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地平線發(fā)布AI on Horizon戰(zhàn)略,邊緣AI芯片開(kāi)放賦能智能駕駛

2019-04-18 08:00 14687
4月16日至25日,以“共創(chuàng)·美好生活”為主題的第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心舉辦,專注于邊緣AI芯片的創(chuàng)業(yè)企業(yè)地平線亮相本次車展首次設(shè)立的“未來(lái)出行”展區(qū)。

上海2019年4月18日 /美通社/ -- 4月16日至25日,以“共創(chuàng)·美好生活”為主題的第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心舉辦,專注于邊緣AI芯片的創(chuàng)業(yè)企業(yè)地平線(展位號(hào):3H-3AE01)亮相本次車展首次設(shè)立的“未來(lái)出行”展區(qū)。此次,地平線以“AI on Horizon,Journey Together”為主題,展出了多個(gè)最新智能駕駛解決方案,十多款地平線AI芯片和算法賦能的智能車載設(shè)備,并在17日舉辦的媒體發(fā)布活動(dòng)上,解讀了AI on Horizon戰(zhàn)略和智能駕駛最新進(jìn)展,宣布和首汽約車、禾賽科技的重磅合作……系列動(dòng)作在上海車展實(shí)力吸睛。

一、AI on Horizon,做AI時(shí)代最底層的賦能者

人工智能無(wú)疑正在成為這個(gè)時(shí)代最火熱的關(guān)鍵詞,也成為本屆車展各界關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。在向人工智能時(shí)代邁進(jìn)的途中,AI技術(shù)將如何落地?AI企業(yè)將扮演什么樣的角色?產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和AI公司將是怎樣的關(guān)系?是產(chǎn)業(yè)普遍關(guān)注,也是眾多AI創(chuàng)業(yè)公司在試圖回答的問(wèn)題。

本次上海車展,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱首次對(duì)外明確了地平線的戰(zhàn)略選擇 -- AI on Horizon,做AI時(shí)代最底層的賦能者。地平線將充分發(fā)揮自身在人工智能軟硬件方面的核心優(yōu)勢(shì),聚焦在邊緣AI芯片+工具鏈組成的基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)的搭建和打磨,賦能產(chǎn)業(yè)合作伙伴,向行業(yè)提供“超高性價(jià)比的AI芯片、極致功耗效率、開(kāi)放的工具鏈、豐富的算法模型樣例和全面的賦能服務(wù)”。

上海車展地平線媒體發(fā)布活動(dòng)
上海車展地平線媒體發(fā)布活動(dòng)

余凱在發(fā)布會(huì)上表示:AI on Horizon,就是通過(guò)底層的人工智能處理器進(jìn)行開(kāi)放的賦能,提供豐富的工具鏈,提供強(qiáng)大的服務(wù),使得我們的客戶,我們的合作伙伴能夠在芯片之上去構(gòu)建它的產(chǎn)品,構(gòu)建它的應(yīng)用,提供它的服務(wù)。而貫穿在其中精神內(nèi)涵,就是Journey together,一路成就客戶,因?yàn)槲覀兿嘈胖挥幸猿删涂蛻糇鳛樾叛龅钠髽I(yè)才能夠獲得越來(lái)越多的社會(huì)的支持,才能夠不斷的往前發(fā)展。在底層哲學(xué)上我們深刻的相信,只有充分的開(kāi)放,才能真正的成就客戶,只有把我們的AI芯片、工具鏈,乃至所有的資源都開(kāi)放出來(lái),讓我們的客戶能夠不光能夠打造無(wú)與倫比的產(chǎn)品,而且能夠?qū)崿F(xiàn)充分的差異化,使他們?cè)谑袌?chǎng)上有差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。

從創(chuàng)業(yè)最初表示要做“AI時(shí)代的Intel”,到如今的“AI on Horizon”,地平線在AI時(shí)代的角色和定位越來(lái)越明晰。而此次上海車展的地平線展臺(tái)上,也展示了AI on Horizon在智能駕駛方面的初步成果——十多款合作伙伴基于地平線AI芯片和算法打造的智能車載設(shè)備,包含智能后視鏡、DMS產(chǎn)品、ADAS產(chǎn)品、智能出租車終端等等。

二、地平線邊緣AI芯片開(kāi)放賦能智能駕駛,多項(xiàng)最新方案展出

余凱曾發(fā)文稱“自動(dòng)駕駛處理器是人工智能產(chǎn)業(yè)的珠穆朗瑪”,自動(dòng)駕駛處理器在性能、可靠性、實(shí)時(shí)性、功耗效率以及對(duì)應(yīng)的算法等方面都提出了人工智能行業(yè)應(yīng)用中最高標(biāo)準(zhǔn)的要求,也天然的是邊緣AI計(jì)算。自2015年成立起,地平線便聚焦邊緣AI芯片的研發(fā),智能駕駛正是其從一開(kāi)始就選定的重要落地場(chǎng)景。

