上海2018年5月11日電 /美通社/ -- 5月9日下午，牛牛汽車(chē)與汽車(chē)之家在上海正式簽署深度戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，牛牛汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO陳琰俊與汽車(chē)之家新車(chē)電商事業(yè)部總經(jīng)理、芒果汽車(chē)CEO吳越代表雙方公司進(jìn)行了協(xié)議的簽署，雙方相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)參加了簽約儀式。
至此，中國(guó)C端流量較大的汽車(chē)垂直門(mén)戶(hù)網(wǎng)站與業(yè)界B端交易量第一的新車(chē)渠道電商平臺(tái)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。雙方的聯(lián)合授權(quán)業(yè)務(wù)已于近日試點(diǎn)落地，并計(jì)劃在年內(nèi)發(fā)展不少于500家聯(lián)合授權(quán)的綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商，在2019年底前完成全國(guó)一縣一店的全面布局，整合線(xiàn)上和線(xiàn)下資源，打造B2b2C新平臺(tái)，最終服務(wù)于整個(gè)新車(chē)流通產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)渠道下沉和銷(xiāo)售增量。
早在今年年初，于全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)（CADCC）分支機(jī)構(gòu)綜合品牌渠道發(fā)展委員會(huì)的籌備過(guò)程中，同為會(huì)長(zhǎng)級(jí)單位的兩家企業(yè)已經(jīng)就如何對(duì)綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商，即二網(wǎng)商戶(hù)，進(jìn)行真實(shí)、有效、全面的賦能和聯(lián)合授權(quán)加盟模式進(jìn)行了深入的探討。本次戰(zhàn)略合作的達(dá)成，彰顯著新車(chē)流通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)完成從主機(jī)廠(chǎng)到所有終端用戶(hù)的直接連通，同時(shí)也彌補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)4S經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)版圖之外的流通空白。
牛牛汽車(chē)平臺(tái)上所聚集的綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商，常年處于游走行業(yè)邊緣的地步，長(zhǎng)期沒(méi)有穩(wěn)定、可靠的優(yōu)質(zhì)車(chē)源，無(wú)法開(kāi)發(fā)和擁有現(xiàn)代化的管理工具，同時(shí)也不具備在線(xiàn)擴(kuò)充本地客源的能力，綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商雖然占據(jù)了低線(xiàn)城市車(chē)輛終端銷(xiāo)售的大片江山，但實(shí)質(zhì)的經(jīng)營(yíng)情況卻與整體市場(chǎng)水準(zhǔn)相去甚遠(yuǎn)。去年7月國(guó)家出臺(tái)了《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》，廢除了廠(chǎng)商品牌授權(quán)的限制，賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為買(mǎi)方市場(chǎng)，三線(xiàn)至五線(xiàn)城市的汽車(chē)銷(xiāo)量激增，新車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)變革。然而，時(shí)至今日，大多數(shù)扛著“汽車(chē)新零售”大旗的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)只圍繞供應(yīng)鏈金融或融資租賃做嫁接買(mǎi)賣(mài)，卻未能提供從線(xiàn)索到車(chē)源、金融、物流、保險(xiǎn)、數(shù)據(jù)、SAAS的綜合解決方案，汽車(chē)新零售尚未有實(shí)質(zhì)性突破。
牛牛汽車(chē)與汽車(chē)之家戰(zhàn)略合作的破局實(shí)效，將成為目前行業(yè)內(nèi)唯一的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的較佳解決方案：全國(guó)各地的消費(fèi)者在汽車(chē)之家的線(xiàn)上部分提交關(guān)于車(chē)價(jià)和車(chē)型的需求，數(shù)據(jù)將及時(shí)傳遞到未被4S店所覆蓋區(qū)域的雙方聯(lián)合授權(quán)的綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商處。根據(jù)數(shù)據(jù)和商戶(hù)的實(shí)際需求，雙方將提供以?xún)?yōu)質(zhì)車(chē)源交易為核心的綜合多維賦能服務(wù)，幫助綜合經(jīng)銷(xiāo)商形成顯著的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，這也將在很大程度上基于交易和數(shù)據(jù)兩個(gè)層面，對(duì)主機(jī)廠(chǎng)的車(chē)型生產(chǎn)和商業(yè)布局決策提供決策依據(jù)。
作為國(guó)內(nèi)最具實(shí)力的垂直汽車(chē)電商平臺(tái)，汽車(chē)之家為汽車(chē)消費(fèi)者提供選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)等所有環(huán)節(jié)的全面、準(zhǔn)確、快捷的一站式服務(wù)，并在多年的發(fā)展中致力于建設(shè)“車(chē)媒體、車(chē)電商、車(chē)金融、車(chē)生活”。
成立于2014年的牛牛汽車(chē)，則立足新消費(fèi)時(shí)代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，力圖夯實(shí)新車(chē)流通領(lǐng)域供應(yīng)鏈服務(wù)商的角色，著眼于針對(duì)主機(jī)廠(chǎng)、4S店經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)、綜合品牌商的不同特點(diǎn)，解決其不同需求， 全力開(kāi)拓線(xiàn)上B2b資源和線(xiàn)下多元業(yè)務(wù)相結(jié)合的新模式。到目前為止在牛牛汽車(chē)的在線(xiàn)產(chǎn)品“汽車(chē)生意圈”上已經(jīng)聚集了超過(guò)16萬(wàn)的b端用戶(hù)，其中絕大部分均為綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商，全國(guó)覆蓋率超過(guò)85%。
雙方將從品牌、客源、車(chē)源、系統(tǒng)、金融、物流、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)能力提升等八大方面綜合賦能綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商。雙方坦言，與對(duì)方進(jìn)行戰(zhàn)略合作，都是最優(yōu)的、甚至是唯一的選擇。
