上海2019年1月25日電 /美通社/ -- 由上海連鎖經(jīng)營協(xié)會主辦、上海士研管理咨詢有限公司承辦，商務(wù)部駐上海特派員辦事處、上海市商務(wù)委員會聯(lián)合支持，以“體驗·數(shù)字·跨境”為主題的第十三屆上海零售業(yè)大會暨2018中國零售創(chuàng)新峰會于2019年1月17日在滬圓滿落幕。本次大會嘉賓從數(shù)字化技術(shù)、多方位的消費者體驗、優(yōu)化的線上線下布局戰(zhàn)略等方面帶來分享和討論，為零售業(yè)的變革發(fā)展提供了更多互惠共贏的機(jī)會和可能性。
新零售場景下，零售企業(yè)越來越看重利用技術(shù)力量為消費者提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更迅速的服務(wù)，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理能力變得更加關(guān)鍵。如何適應(yīng)不斷變化的新零售市場，打造規(guī)?；苫木W(wǎng)絡(luò)體系，并為零售商及消費者提供定制化的解決方案和服務(wù)？百世物流科技（中國）有限公司營銷總經(jīng)理洪一瑋在此次大會間隙作了詳細(xì)解答。
新零售推動物流行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模發(fā)展
在洪一瑋的視角中，新零售的出現(xiàn)持續(xù)推動著物流企業(yè)在技術(shù)上進(jìn)行轉(zhuǎn)型。舉例來說，商品品類急速增長，對倉庫和運輸管理系統(tǒng)帶來了巨大挑戰(zhàn)。如何高效排列來確定訂單的優(yōu)先級？如何快速去觸動下一級的補(bǔ)貨？如何設(shè)置合適的補(bǔ)貨安排？如何解決總倉到分倉各個級別的共享和協(xié)同問題？如何精確計算在途庫存？如何做好線上線下一體化的供貨協(xié)同？這些都是新零售帶給物流行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。
于2007年成立的百世集團(tuán)，如今就以100%自主研發(fā)的全類別供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)及十多年的供應(yīng)鏈物流實戰(zhàn)協(xié)同經(jīng)驗來幫助客戶應(yīng)對高負(fù)荷的新零售場景，并利用帶有前瞻性的技術(shù)手段為客戶量身定制適合的新零售供應(yīng)鏈解決方案。
洪一瑋認(rèn)為，技術(shù)只是企業(yè)競爭中的迭代差異，而規(guī)模效應(yīng)依然是決定物流企業(yè)長期發(fā)展的最關(guān)鍵因素。如果沒有極大化的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效應(yīng)，僅是技術(shù)上的創(chuàng)新優(yōu)勢，也是不可能完成大規(guī)模、即時、敏捷的供貨?！熬秃帽纫黄克?，如果沒有大規(guī)模集成化的罐裝設(shè)備、優(yōu)質(zhì)的協(xié)同供應(yīng)鏈體系、完整的營銷體系、合理管理和分配大量的運輸資源、分撥資源和倉儲資源，是很難讓消費者隨時隨地便捷地拿到這瓶水的?！?
