江蘇張家港2020年11月2日 /美通社/ -- 2020年10月31日上午，2020張家港市金秋經(jīng)貿(mào)周氫能產(chǎn)業(yè)推介會(huì)在張家港萬豪酒店成功舉辦。此次會(huì)議是由張家港政府聯(lián)合日經(jīng)BP共同主辦，并得到蘇州市委市政府和蘇州市相關(guān)部門、中科院大連化學(xué)物理研究所、日本NEDO等方面的特別支持。
蘇州市委常委、副市長洪宗明，駐中科院紀(jì)檢組委員李建明，中科院大連化學(xué)物理研究所燃料電池研究部部長、蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主任邵志剛，上海交通大學(xué)汽車研究院、交大智能汽車研究所副所長黃宏成，復(fù)旦大學(xué)日本研究中心研究員、國際經(jīng)營技術(shù)研究所所長朱順華，張家港市委副書記、代市長韓衛(wèi)，市委常委、市政府常務(wù)副市長卞東方，市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長邵軍民等出席會(huì)議。
本次張家港氫能產(chǎn)業(yè)推介會(huì)以中日產(chǎn)業(yè)界交流協(xié)作為特色，首次匯集了中日氫能界的眾多頭部企業(yè)前來參會(huì)，日本產(chǎn)業(yè)界參會(huì)嘉賓主要來自：新日本石油（ENEOS）、松下、豐田通商、三菱商事、丸紅、伊藤忠、清水建設(shè)、CPS、東麗、JBB、三井住友銀行、三菱日聯(lián)銀行、大阪產(chǎn)業(yè)局、日本海外環(huán)境協(xié)力中心等企事業(yè)機(jī)構(gòu)；國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)界出席企業(yè)機(jī)構(gòu)包括上海航天空間電源研究所、上海交大汽研院、復(fù)旦日本研究中心、上海新能源行業(yè)協(xié)會(huì)、上海綠色能源創(chuàng)新中心、瀚氫動(dòng)力科技、舜華新能源、東華能源、空氣化工等。張家港市相關(guān)部門和各區(qū)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人等也出席了本次會(huì)議。
張家港市委副書記、代市長韓衛(wèi)先生在致辭中表示，近年來張家港市積極響應(yīng)長三角氫走廊建設(shè)，依托科學(xué)的規(guī)劃引領(lǐng)，雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、卓越的創(chuàng)新生態(tài)，加速構(gòu)建氫能全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的集群。當(dāng)前，張家港市正以高質(zhì)量和一體化為導(dǎo)向，廣泛連接周邊優(yōu)質(zhì)資源，全力打造集群效益凸顯的氫能產(chǎn)業(yè)高地。
日經(jīng)BP常務(wù)董事淺見直樹先生通過視頻連線致辭表示，各國應(yīng)加強(qiáng)對(duì)可再生能源的投資，轉(zhuǎn)變現(xiàn)有社會(huì)結(jié)構(gòu)?？沙掷m(xù)發(fā)展（SDGs）的目標(biāo)所要實(shí)現(xiàn)的不是今天或明天的社會(huì)，而是要實(shí)現(xiàn)一個(gè)50年甚至100年后可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)體系。在此過程中，氫能源將發(fā)揮重要作用，實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)取代傳統(tǒng)化石燃料，是我們現(xiàn)在活著的一代人的社會(huì)使命。相信中日氫能合作的意義就是懷著同一愿景攜手發(fā)展，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的新生態(tài)，實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)。
政策發(fā)布：《張家港市鼓勵(lì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見》
會(huì)議上，《張家港市鼓勵(lì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見》正式發(fā)布。張家港市委常委、常務(wù)副市長卞東方先生現(xiàn)場解讀《意見》政策三大亮點(diǎn)：
1. 范圍廣
《意見》提到，張家港就加氫站建設(shè)運(yùn)營、燃料電池車推廣、項(xiàng)目投資、關(guān)鍵零部件制造、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定、人才引進(jìn)、技術(shù)研發(fā)和金融支持八個(gè)方面都制定了具體政策，支撐幾乎覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。
2. 力度大
相較周邊及國內(nèi)諸多先發(fā)地區(qū)、先發(fā)城市，張家港市對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)各方面扶持的政策力度更大、吸引力更強(qiáng)。
3. 政策活
《意見》政策對(duì)帶動(dòng)性強(qiáng)、重大的氫能項(xiàng)目采取一事一議的方法進(jìn)行扶持。2020-2022年，氫氣的補(bǔ)貼分別是20元、14元和9元每公斤，張家港氫氣豐富、價(jià)格低，針對(duì)氫燃料電池車政策補(bǔ)助機(jī)制事宜，由國家、省、蘇州政策具體出臺(tái)后，再進(jìn)行相應(yīng)補(bǔ)助。同時(shí)，政府也在積極籌備成立張家港氫能產(chǎn)業(yè)基金。
卞東方先生表示，隨著《意見》的正式出臺(tái)，張家港市將進(jìn)一步加強(qiáng)與國內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)氫能企業(yè)、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、檢測研發(fā)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)基金的合作，全力打造國內(nèi)外認(rèn)可的“中國氫港”。
會(huì)上，參會(huì)嘉賓通過日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省能源廳的視頻整體了解日本在氫能社會(huì)建設(shè)方面的構(gòu)想。
