倫敦2021年12月10日 /美通社/ -- 一架載客商用飛機(jī)在其兩臺引擎中的一臺使用100%普適性可持續(xù)航空燃料（SAF）完成了飛行，這在航空業(yè)史無前例。BioForming®工藝由可再生燃料和化學(xué)品技術(shù)公司Virent發(fā)明，并與可持續(xù)技術(shù)全球領(lǐng)導(dǎo)者Johnson Matthey及其他公司進(jìn)一步推進(jìn)商業(yè)部署，它是實(shí)現(xiàn)100%普適性SAF生產(chǎn)的關(guān)鍵一步。
2021年12月1日，一架載客逾100名的聯(lián)合航空公司波音737 Max 8飛機(jī)從芝加哥飛往華盛頓特區(qū)，它使用了500加侖100%普適性SAF為一臺引擎提供動力。另一臺引擎則使用同量的常規(guī)噴氣燃料，以比較性能和確認(rèn)較之替代燃料是否有運(yùn)行差異。總體來說，SAF的碳強(qiáng)度比傳統(tǒng)的噴氣式燃料要低得多，而100%普適性SAF還有個額外優(yōu)點(diǎn)，即無需對發(fā)動機(jī)、機(jī)身或燃料基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行任何修改即可使用。
BioForming®技術(shù)通過催化工藝將糖原料轉(zhuǎn)化為名為BioFormate®的產(chǎn)品。然后，BioFormate可用于形成生物燃料，包括BioForm®合成芳烴煤油（SAK），這種材料可與可再生石蠟煤油混合產(chǎn)生100%普適性SAF 。Johnson Matthey和Virent自2016年8月以來一直合作進(jìn)一步開發(fā)和商業(yè)化BioForming®技術(shù)，并向第三方提供該技術(shù)的使用許可。
為紀(jì)念這一里程碑事件，聯(lián)合航空公司在華盛頓特區(qū)的雷根國家機(jī)場舉辦了一場招待會，讓活動達(dá)到高潮。Johnson Matthey和Virent均派代表出席了活動，紀(jì)念這一歷史性的時刻。
Johnson Matthey行業(yè)首席執(zhí)行Jane Toogood表示：“我們衷心祝賀聯(lián)合航空、Virent和其他合作伙伴完成這一開創(chuàng)性飛行。我們很高興能與我們的合作伙伴Virent在脫碳之旅的這最新一步中發(fā)揮了如此關(guān)鍵的作用，這進(jìn)一步證明，Johnson Matthey的技術(shù)整體上正在加速向凈零排放世界過渡。BioForming工藝?yán)昧艘环N可持續(xù)生產(chǎn)的可靠和深度的原料池。這次飛行表明，生產(chǎn)100%普適性SAF完全可以實(shí)現(xiàn)，并為航空業(yè)更多地采用低碳噴氣燃料指明了一條清晰的道路。”
