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巴黎2018年4月24日電 /美通社/ -- 車載通訊技術(shù)全球提供商Mobile Devices今天為其新的突破性LTE Cat M1車載診斷軟件狗發(fā)布新的運營商認(rèn)證。
和Mobile Devices所有其它產(chǎn)品一樣，這款新的車載診斷軟件狗運行Mobiles Devices的Munic.io平臺。這款功能齊全的軟件堆?；?b>Morpheus 3.4，這是一個面向車載通訊應(yīng)用的成熟、安全、高性能操作系統(tǒng)。
Morpheus的5000多個應(yīng)用編程接口可實現(xiàn)服務(wù)的快速開發(fā)和向該軟件狗的整合。這對于所有類型的車載通訊服務(wù)提供商或大型終端客戶（比如汽車制造商或者想要快速以高成本效益部署服務(wù)/基于車載通訊智能盒的道路救援的保險公司）來說至關(guān)重要。
Munic.io平臺還包含CloudConnect網(wǎng)關(guān)，可用于輕松管理設(shè)備、空中下載和遠(yuǎn)程編程、以及安全整合進(jìn)第三方服務(wù)器。
這款新產(chǎn)品補足了Mobile Devices設(shè)計的已經(jīng)非常廣泛的車載診斷軟件狗產(chǎn)品系列，其中包括2G、3G和LTE Cat 4等蜂窩技術(shù)，全部在歐洲和北美獲得認(rèn)證。
它還提供多種選擇，比如帶有Cat 4變體的WIFI熱點、藍(lán)牙、3D陀螺儀、地磁儀、雙控制器局域網(wǎng)(CAN)或內(nèi)置電池。
廣泛的變體選擇讓Mobile Devices客戶能夠覆蓋車載通訊領(lǐng)域的所有目標(biāo)部分（從超低端到高端），而Munic.io最新的Multistack代理為其提供了更廣泛的車輛數(shù)據(jù)讀取能力。
被普遍視為行業(yè)變革者的Category M1（或Cat M1）是指需要較低吞吐量、更長電池壽命（某些用例）和更高電源效率（與當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)解決方案相比）的傳感器和設(shè)備。
威瑞森(Verizon)在2017年3月率先推出其物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，去年年中威瑞森和美國電話電報公司均完成了部署，目前這兩家大型運營商都運營著全國性的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。
至于連接性，物聯(lián)網(wǎng)市場空間擁擠，包含一系列標(biāo)準(zhǔn)和專有技術(shù)。威瑞森和美國電話電報公司向物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)邁出了重要的第一步，利用他們現(xiàn)有的LTE覆蓋，啟動全國性的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，這比LoRa或Sigfox等專有LPWAN產(chǎn)品（需要網(wǎng)絡(luò)提供商部署新的硬件）覆蓋更廣大的人群和地區(qū)。
在其它地區(qū)，KPN（荷蘭）、KDDI（日本），NTT DOCOMO（日本）、Orange（歐洲、中東和非洲地區(qū)）、Telefónica（歐洲）、Telstra（澳大利亞）和TELUS（加拿大）均確認(rèn)說他們正在部署Cat M1。
Mobile Devices創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Aaron Solomon在評論這份公告時表示：
“這真是令人激動，我們現(xiàn)在以一個全球軟件平臺就覆蓋了所有的蜂窩技術(shù)。這款新設(shè)備增強了我們的現(xiàn)有產(chǎn)品，確保我們的客戶能夠快速部署尖端的車載通訊應(yīng)用，涉及所有可能的領(lǐng)域。”
“當(dāng)數(shù)據(jù)盈利化成為很多車載通訊項目核心的時候，能夠在如此多的產(chǎn)品上使用我們的平臺賦予了客戶明顯的競爭優(yōu)勢?！?/i>
