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菲亞特動力科技 CURSOR X 發(fā)動機設計榮獲久負盛名的 2020 優(yōu)秀設計獎

2021-01-20 14:08 6297
秉承菲亞特動力科技創(chuàng)新性多動力源、模塊化、多應用和智能化的 4.0 多動力源概念發(fā)動機設計,Cursor X 成為久負盛名的 2020 優(yōu)秀設計獎獲獎作品之一。

上海2020年1月20日 /美通社/ -- 秉承菲亞特動力科技創(chuàng)新性多動力源、模塊化、多應用和智能化的 4.0 多動力源概念發(fā)動機設計,Cursor X 成為久負盛名的 2020 優(yōu)秀設計獎獲獎作品之一。

由 Eero Saarinen(埃羅·沙里寧)、Charles(查爾斯)和 Ray Eames(雷·伊姆斯)于 1950 在芝加哥創(chuàng)立,現由芝加哥 Athenaeum(雅典娜博物館)管理:由建筑和設計博物館聯(lián)合建筑藝術設計和城市研究歐洲中心創(chuàng)立,優(yōu)秀設計獎依然是全球設計杰作方面最悠久最受推崇的獎項之一。

Cursor X 自 Tech Day 2018(2018 技術日)首秀,就作為一個標志,代表著菲亞特動力科技對創(chuàng)新的解讀:“專為地球設計”的發(fā)動機設計。由菲亞特動力科技團隊與 CNH 工業(yè)設計中心聯(lián)合開發(fā),Cursor X 具備四個識別度極高的維度(四個以 M 開頭的英文單詞),并以此定義了未來動力系統(tǒng)結構、邏輯和操作模式形態(tài)的四個主要特色。

多動力源:任何動力源,任何任務

無論是基于天然氣內燃機、氫燃料電池發(fā)電還是蓄電池存儲能量,Cursor X 的設計均可調整以提供最適合客戶業(yè)務和任務的解決方案。

模塊化:一臺發(fā)動機,實現性能定制

該多動力源概念發(fā)動機設計尺寸與內燃機尺寸相同,采用模塊化結構,可輕松組裝、集成在車輛上、易于維修并完全可擴展。

多應用:無盡的可能性

由于其廣泛的適配性,Cursor X 可為牽引、輔助系統(tǒng)、器械等提供動力,同時可為任何類型的工業(yè)用車輛或機器提供動力輸出 -- 從貨車到公共汽車、從小型推土機到履帶式挖掘機、從專用拖拉機到大型聯(lián)合收割機。

智能化:開創(chuàng)新時代

該動力源概念引擎的設計具備智能升級功能,并為進一步的硬件和軟件設計開發(fā)提供大量關鍵信息。它配備處理器和傳感器,以識別異常情況、分析磨損情況并預測維護需求。

菲亞特動力科技Cursor X多動力源概念發(fā)動機
菲亞特動力科技Cursor X多動力源概念發(fā)動機

“我們十分自豪榮獲 2020 優(yōu)秀設計獎”,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團設計中心負責人 David Wilkie 說。“設計一款概念發(fā)動機真得是一件很特別的事。這完全顛覆了我們所了解的發(fā)動機。我們通過創(chuàng)造一種簡潔的機器人式外觀來反映出其中蘊含的技術。我們受互聯(lián)技術的啟發(fā),采用了無線策略并將之運用于發(fā)動機管理。既美觀又實用。該獎項印證了我們的概念構建工作,以及我們以創(chuàng)新理念來照亮前途的‘達芬奇式’執(zhí)著。利用 Cursor X,我們可以調整動力系統(tǒng)解決方案,以實現針對每個任務、每輛車和每臺機器獨一無二的設置。得益于其模塊化設計,Cursor X 已準備好成為每項任務的主角,引領下一個時代?!?/i>

“我們獨一無二‘專為地球設計’的發(fā)動機設計得到 2020 優(yōu)秀設計獎評委團的認可,我們興奮不已”,菲亞特動力科技品牌資產、可持續(xù)發(fā)展和文化傳承經理 Egle Panzella(艾戈勒·潘澤拉)說道。“不難想象,未來發(fā)動機會成為外部車身的一部分,所以它不僅應性能強悍,還應造型美觀。Cursor X就 是一種新型動力系統(tǒng)裝置,能夠使用所有可用能源,尤其是可持續(xù)能源。Cursor X 可以完全依靠電池電力運行。它還能作為天然氣插電式混合動力系統(tǒng),若使用氫燃料電池,您還能完成800 公里續(xù)航里程的長途重載任務。”

從 2020 年 12 月開始,菲亞特動力科技的 Cursor X 動力源概念發(fā)動機設計在都靈 Green Pea(綠豌豆)永久展出,Green Pea(綠豌豆)是全球首家綠色零售園,菲亞特動力科技是其主要合作伙伴之一。

消息來源:菲亞特動力科技
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