然而，規(guī)模效應(yīng)對倉儲的影響沒有快遞快運那么線性正相關(guān)。如果不具備一體性的訂單和倉儲運輸管理系統(tǒng)、全國協(xié)同的庫存管理體系，一個在全國擁有大量倉庫但相互缺乏協(xié)同和規(guī)劃的大型物流企業(yè)，其綜合管理效能可能反而不如精耕本地市場的中小型企業(yè)。而百世依賴前瞻性技術(shù)力量、龐大的全國倉網(wǎng)規(guī)模，能夠在全國倉網(wǎng)規(guī)模不斷快速擴(kuò)大的情況下，持續(xù)提升運作效能，降低運營成本，真正發(fā)揮馬太效應(yīng)，從而協(xié)助新零售企業(yè)快速擴(kuò)大全國的全網(wǎng)分布，發(fā)揮出倉庫網(wǎng)絡(luò)協(xié)同共享的價值。
百世智慧供應(yīng)鏈幫助客戶贏在新零售時代
智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)前偈篮茉缇吞岢龅睦砟?，而最近這兩年在市場上出現(xiàn)的頻率越來越高。洪一瑋表示，百世供應(yīng)鏈在智慧供應(yīng)鏈行業(yè)中處于遙遙領(lǐng)先的地位，20多億的年營業(yè)額排名全國第1，是第2名的兩倍多。
何為智慧供應(yīng)鏈？洪一瑋認(rèn)為，智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)蔷€上線下一體化共享庫存系統(tǒng)的深度對接。新零售的場景下，品牌商所服務(wù)的門店越來越多，訂單越來越分散，如何高效地管理這些分散且龐大的訂單，需要倉儲和配送必須一體化，甚至是和其他企業(yè)協(xié)同合作。
洪一瑋指出，智慧供應(yīng)鏈的技術(shù)壁壘很高，對于技術(shù)上的要求遠(yuǎn)大于其他業(yè)務(wù)。不同于快遞的多站點多線路建設(shè)來加強(qiáng)效應(yīng)，智慧供應(yīng)鏈更強(qiáng)調(diào)倉網(wǎng)整體的協(xié)同效應(yīng)。在百世，“多網(wǎng)融合”一直是公司著力打造核心競爭力之一：百世將快遞、快運、供應(yīng)鏈、整車零擔(dān)、同城配送等不同的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)充分融合一體，為客戶提供高效便捷的供應(yīng)鏈物流服務(wù)，以及集成性、靈活性且穩(wěn)定性兼具的優(yōu)質(zhì)全網(wǎng)解決方案。
在百世的多網(wǎng)融合體系中，無論是整車訂單，還是遠(yuǎn)途訂單或是線上線下補(bǔ)貨送貨，百世都能集中調(diào)動相匹配的網(wǎng)絡(luò)體系來提供解決方案，相較于采用外協(xié)運力的方案會受到貨運高峰低峰的影響，擁有自有網(wǎng)絡(luò)的百世服務(wù)能夠更加靈活且穩(wěn)定。
對于與百世合作的企業(yè)來說，擁有強(qiáng)大的IT網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)支持，以及豐富的網(wǎng)絡(luò)運輸體系，有助于省去更多的時間和精力管理訂單貨運，專注于提高產(chǎn)品的服務(wù)與質(zhì)量，這便是百世多網(wǎng)融合的價值體現(xiàn)。
百世助力中國企業(yè)出海
國內(nèi)良好的口碑和強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭并不能完整代表百世的目標(biāo)，從2016年開始，百世就開始布局海外。目前，百世已經(jīng)在美國、歐洲和東南亞等地共16個國家和地區(qū)都建有倉庫。對于這些國外的人力物力投入，百世的目標(biāo)很明確，就要幫助國內(nèi)企業(yè)走向海外?！昂芏鄧鴥?nèi)的企業(yè)內(nèi)銷做的很好，但是在海外卻沒有分公司，不熟悉海外業(yè)務(wù)模式，那么百世希望可以幫助他們拓展一個渠道，去發(fā)展海外市場?！焙橐滑|表示。
目前，百世已經(jīng)將供應(yīng)鏈、快遞、快運的經(jīng)驗及優(yōu)勢復(fù)制到了泰國，近半年來，百世在泰國的快遞和供應(yīng)鏈服務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)了任意的點到點貫穿連通，收獲了業(yè)界廣泛的關(guān)注和好評，其他東南亞國家的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將會在2019年逐步落實開展。
采訪的最后，洪一瑋認(rèn)為，百世在IT技術(shù)和物流規(guī)模上所具有的核心競爭力優(yōu)勢與公司所崇尚的多元文化、精英人才結(jié)構(gòu)有著密不可分的關(guān)系。百世集團(tuán)創(chuàng)始人周韶寧在UT斯達(dá)康和谷歌的經(jīng)歷，為百世從骨子里建立了IT技術(shù)基因。洪一瑋表示，百世對未來人才的儲備，首先是期望吸引更多的IT行業(yè)人才，其次是物流行業(yè)、零售行業(yè)以及軟硬件集成人才。而在人才選擇上，百世看重的是個人是否有意愿去擁抱未來，擁抱新興的科技，去不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，以適應(yīng)不斷變化的市場趨勢，接受挑戰(zhàn)、迎頭而上。相信在未來的日子里，百世會一步步實現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)，繼續(xù)為客戶、為物流市場帶來更多驚喜。
