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投放市場五年,霍尼韋爾 HTF7000發(fā)動機可靠性達99.95%

2010-05-06 17:33 6100

-- 灣流 G250飛行測試發(fā)動機投入使用

-- 巴西航空公司 Legacy 發(fā)動機通過初步設計檢查

日內瓦2010年5月6日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾(紐約證券交易所股票代碼:HON)宣布其全體 HTF7000發(fā)動機累計飛行時間突破70萬大關,可靠性達到99.95%。目前,共有超過550臺發(fā)動機使用于龐巴迪公司的挑戰(zhàn)者300機型。

霍尼韋爾前兩臺 HTF7000發(fā)動機剛剛成功地完成核心區(qū)域分析檢查(徹底檢查),該檢查是“視情”維護服務確認所必須的檢查。此外,另有30臺其他 HTF7000發(fā)動機也完成了熱區(qū)域檢查,未發(fā)現(xiàn)大的問題。

第一款用于最新的灣流 G250飛機的 HFT250G飛行測試發(fā)動機已于去年交付使用,并在兩架 G250飛機上進行了超過150小時的飛行測試,目前未發(fā)現(xiàn)問題。在向灣流/以色列飛機工業(yè)公司(IAI)交付之前, HTF7250G發(fā)動機進行了嚴格的開發(fā)測試,包括等同于4000個飛行小時的耐力測試,以及在霍尼韋爾波音757飛行測試臺上的校準。該型號發(fā)動機預計將于今年晚些時候獲得認證。

霍尼韋爾航空航天集團商用與通用飛機業(yè)務總裁 Rob Wilson 表示:“我們一如既往地對新技術和發(fā)動機開發(fā)進行大規(guī)模的投資,以此滿足我們的客戶的需求。在大約10年前,我們開始設計 HTF7000的時候,低排放就是一個主要的考慮因素。我們仍在不斷地升級我們的發(fā)動機技術工具箱,我們的 SABER 1燃燒器能夠滿足市場對低排放、輕重量和更強的推力的期待?!?/p>

2009年,為巴西航空公司全新的 Legacy 450和 Legacy 500飛機研發(fā)的 HTF7500E 發(fā)動機成功完成關鍵設計檢查和核心發(fā)動機測試。HTF7500的開發(fā)發(fā)動機測試將于2010年中期開始,并計劃于2011年獲得認證。

霍尼韋爾的 Tech7000發(fā)動機展示出其出眾的技術,繼續(xù)進行旨在評估其新型涂層、合金、封印及下一代發(fā)動機燃燒技術的組件測試。測試以熱區(qū)域和冷區(qū)域的硬件為主,這些硬件可以在未來的渦輪風扇發(fā)動機和幾乎各個動力類別的渦輪螺旋槳發(fā)動機中使用。

霍尼韋爾航空航天集團,位于美國亞利桑那州鳳凰城,是全球領先的航空航天業(yè)務供應商,為飛機制造商、航空公司、商用及通用航空、軍用、太空和機場運營提供集成航空電子設備、發(fā)動機、系統(tǒng)與服務解決方案。

霍尼韋爾國際公司 ( http://www.honeywell.com ) 位列世界財富100強,是一家在技術和制造業(yè)方面占據(jù)世界領先地位的多元化跨國公司,在全球范圍內為客戶提供以下業(yè)務:航空航天產品和服務;樓宇、家庭和工業(yè)的自動化控制;自動化產品;渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯,其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞,請登錄公司網站 http://www.honeywellnow.com 。

本報道或許包含在1934年證券交易法第21E 項范圍內的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外,以下聲明可被看作是前瞻性聲明,即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。 此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經驗和對歷史趨勢、當前條件、預期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認知,做出特定的假定與估計。 本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性,包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產品、服務和價格的經濟、競爭、政府和技術因素。 該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結果,其發(fā)展和業(yè)務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。

消息來源:霍尼韋爾
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關鍵詞: 航空/飛機制造
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