蓋瑞特電動(dòng)渦輪增壓器首次亮相德國法蘭克福車展

• 蓋瑞特首次推出其應(yīng)用于大眾市場乘用車的電動(dòng)渦輪增壓器，預(yù)計(jì)將于2021年上市
• 蓋瑞特展出了應(yīng)用于汽油、柴油、電動(dòng)和混合動(dòng)力的其他渦輪增壓技術(shù)，以及用于聯(lián)網(wǎng)車輛的軟件解決方案

德國法蘭克福2019年9月11日 /美通社/ -- 汽車行業(yè)領(lǐng)先的差異化技術(shù)供應(yīng)商蓋瑞特（紐約證券交易所股票代碼：GTX）將在第68屆德國法蘭克福國際汽車展上展出其最新產(chǎn)品和技術(shù)，包括首次公開展示第一代電動(dòng)渦輪增壓器，該技術(shù)將會(huì)率先用于大眾市場乘用車。

蓋瑞特第一代電動(dòng)渦輪增壓器

“我們一直致力于推進(jìn)蓋瑞特的電氣化能力，以支持我們?nèi)蚩蛻舻睦?。因此，我們很高興公開發(fā)布我們的第一代電動(dòng)渦輪增壓器。第一代電動(dòng)渦輪增壓器可顯著提高微混和插電混動(dòng)系統(tǒng)車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，并可應(yīng)用于柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?！鄙w瑞特總裁兼首席執(zhí)行官芮博廉說，“電氣化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將成為應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵，不僅可以提高能源效率和達(dá)到新的全球排放法規(guī)目標(biāo)，還可以同時(shí)滿足消費(fèi)者對更好車輛性能和買得起的價(jià)格需求?！?/p>

蓋瑞特的電動(dòng)渦輪增壓器通過將最先進(jìn)的超高速電動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電子設(shè)備集成到渦輪增壓器中，可實(shí)現(xiàn)卓越的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和更低排放，同時(shí)還為車輛的電氣系統(tǒng)提供能量回收。電動(dòng)渦輪增壓器在渦輪軸上使用一個(gè)小型電動(dòng)馬達(dá)來加速渦輪增壓，在怠速啟動(dòng)時(shí)可即刻提供增壓壓力，從而消除加速時(shí)的渦輪遲滯，同時(shí)產(chǎn)生電力并為混合動(dòng)力電池充電。配備電動(dòng)渦輪增壓器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少高達(dá)15%的二氧化碳排放量。 

蓋瑞特的新型渦輪增壓器增壓控制軟件與電動(dòng)渦輪增壓器硬件配合使用，顯著提高了渦輪增壓器的性能和健康狀況，并有助于優(yōu)化混合動(dòng)力汽車的能量管理。通過在現(xiàn)有電子控制單元（ECU）中集成渦輪增壓控制算法，從而提升電動(dòng)渦輪增壓器系統(tǒng)的性能和燃油效率。此外，蓋瑞特的控制軟件還可以幫助優(yōu)化渦輪增壓、扭矩、效率和排放性能。另外，此款控制軟件還可實(shí)現(xiàn)預(yù)診斷和智能診斷功能來檢測車輛內(nèi)整個(gè)空氣回路的健康狀態(tài)，因?yàn)檎嚿a(chǎn)商專注于動(dòng)力總成設(shè)計(jì)的各個(gè)方面，以滿足日益嚴(yán)格的環(huán)境法規(guī)，包括即將推出的歐7排放目標(biāo)。

蓋瑞特還在法蘭克福展出其全面的產(chǎn)品系列，包括渦輪增壓器、電氣化產(chǎn)品和聯(lián)網(wǎng)車輛軟件解決方案。

具體產(chǎn)品介紹如下：

• 汽油可變截面渦輪增壓器 在滿足嚴(yán)格排放法規(guī)的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)更低的燃油經(jīng)濟(jì)性?？勺兘孛鏈u輪增壓器通過調(diào)節(jié)渦輪機(jī)入口葉片來優(yōu)化渦輪機(jī)的流量和效率，以提供最佳的燃料經(jīng)濟(jì)性和瞬態(tài)性能。我們的汽油可變截面渦輪增壓器特別適用于米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性可提高5-10%同時(shí)實(shí)現(xiàn)更低的排放。
• 氫燃料電池兩級電動(dòng)壓縮機(jī) 這款兩級電動(dòng)壓縮機(jī)應(yīng)用于本田Clarity燃料電池汽車。蓋瑞特的兩級電動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)計(jì)緊湊解決了之前的動(dòng)力總成尺寸問題，具備業(yè)界首創(chuàng)的連續(xù)最大功率密度等級20kW。該技術(shù)還具備另一個(gè)業(yè)界首創(chuàng)特點(diǎn)，即采用了無油箔片空氣軸承。這些軸承由機(jī)器自身的壓縮空氣冷卻，解決了使用任何油或油脂冷卻造成毒害燃料電池的潛在可能性，幫助實(shí)現(xiàn)真正的零排放。
• 第三代雙流道渦輪增壓器 在全球統(tǒng)一的輕型汽車測試 WLTP 和實(shí)際駕駛排放測試 RDE 的背景下研制開發(fā)，配備優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)和軸承系統(tǒng)，以補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)掃氣損失和汽油微粒過濾器（GPF）的引入。
• 沖壓焊接式渦殼渦輪增壓器 這種兩級結(jié)構(gòu)采用增強(qiáng)的熱管理技術(shù)，可提供更強(qiáng)的性能并有助于減少 NOx 排放。
• 柴油球軸承可變截面渦輪增器  新的空氣動(dòng)力學(xué)和升級的軸承系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)更好的低端扭矩，瞬態(tài)響應(yīng)以及更高的廢氣再循環(huán)（EGR）能力和可靠性。
• 應(yīng)用于網(wǎng)聯(lián)車輛的集成車輛健康管理軟件 在故障發(fā)生前提供預(yù)診斷和引導(dǎo)式診斷，以實(shí)現(xiàn)更快、更有效的維護(hù)保養(yǎng)，并通過預(yù)診斷提高車輛或車隊(duì)的可靠性。 

歡迎您參觀蓋瑞特展位：2019年9月10日至13日法蘭克福 IAA 4.1號展廳 D10展位。

關(guān)于蓋瑞特：

蓋瑞特（www.garrettmotion.com） 是一家提供差異化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，為全球各地的乘用車、商用車、售后替換市場和賽車改裝客戶服務(wù)已超過65年。蓋瑞特前沿科技讓車輛更安全、更互聯(lián)、更高效、更環(huán)保。我們的產(chǎn)品組合包括渦輪增壓、電動(dòng)增壓和汽車軟件方案，我們推動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，重塑未來智行科技。欲了解更多公司信息，請?jiān)L問蓋瑞特網(wǎng)站 www.garrettmotion.com/news