-- 創(chuàng)建可持續(xù)的航空生物燃料產(chǎn)業(yè)
-- 各企業(yè)將通力協(xié)作評估并測試溫室氣體排放量較低的基于中國國內(nèi)航空燃料來源的解決方案
美國伊利諾伊州德斯普雷恩城2010年5月27日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾公司（紐約證券交易所代碼：HON）旗下的 UOP 公司今天宣布，該公司將與中國石油天然氣股份有限公司、中國國際航空公司以及波音公司等航空和煉油行業(yè)的領先企業(yè)合作，在中國評估并測試可持續(xù)的航空生物燃料。
中國國家能源局 (NEA) 和美國貿(mào)易發(fā)展署 (USDTA) 共同領導成立了一個團隊，致力于解決中國新生物燃料產(chǎn)業(yè)開發(fā)面臨的技術、經(jīng)濟和制度方面的問題，而霍尼韋爾 UOP 將成為該團隊中的一員。該團隊由航空和生物燃料企業(yè)以及相關政府機構(gòu)和協(xié)會組成，將解決收獲和原料加工、建立煉制裝置用于商業(yè)化生產(chǎn)以及開發(fā)用于儲存、運輸和分銷生物燃料的基礎設施等問題。
合作消息是在2010年5月26日于北京釣魚臺國賓館舉辦的中美可再生能源產(chǎn)業(yè)論壇和先進生物燃料論壇聯(lián)合開幕式上宣布的。中國國家能源局、中國民用航空局、美國能源部、美國農(nóng)業(yè)部及美國駐華大使洪博培見證了簽字儀式。
在該活動中，霍尼韋爾 UOP 參與簽署了一份諒解備忘錄，將與中國石油天然氣股份有限公司、中國國際航空公司及波音公司合作，在中國規(guī)劃并評估一次生物燃料測試飛行。此次飛行將采用航空生物燃料，該燃料是利用可持續(xù)的非食物原料，通過 UOP 工藝技術生產(chǎn)出來的。
“在中國，溫室氣體排放和航空燃料成本不穩(wěn)定等問題引發(fā)了越來越多的關注，為了解決這些問題，中國迫切需要開發(fā)生物航空燃料產(chǎn)業(yè)?！被裟犴f爾 UOP 可再生能源與化學品部副總裁 Jennifer Holmgren 女士指出，“此次政府與行業(yè)專家通力合作，將在中國開發(fā)出完整的供應鏈，以用于國內(nèi)生產(chǎn)的安全經(jīng)濟的生物航空燃料?！?/p>
霍尼韋爾 UOP 生產(chǎn)的生物航空燃料曾在新西蘭航空公司、美國大陸航空公司、日本航空公司以及荷蘭皇家航空公司的波音民用飛機上進行了生物燃料測試飛行，也曾用于美國空軍和海軍的軍事測試飛行。
使用此項工藝技術生產(chǎn)出來的 霍尼韋爾綠色航空燃料（Honeywell Green Jet Fuel(TM)）以 50% 的比例與產(chǎn)自石油的航空燃料混合使用，這種燃料無需改變飛機制造技術，并且滿足或超過所有航空燃料的標準。使用薺藍或麻瘋樹等第二代非食物原料生產(chǎn)出來的綠色航空燃料可以減少高達80%的溫室氣體排放。
除了 UOP 開發(fā)出來的綠色航空燃料技術外，霍尼韋爾航空航天集團還在各種霍尼韋爾引擎和輔助動力裝置上進行了航空生物燃料測試，包括中國國際航空公司機隊使用的131-9型 APU?！皽y試結(jié)果表明，生物燃料可以降低二氧化碳排放量，而降低航空業(yè)的碳排放量可以改善機場附近地區(qū)的空氣質(zhì)量?！被裟犴f爾航空航天集團亞太區(qū)總裁馬浩翔（Mark Howes）先生說。霍尼韋爾最近被選為中國商用飛機公司 (COMAC) 的供應商，向其提供用于 C919新型飛機的輔助動力裝置。
UOP 是公認的在將石油轉(zhuǎn)化為燃料和化學品的工藝技術方面的全球領先企業(yè)，目前它正在開發(fā)利用天然原料制造綠色燃料的多種工藝。綠色航空燃料工藝技術是根據(jù)與美國國防高級研究計劃署 (DARPA) 的合同于2007年開發(fā)的。
UOP LLC 總部位于美國伊利諾伊州的德斯普雷恩市，是國際領先的供應商和授權商，專門向石油精煉、石化和天然氣加工行業(yè)提供加工技術、催化劑、吸附劑、加工設備和咨詢服務。UOP 是霍尼韋爾國際公司的全資子公司，隸屬于霍尼韋爾特殊材料集團。欲了解更多信息，請訪問 http://www.uop.com 。
霍尼韋爾國際 (Honeywell International) 是一家位列財富100強的多元化技術和制造行業(yè)的領先企業(yè)。在全球，其業(yè)務涉及航空產(chǎn)品和服務，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器、以及特殊材料?；裟犴f爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)，公司股票在紐約、倫敦和芝加哥股票交易所上市交易。欲了解更多公司信息，請登錄訪問霍尼韋爾網(wǎng)站 http://www.honeywellnow.com 。
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