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埃里克森最新一代復(fù)合材料主旋翼槳葉首次亮相

S-64 AIR CRANE?和CH-54“空中吊車”機隊將采用這項復(fù)合材料創(chuàng)新技術(shù)
Erickson Incorporated
2020-03-03 17:22 6156
全球領(lǐng)先的通用飛機運營、維修和制造公司埃里克森(Erickson Incorporated)今天宣布,該公司最新一代的復(fù)合材料主旋翼槳葉已通過美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)審批。

俄勒岡州波特蘭2020年3月3日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的通用飛機運營、維修和制造公司埃里克森(Erickson Incorporated)今天宣布,該公司最新一代的復(fù)合材料主旋翼槳葉已通過美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)審批。

復(fù)合材料主旋翼槳葉
復(fù)合材料主旋翼槳葉

 

埃里克森在制造金屬槳葉上已有了多年的豐富經(jīng)驗,為了讓S-64旋翼飛機擁有更成功的未來,該公司設(shè)計并制造復(fù)合材料主旋翼槳葉,并積極取得相關(guān)認證,從各個方面來看,此舉都會為公司創(chuàng)造巨大效益。埃里克森從2008年開始設(shè)計新槳葉,與FAA和各行各業(yè)的伙伴緊密合作。2013年,該公司與Helicopter Transport Services(簡稱HTS)達成合作,之后CH-54旋翼飛機便也能使用這種槳葉。為保持對槳葉制造過程的嚴(yán)密控制,埃里克森于2015年新建了一間復(fù)合材料制造廠。經(jīng)過該公司的工程師與合作伙伴數(shù)千小時的設(shè)計、測試和分析,新的復(fù)合材料主旋翼槳葉終于問世,現(xiàn)已獲得FAA批準(zhǔn),可用于S-64E,隨著疲勞試驗的進行,其初始使用壽命還會延長。預(yù)計未來幾周,這款槳葉將獲批用于CH-54A,而S-64F和CH-54B認證將在今年夏天取得。

埃里克森首席執(zhí)行官Doug Kitani表示:“復(fù)合材料主旋翼槳葉的成功問世,證明我們一直致力于用最新一代的創(chuàng)新技術(shù)來推進S-64 Air Crane®直升機和傳統(tǒng)機隊的現(xiàn)代化發(fā)展。我們既為原始設(shè)備制造商提供航空部件,也是一家航空運營商,我們會不斷努力,找到新的可靠解決方案,讓客戶享受到時間更長、更安全,而且性價比最高的飛行服務(wù)。”

消息來源:Erickson Incorporated
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