上海車展的媒體發(fā)布活動(dòng)上,地平線副總裁&智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰介紹了地平線成立至今在智能駕駛方面所取得的成績(jī)以及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃,并發(fā)布了地平線智能駕駛戰(zhàn)略。

基于創(chuàng)新的人工智能專用處理器架構(gòu) BPU(Brain Processing Unit ) ,地平線于2017年12月發(fā)布了第一代自動(dòng)駕駛處理器——征程1.0,可用于L2級(jí)別的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),并于2018年4月發(fā)布了地平線Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái),并獲得2019美國(guó)CES創(chuàng)新獎(jiǎng)。據(jù)介紹,搭載了地平線第二代BPU的車規(guī)級(jí)人工智能芯片也將于2019年發(fā)布,這將是中國(guó)第一個(gè)車規(guī)級(jí)芯片。而與此同時(shí),地平線也將迎來(lái)多個(gè)前后裝項(xiàng)目定點(diǎn)。

地平線副總裁&智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理 張玉峰
地平線副總裁&智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理 張玉峰

張玉峰表示,基于“AI on Horizon”的商業(yè)理念,在汽車產(chǎn)業(yè)里,地平線定位自己為Tier 2,是Tier1和OEM的AI賦能者,通過(guò)提供基礎(chǔ)的“芯片+工具鏈”,并向合作伙伴提供先進(jìn)的模型編譯器、完備的訓(xùn)練平臺(tái)、場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)的SDK、豐富的算法樣例等工具和服務(wù),賦予汽車感知、建模的能力,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)車外智能化,用邊緣AI芯片全面賦能智能駕駛。

地平線目前基于自主研發(fā)的芯片、工具鏈加上典型算法樣例,已經(jīng)形成了“綜合環(huán)境感知”和“多模人車交互”車內(nèi)車外智能化的綜合能力,開(kāi)放賦能智能駕駛,并在本屆上海車展全數(shù)展出。地平線攜手行業(yè)伙伴,一方面,共同向行業(yè)提供高性能、低成本、低功耗的多類別環(huán)境感知、眾包高精地圖采集與定位等方案。另一方面,共同打造 DMS、AR HUD、Face ID 等基于視覺(jué)感知與語(yǔ)音技術(shù)的多種智能人機(jī)交互方案。其中,基于地平線AI芯片和算法樣例打造的多模態(tài)人車互動(dòng)解決方案是首次公開(kāi)展出,地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案在國(guó)內(nèi)展會(huì)首秀,在現(xiàn)場(chǎng)吸引了廣泛關(guān)注。

  • 地平線多模態(tài)人車互動(dòng)解決方案華麗首秀,1+1>2

汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)有一大趨勢(shì)共識(shí) -- 主動(dòng)交互的智能人車互動(dòng)。為達(dá)到這種主動(dòng)交互的能力,需要突破多模態(tài)融合技術(shù)。地平線多模態(tài)人車互動(dòng)解決方案旨在打造新一代的車內(nèi)人機(jī)交互系統(tǒng)。一方面,地平線融合了視覺(jué)與語(yǔ)音等各領(lǐng)域的AI技術(shù),結(jié)合用戶的行為習(xí)慣進(jìn)行預(yù)測(cè)。另一方面,可以通過(guò)地平線的AI芯片和AI算法更為精準(zhǔn)地判斷出用戶的真實(shí)意圖,快速推薦、處理相應(yīng)的產(chǎn)品。譬如,多模態(tài)人車互動(dòng)解決方案可以通過(guò)云端數(shù)據(jù)(包含天氣、地點(diǎn)、日期、音樂(lè)歷史類型等)+車內(nèi)攝像頭采集到的車內(nèi)人物數(shù)據(jù),個(gè)性化地推送最符合當(dāng)前場(chǎng)景的歌單。

“算法的預(yù)處理、算法模型、后處理策略”,地平線從這三個(gè)階段著手進(jìn)行多模感知融合?;谡鞒?.0架構(gòu),地平線整合視覺(jué)與語(yǔ)音技術(shù),提供的是一整套的車載多模交互解決方案。1+1>2,多模態(tài)人車互動(dòng)解決方案真正使得汽車成為具備多模感知、深度決策、主動(dòng)交互的智能機(jī)器人。

