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莫斯科2018年8月30日電 /美通社/ -- PJSC Aeroflot 董事會已經(jīng)再次選舉維塔利-薩維利耶夫 (Vitaly Saveliev) 擔任一屆（為期五年）首席執(zhí)行官。這一任命在2018年8月28日董事會會議上得到批準，此次會議由米哈伊爾-波盧博亞里諾夫 (Mikhail Poluboyarinov) 主持，并依照俄羅斯政府指令舉行。
自2009年4月10日獲得任命以來，維塔利-薩維利耶夫就一直領(lǐng)導(dǎo)俄航 (Aeroflot)。當時，按照全球標準，俄航被認為是一家地區(qū)性運營商，乘客流量為860萬人（若包含子公司，則為1110萬人）。俄航連同下屬子公司，排名國際第68位。
2010年，俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾-普京 (Vladimir Putin) 賦予維塔利-薩維利耶夫創(chuàng)造俄羅斯第一家“羽翼豐滿”的航空公司集團的任務(wù)。俄羅斯政府將一系列地區(qū)性運營商劃歸俄航管理，利用這些資產(chǎn)開始打造俄航集團 (Aeroflot Group)。在轉(zhuǎn)型之后，俄航集團包括俄羅斯第二大航空公司Rossiya Airlines（俄羅斯國家航空公司，創(chuàng)自于總部位于圣彼得堡的地區(qū)性航空公司 Rossiya，以及頓河航空公司 (Donavia) 和奧倫堡航空公司 (Orenburg Airlines)）與聯(lián)合遠東航空公司 Aurora（奧羅拉航空公司，創(chuàng)自于薩哈林航空公司 (SAT Airlines) 和符拉迪沃斯托克航空公司 (Vladivostok Avia)）。
創(chuàng)建俄航集團下屬的俄羅斯有史以來第一家真正廉價航空公司 Pobeda（波別達），乃是一項真正的突破。在維塔利-薩維利耶夫的推動下，對俄羅斯航空法規(guī) (Aviation Code) 的重要修正得以通過，包括推出不可退款的機票，航空公司可以收取行李費用和從國外雇傭飛行員，以及推出針對擾亂秩序的乘客的“黑名單”。這些變化讓俄羅斯航空法規(guī)能夠協(xié)調(diào)一致，并使得廉價航班能夠在俄羅斯起飛。
Pobeda 在2014年12月1日推出首個航班。自此之后該廉價航空公司對讓普通俄羅斯人獲得空運服務(wù)產(chǎn)生了巨大的影響，在其投入運營的頭兩年首次讓超過100萬人獲得航空服務(wù)。自從開通首個航班之后，Pobeda 已經(jīng)運送了超過1500萬乘客。
2011年，維塔利-薩維利耶夫向普京總統(tǒng)報告了俄航集團的2025戰(zhàn)略 (Strategy-2025)。這一戰(zhàn)略的關(guān)鍵目標是讓俄航成為全球領(lǐng)先的航空公司，在全球航空領(lǐng)域躋身一流水平。到2025年，俄航將要成為歐洲五大航空集團之一，并躋身全球20大航空集團的行列。
這些目標均已提前實現(xiàn)，而且距離原定時間甚早，俄航早在2017年便已躋身全球20大和歐洲五大航空集團的行列（在傳統(tǒng)航空公司中間）。2018年，根據(jù)兩份權(quán)威的全球航空刊物《Flight Airline Business》和《Air Transport World》（世界航空運輸），俄航確認了其在全球領(lǐng)先的20家航空公司中的地位。多年來俄航的乘客流量一直都在顯著增長，從2009年的860萬人增至2017年的3280萬人。2017年，俄航及其子公司總共運送了創(chuàng)紀錄的5010萬人。
今年，俄航第二次被領(lǐng)先的獨立品牌價值評估咨詢公司 Brand Finance，評為世界較強航空公司品牌。俄航的品牌價值穩(wěn)步增長，如今達到14.29億美元。
俄航是一家屢獲殊榮的一流航空公司，分別被 Skytrax 和美國航空領(lǐng)域協(xié)會 APEX（航空乘客體驗協(xié)會）評為四星航空公司與五星全球航空公司。該公司經(jīng)常贏得知名國際大獎 -- 俄航在2018年第七次在 Skytrax 世界航空獎 (World Airline Awards) 評比中被評為東歐較佳航空公司，兩次在“飛客旅行獎”中被評為中國較受歡迎的國際航空公司。作為俄羅斯的載旗航空公司，俄航還在2017年世界旅游大獎 (World Travel Awards) 評比中被評為全球領(lǐng)先的航空公司品牌，而世界旅游大獎被譽為旅游行業(yè)的“奧斯卡”。
在維塔利-薩維利耶夫的領(lǐng)導(dǎo)下，俄航已經(jīng)成為了較大的現(xiàn)代化俄羅斯飛機運營商。該公司現(xiàn)在擁有50架最新的蘇霍伊-100超級噴氣式飛機 (Sukhoi Superjet 100)。未來幾年，俄航預(yù)計會接收50架MC-21 客機。俄航現(xiàn)在正在考慮進一步擴大俄羅斯飛機機隊。
俄航打算加強其作為全球領(lǐng)先的航空公司地位。維塔利-薩維利耶夫和俄航管理團隊已經(jīng)準備發(fā)布更新后的俄航集團2023戰(zhàn)略 (Aeroflot Group Strategy-2023)，這一戰(zhàn)略將在不久的將來向俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾-普京匯報。
