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UL為德國ADLER頒出全球首張EV FUSE證書,樹立電動汽車行業(yè)新標桿

2019-03-22 22:29 5945
近日,?UL電動汽車用熔斷器標準研討會暨全球首張?UL 248-20 EV FUSE 證書頒證儀式于東莞松山湖凱悅酒店完滿落幕。

東莞2019年3月22日 /美通社/ -- 近日, UL電動汽車用熔斷器標準研討會暨全球首張 UL 248-20 EV FUSE 證書頒證儀式于東莞松山湖凱悅酒店完滿落幕。全球安全科學專家UL在現場為德國ADLER電器萊比錫有限公司(以下簡稱“ADLER”)頒發(fā)全球首張 UL 248-20 EV FUSE 證書,攜手為電動汽車行業(yè)樹立了新的安全典范。UL能源與電力科技部門全球銷售總監(jiān)Tom Jackson,貝特衛(wèi)士董事長韓露,德國Adler首席執(zhí)行官Helge Gluck及來自全國各地近200位的電動汽車行業(yè)的客戶代表共同出席了本次活動。

近年來,在國家“十三五”規(guī)劃明確新能源汽車等綠色低碳產業(yè)的戰(zhàn)略地位的政策引導下,我國電動汽車行業(yè)發(fā)展迅猛并帶動了相關產業(yè)的發(fā)展,據彭博社預測,2030年全球電動車銷量將達3000萬輛,而中國將持續(xù)占據全球市場銷量的50%左右,中國電動汽車及相關行業(yè),在政策和市場的雙重驅動下,具有不可限量的前景。

UL以嚴謹立典范

然而,在高速發(fā)展的同時,逐漸頻發(fā)的電動汽車安全事故也給人們敲響了警鐘,在一樁樁慘案的背后是安全設計的缺陷和行業(yè)標準的不完善。近期,工信部組織完成的《電動汽車安全要求》等三項強制性國家標準已開始公示,這不僅僅是對于電動汽車整車,對相關配件的標準的質量和安全性提出了更高的要求,相關標準亟待完善以促進行業(yè)更規(guī)范有序發(fā)展。

其中,電動汽車隔離線路的保護對于汽車的安全性至關重要,為此,UL以百年經驗背書,用科學嚴謹的態(tài)度研究并頒布了全球第一本專門針對低壓電動汽車熔斷器的標準:UL 248-20,為電路保護器件行業(yè)的發(fā)展樹立了新的典范。

ADLER是生產各種熔斷器、保險絲、浪涌保護裝置和開關的德國品牌。此前,ADLER的產品在方圓檢測實驗室完成了UL248-20要求的重重測試,獲得UL頒發(fā)的電動汽車熔斷器產品的UL認證證書。此次ADLER獲得的首張UL 248-20 EV FUSE 證書,不僅對于兩家企業(yè),對于整個行業(yè)的發(fā)展都具有深刻的意義,UL與ADLER強強聯手一起提升了電動汽車熔斷器的行業(yè)標桿。

UL能源與電力科技部門全球銷售總監(jiān)Tom Jackson先生在發(fā)言中指出,當今世界,科技發(fā)展日新月異,但產品質量始終要放在第一位的。Adler獲得UL248-20認證,有助于在電氣安全保障方面?zhèn)鬟f更高的質量承諾。

UL以專業(yè)助騰飛

在電動汽車行業(yè),UL的專業(yè)遠遠不只體現在一個熔斷器這一個方面,在充電器(UL 2594)、充電樁(UL 2202)、逆變器(UL 458A)和動力電池(UL 2580)等多方面都擁有自己的標準。在UL電動汽車用熔斷器標準研討會的會議現場,從美國遠道而來的UL首席工程師Danish Zia為現場觀眾詳細解讀了最新出爐的電動汽車用熔斷器標準UL 248-20。UL的重磅專家們?yōu)榈綀黾钨e帶來了電動汽車各類零部件相關標準的權威解讀并答疑解惑,現場反響熱烈,討論高潮一波接一波。

125年來,UL一直以創(chuàng)造更安全的世界為己任,除了傳統的檢測、檢驗和認證業(yè)務,還與時俱進,跟進市場,不斷研究和開發(fā)順應市場發(fā)展的新標準及檢測方法,并提供從設計咨詢、安全培訓、安全失效分析和全球市場準入(GMA)等一站式全面服務,推動客戶業(yè)務增長和行業(yè)的健康發(fā)展。

未來,UL希望憑借在檢測認證行業(yè)的科學背景和專業(yè)知識,與各國制造商開展深入廣泛的合作,為客戶提供更為便捷的解決方案,共同推動新能源行業(yè)發(fā)展,為產品安全保駕護航。

消息來源:UL
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