作為大會(huì)一大亮點(diǎn)，全球首套液態(tài)陽光加氫站被正式發(fā)布。蘇州市委常委、副市長洪宗明，駐中科院紀(jì)檢組委員李建明，張家港市委副書記、代市長韓衛(wèi)，中科院大化所燃料電池研究部部長、蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主任邵志剛上臺(tái)，手按大屏幕共同發(fā)布全球首套液態(tài)陽光加氫站。
在企業(yè)分享環(huán)節(jié)，來自于中日氫能產(chǎn)業(yè)界的嘉賓從產(chǎn)業(yè)的各個(gè)層面做了精彩的分享。
蘇州中車氫能動(dòng)力技術(shù)有限公司總工程師賀挺先生的演講主題是“氫能經(jīng)濟(jì)所面臨的調(diào)整、機(jī)遇及對(duì)策”，他闡述了氫能經(jīng)濟(jì)所面臨的挑戰(zhàn)、機(jī)遇及對(duì)策。他表示，目前面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇在產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游，上游即利用可再生能源大規(guī)模制氫，中游即儲(chǔ)氫運(yùn)氫，下游即氫的利用。從政府層面，需要吸引更多的人才，布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。從企業(yè)層面，需要開拓引導(dǎo)市場的技術(shù)。
來自新日本石油株式會(huì)社（ENEOS）氫能事業(yè)推進(jìn)部辻正壽先生分享了ENEOS所致力的未來氫能社會(huì)，ENEOS在石油精煉及銷售方面的市場占有率為50%，居日本國內(nèi)第一，在石油化工領(lǐng)域，對(duì)二甲苯的產(chǎn)量也居亞洲第一。除石油制品外，還作為經(jīng)營天然氣、電力等各種能源的“綜合能源公司”，推進(jìn)貫穿上游、下游的業(yè)務(wù)開展。挑戰(zhàn)下一代能源，從環(huán)境性能角度，ENEOS將氫氣作為未來大有可為的能源添加到產(chǎn)品陣容中。公司目前在日本國內(nèi)以4大城市圈為中心，開設(shè)了44個(gè)加氫站，市場占有率為33%。本次演講中，辻正壽先生闡述了實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)過程中日本國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀、ENEOS加氫站業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀、以及針對(duì)構(gòu)建全球無二氧化碳?xì)錃夤?yīng)鏈的具體舉措這三大部分。
松下電器（中國）有限公司事業(yè)開發(fā)中心能源部事業(yè)總括朱敬海先生帶來了“致力于貢獻(xiàn)中國氫能源事業(yè)的發(fā)展”的主題演講，朱敬海先生表示：“在日本松下有20年以上的燃料電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，累計(jì)33萬臺(tái)燃料電池ENE·FARM中，有18萬臺(tái)由松下公司提供，在行業(yè)內(nèi)排名第一。我們關(guān)注中國的能源發(fā)展趨勢，我們認(rèn)為中國氫能行業(yè)具有廣闊的發(fā)展?jié)摿?。松下公司在小型燃料電池?yīng)用方面擁有很大的優(yōu)勢。目標(biāo)是通過松下的燃料電池技術(shù)的高安全性，穩(wěn)定性和耐久性，將分散型能源作為可與現(xiàn)有傳統(tǒng)能源并存推廣，致力于為共同創(chuàng)建中國氫能社會(huì)作出自己的貢獻(xiàn)！”
從專家角度，他們對(duì)當(dāng)前的氫能發(fā)展有什么點(diǎn)評(píng)呢？
賽迪顧問股份有限公司汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理鹿文亮提到，近日財(cái)政部等發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，明確表示要在部分城市群開展燃料電池汽車示范應(yīng)用，支持地方組織企業(yè)開展新技術(shù)研發(fā)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化、人才引進(jìn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。但氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、技術(shù)不成熟、產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性不足等問題，需要產(chǎn)業(yè)界各企業(yè)在政府的支持下全力攻克。目前我國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展不均衡，存在明顯的優(yōu)勢與短板。日本氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較早，經(jīng)過二三十年的發(fā)展，形成了自己獨(dú)特的特點(diǎn)，技術(shù)相對(duì)成熟，但上游資源較為匱乏。中國與日本在氫能產(chǎn)業(yè)方面的合作，可以揚(yáng)長補(bǔ)短，共同推進(jìn)兩國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中科院大化所燃料電池研究部部長、蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心主任邵志剛先生指出，燃料電池的釋放需要推進(jìn)應(yīng)用，通過示范應(yīng)用帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，張家港氫能創(chuàng)新中心下一步的目標(biāo)是開發(fā)新的材料、新的方法、新的技術(shù)，為下一代技術(shù)奠定基礎(chǔ)。
此次氫能產(chǎn)業(yè)推介會(huì)的舉辦，充分體現(xiàn)了張家港市委、市政府推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)決心。后續(xù)，日經(jīng)BP也將繼續(xù)攜手張家港市加速推進(jìn)中日氫能產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展，“氫”力合作，共創(chuàng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好未來！
