于美國(guó)亞利桑那州鳳凰城,是全球領(lǐng)先的航空航天業(yè)務(wù)供應(yīng)商,為飛機(jī)制造商、航空公司、商用及通用航空、軍用、太空和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供集成航空電子設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、系統(tǒng)與服務(wù)解決方案。

霍尼韋爾國(guó)際公司( www.honeywell.com )位列世界財(cái)富100強(qiáng),是一家在技術(shù)和制造業(yè)方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位的多元化跨國(guó)公司,在全球范圍內(nèi)為客戶(hù)提供以下業(yè)務(wù):航空航天產(chǎn)品和服務(wù);樓宇、家庭和工業(yè)的自動(dòng)化控制;自動(dòng)化產(chǎn)品;渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國(guó)新澤西州的莫里斯,其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。欲了解更多公司信息和新聞,請(qǐng)登錄公司網(wǎng)站www.honeywellnow.com。

本報(bào)道或許包含在1934年證券交易法第21E 項(xiàng)范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實(shí)以外,以下聲明可被看作是前瞻性聲明,即關(guān)于我們或者我們的管理部門(mén)打算、期望、計(jì)劃、相信或者預(yù)期將會(huì)或者可能會(huì)在未來(lái)發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類(lèi)聲明是我們的管理部門(mén)根據(jù)其經(jīng)驗(yàn)和對(duì)歷史趨勢(shì)、當(dāng)前條件、預(yù)期未來(lái)發(fā)展和他們所相信的其他因素的認(rèn)知,做出特定的假定與估計(jì)。本報(bào)道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性,包括但不限于能夠影響我們運(yùn)作、市場(chǎng)、產(chǎn)品、服務(wù)和價(jià)格的經(jīng)濟(jì)、競(jìng)爭(zhēng)、政府和技術(shù)因素。該前瞻性聲明并不能確保未來(lái)業(yè)績(jī)和實(shí)際結(jié)果,其發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。

消息來(lái)源:霍尼韋爾
相關(guān)股票:
NYSE:HON
China-PRNewsire-300-300.png
全球旅報(bào)
微信公眾號(hào)“全球旅報(bào)”發(fā)布最新的全球旅游產(chǎn)業(yè)、OTA(在線旅游)、航空公司、飛機(jī)制造、酒店行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。掃描二維碼,立即訂閱!
關(guān)鍵詞: 運(yùn)輸業(yè)
collection