  • 地平線NavNet眾包高精地圖采集與定位方案于國(guó)內(nèi)展會(huì)首次亮相

在高精地圖受到技術(shù)局限又亟需的困境下,地平線因時(shí)度勢(shì),推出了NavNet眾包高精地圖采集與定位方案。得益于地平線Matrix強(qiáng)大的視覺(jué)感知能力,在僅使用單目攝像頭的情況下,NavNet即可實(shí)現(xiàn)道路語(yǔ)義重建并輸出局部三維地圖,進(jìn)而用以與已有高精地圖進(jìn)行匹配獲取定位。此外,NavNet還可在無(wú)地圖區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)建圖,賦能高精度地圖眾包建圖與更新。目前,地平線NavNet支持十六大類地圖元素的重建、識(shí)別、矢量化(包括車道線、地面標(biāo)識(shí)、停止線、人行道、交通燈標(biāo)志牌等)。

三、左手禾賽科技,右手首汽約車,地平線智能駕駛朋友圈再拓展

除了商業(yè)模式、戰(zhàn)略發(fā)布和多款新品展出,此次車展上,地平線與首汽約車、禾賽科技分別達(dá)成戰(zhàn)略合作,一方面推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DMS)的大規(guī)模落地,提升駕駛安全;另一方面和行業(yè)伙伴共同推動(dòng)高級(jí)別自動(dòng)駕駛研發(fā)與應(yīng)用。

地平線副總裁&智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰、首汽約車車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人夏智卿、禾賽科技董事長(zhǎng)&首席科學(xué)家孫愷、地平線創(chuàng)始人&CEO余凱(從左至右)
地平線副總裁&智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理張玉峰、首汽約車車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人夏智卿、禾賽科技董事長(zhǎng)&首席科學(xué)家孫愷、地平線創(chuàng)始人&CEO余凱(從左至右)

首汽約車是首汽集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的成功典范,是互聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域的優(yōu)秀代表,在當(dāng)前汽車智能化的浪潮中,首汽約車也在積極探索,用最新的智能化手段提升網(wǎng)約車的乘坐體驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)管理效率,引領(lǐng)智慧出行時(shí)代。此次合作,地平線將通過(guò)聯(lián)合行業(yè)合作伙伴,為首汽約車的運(yùn)營(yíng)車輛提供智能車載終端,用地平線的AI芯片和針對(duì)網(wǎng)約車行業(yè)定制化開(kāi)發(fā)的算法技術(shù),將傳統(tǒng)后視鏡改造成具備高級(jí)駕駛輔助(ADAS)和駕駛員行為分析(DMS)、人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別等AI能力的智能車載設(shè)備,包含車道偏離預(yù)警、前車碰撞預(yù)警、車內(nèi)人臉識(shí)別、疲勞監(jiān)測(cè)、抽煙打電話等危險(xiǎn)駕駛行為檢測(cè)等功能。

禾賽科技專注于面向無(wú)人駕駛的激光雷達(dá)開(kāi)發(fā),其自主研發(fā)的激光雷達(dá)Pandar40系列已經(jīng)裝在了硅谷、底特律、匹茲堡及歐洲和中國(guó)各地的數(shù)十家頂尖自動(dòng)駕駛公司的無(wú)人車上。地平線低功耗、高性能的AI芯片能夠?yàn)榧す饫走_(dá)感知方案提供強(qiáng)大算力支持。此次戰(zhàn)略合作后,將充分發(fā)揮雙發(fā)的核心優(yōu)勢(shì),共同向自動(dòng)駕駛市場(chǎng)提供高性能、低功耗、易用性強(qiáng)的激光雷達(dá)感知方案,推動(dòng)L3以上級(jí)別自動(dòng)駕駛的研發(fā)與應(yīng)用落地。

自成立以來(lái),地平線與全球四大汽車市場(chǎng)頂級(jí) Tier1 和 OEMs 的合作關(guān)系不斷拓展縱深,合作伙伴包括奧迪、博世、長(zhǎng)安、比亞迪、上汽、廣汽等。此次,同禾賽科技和首汽約車達(dá)成戰(zhàn)略合作,地平線智能駕駛朋友圈再度壯大。隨著AI on Horizon戰(zhàn)略的明確提出,未來(lái)地平線智能駕駛朋友圈的廣度和深度將大為拓展。

賦能萬(wàn)物,讓每個(gè)人的生活更安全、更美好!這是地平線在成立之初就明確的使命。而如今,成立不到4年的地平線已成為全球最具價(jià)值的注于人工智能芯片和邊緣人工智能計(jì)算的初創(chuàng)企業(yè)。AI on Horizon,Journey Together!擁有世界領(lǐng)先的深度學(xué)習(xí)和決策推理算法開(kāi)發(fā)能力的地平線探索了一條屬于自己的商業(yè)化路徑,聚焦邊緣AI芯片,通過(guò)開(kāi)放與賦能,攜手行業(yè)合作伙伴共同迎接全球智能化時(shí)代的到來(lái)。

消息來(lái)源:地平線
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